トンコワン アルミニウムDewangのハードウェア製品Co.、株式会社。

Dongguan Aluminum Dewang Hardware Products Co., Ltd.

Manufacturer from China
確認済みサプライヤー
3 年
ホーム / 製品 / Railway Casting Parts /

金属の鉄道の鋳造の部品、ポーランド語が付いている重力の投げる部品

企業との接触
トンコワン アルミニウムDewangのハードウェア製品Co.、株式会社。
ウェブサイトにアクセスします
シティ:dongguan
省/州:guangdong
国/地域:china
連絡窓口:MissHu
企業との接触

金属の鉄道の鋳造の部品、ポーランド語が付いている重力の投げる部品

最新の価格を尋ねる
原産地 :広東省、中国
最低順序量 :100pcs
包装の細部 :プラスチック・バッグ、波形のカートン、投げる部品の顧客の要求によるパレットまたは
受渡し時間 :工具細工:4~12週の更新の部品のサイズ;サンプル:終わりおよびCNCの機械化が要求しなかったら1週;生産:2~3weeks
支払の言葉 :70%の最終支払を受け取った後30%の沈殿物および船を進めなさい
供給の能力 :アルミ合金材料の500トン
許容範囲 :±0.1mm
加工技術 :鋳造
品質管理 :専門の点検用具
パッケージ :カートン
重量 :0.1~100kg
MOQ :100pcs
サービス :OEM Serivice
次元 :デッサンの条件かサンプル
more
企業との接触

Add to Cart

類似の動画を探す
製品の説明を表示

鉄道の消失型鋳造法OEMはカートンのパッケージを受け入れた

製品の説明:

鉄道の投げる部品は鉄道の適用のために特に設計され、優秀な性能および耐久性を提供する。部品は高度の鋳物場の技術を使用して、良質および信頼性を保障する砂型で作り、低圧の鋳造のような、製造される。私達の鉄道の投げる部品は各適用の厳密な条件を満たすためにカスタム設計され、製造される。材料は部品のためにで、非常にカスタマイズ可能顧客の必要性に従って供給される使用した。私達は磨くことを含む表面処理の広い範囲を、提供し、部品を保障するために砂を吹き付けて、耐久および信頼できる残しなさい。私達の鉄道の投げる部品は最適化されたパフォーマンス、信頼性および安全のために設計され、広範囲OEMサービスと来る。私達はあなたの鉄道網から最高の性能を得るために保障するように良質の鉄道の鋳物場の部品および鉄道の低圧の鋳造の提供に、捧げられる。

 

特徴:

  • 製品名:鉄道の投げる部品
  • サイズ:カスタマイズされる
  • 証明書:ISO9001
  • OEM:受け入れられる
  • 品質管理:専門の点検用具
  • 加工技術:鋳造
  • 鉄道の重力の鋳造
  • 鉄道の鋳造
  • 鉄道の金属の鋳造
 

技術的な変数:

証明書 ISO9001
表面処理 ポーランド語
サイズ カスタマイズされる
加工技術 鋳造
パッケージ カートン
材料 OEM/ODM
重量 0.1-100kg
機械化 精密CNCの機械化
適用 OEMの鉄道の金属部分
OEM 受け入れられる
鉄道の鋳物場の部品 OEM/ODM
鉄道の低圧の鋳造 鋳造
鉄道の精密鋳造 精密CNCの機械化
 

適用:

鉄道の投げる部品はOEM/ODMの銘柄と製造され、広東省、中国で作り出した。鉄道の投げる部品のための最低順序量は100pcsであり、価格はプロダクトによって決まる。それはプラスチック・バッグ、波形のカートン、パレットで詰まるかまたはカスタマイズすることができる。用具のための受渡し時間は機械で造る終わりおよびCNCなしにサンプルのための4-12週、1週生産のためのである2-3週である。支払の言葉は出荷する前に30%の高度沈殿物および70%の最終支払を含んでいる。供給の能力はアルミ合金材料の500トンまでであり、証明された品質管理はISO9001である。鉄道の投げる部品のための加工技術は投げて、サイズはカスタマイズされる。適用はOEMの鉄道の金属部分のため主にである。

 

カスタム化:

鉄道の投げる部品は広東省、中国から起きるOEM/ODMによってなされる。最低順序量は100pcsであり、価格はプロダクトに基づいて確認される。投げる部品のためのパッケージはプラスチック・バッグ、波形のカートン、顧客の要求によるパレットまたはである。用具時間は4~12週であり、終わりおよびCNCの機械化が要求しなかったらサンプル時間は1週である。生産時間は2~3週である。支払の言葉は70%の最終支払を受け取った後先発の30%の沈殿物および船である。供給の能力はアルミ合金材料の500トンである。パッケージはカートンである。適用はOEMの鉄道の金属部分である。重量は0.1-100kgである。加工技術は投げている。許容は±0.1mmである。

私達の鉄道の鋳造、鉄道の鋳物場の部品、鉄道の低圧の鋳造は競争価格との良質、鉄道の鋼鉄投げる部品であり、私達は私達の顧客に最もよいサービスを提供するように常に努力する。

 

サポートおよびサービス:

鉄道の投げる部品はすべてのプロダクトのためのテクニカル サポートそしてサービスを提供する。専門家の私達のチームはプロダクトの取付け、維持管理の技術的な助言そして援助を顧客に与える。私達は彼らの技術的な問題へ良質、信頼できるおよび時機を得た解決を顧客に与えることに努力している。

私達は電話、電子メールおよび生きている雑談によってテクニカル サポートを提供する。私達の知識があるスタッフは利用できる顧客の質問に答え、トラブルシューティングおよびプロダクト取付けを援助に与えて。顧客はまた有用な先端および個人指導のための私達のオンライン知識ベースにアクセスできる。

私達はまた私達のプロダクトのための定期保守そして修理サービスを提供する。私達にプロダクトの定期整備かより複雑な修理を行うことができる修飾された技術者のチームがある。私達の技術者は知識があり、最もよい解決を彼らの必要性に顧客に与えることができる。

私達は私達の顧客が最良サービスおよびテクニカル サポートを受け取ることを保障するように努力する。質問があったりまたはあなたのプロダクトとの援助を必要としたら、私達に連絡すれば私達は助けて幸せである。

 

パッキングおよび出荷:

包み、出荷

鉄道の投げる部品は木の場合で注意深く、板紙箱、または部品の顧客の条件によってポリ袋、および形およびサイズ包まれる。

私達は鉄道の投げる部品の船便を空気、海によって、または陸路でによって提供する。顧客は彼らの必要性に従って最も適した方法を選ぶことができる。

 

FAQ:

お問い合わせカート 0