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G-1トラックによって取付けられる掘削装置、橋、ダムのための移動式掘削装置
速い細部:
1. G-1は地質調査、調査の設計で使用することができ、固体鉱物沈澱物の調査は、さまざまなコンクリート構造物の穴、送風穴、等を点検します。
2. それはまた泥ポンプを搭載するコア試すいの装備として使用することができます回転式に、衝撃使用することができます、静的押せば振動、また圧力土の見本抽出および管のダイビング
3。装備はトラックによって取付けられる上のヘッド ドライブ ドリルです、それは機械ドライブおよび油圧fed.です。
記述:
1. G-1は機械工運転された油圧fed.です。
2。それはトラックによって取付けられる上のヘッド ドライブ ドリルです。それは回転式に、衝撃使用することができます、静的押せば振動、また圧力土の見本抽出および管のダイビング。
3. それはまた泥ポンプを搭載するコア試すいの装備として使用することができます回転式に、衝撃使用することができます、静的押せば振動、また圧力土の見本抽出および管のダイビング
4。その設計は進みます、容易、信頼できます適度、操作。
指定:
| 穴の深さ | 30m | 最初の穴dia | 150mm |
|
中央開始dia
|
172mm | ||
| 速度（前方および逆） | 21;43;52;105;135;272rpm | ||
| 打撃 | 650mm | ||
| 最高.lifting容量 | 15KN | ||
| 最高.feeding容量 | 6KN | ||
| 起重機 |
最高.lifting容量 （単一行）: |
15KN | |
| 持ち上がる速度: | 0.19;0.38;0.46;0.92;1.18;2.73m/s | ||
| 力 | ディーゼル機関 | 8.82kw、2000rpm | |
| 鋭いタワーの高さ | 6.5m | ||
| 重量（を含むトラック） | 4050kg | ||
| トラック |
|
||
| 次元（L×W×H） | 5900×1860×2880mm | ||
適用:
G-1はハイウェー、橋、ダムおよび市民、産業、国防工学のために地質調査および構造の設計で主に、同様に使用されます。
比較優位:
江蘇ウーシーの1956.itで創設されたミネラル調査の機械類の要因は中心ドリル機械、地質調査の掘削装置を発達させま、掘削装置に等ジェット機グラウトを詰める掘削装置を固定します。現在、プロダクトは南東のアフリカ、アジアおよび他のグローバル市場に輸出されました。
