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6061機の航空機アルミニウム シートの版
アルミ合金すべての最も多目的のの1つから成っている。航空機のアルミニウム シートPlateis万能適用のための選択の合金。
この合金に中型の強さ、形成適性、weldability、切削加工性および耐食性がある。航空機のアルミニウム シートPlateisは版、建築適用、輸送機器、部品を柵で囲む橋に用具を使うために使用し溶接された構造適用に有用である。
| 6061のアルミニウム化学成分の限界 | |||||||||||
| Weight% | Al | Si | Fe | CU | Mn | Mg | Cr | Zn | チタニウム | 他のそれぞれ | 全体他 |
| 6061 | Bal | 0.40 - 0.80 | 最高0.70 | 0.15-0.40 | 0.15 | 0.8-1.2 | 0.04-0.35 | 最高0.25 | 最高0.15 | 最高0.05 | 最高0.15 |
| 物理的性質 | メートル | 英語 | コメント | |
| ||||
| 密度 | 2.7 g/cc | 0.0975 lb/inの³ | AA;典型的 | |
機械特性 | ||||
| ||||
| Brinell硬度 | 95 | 95 | AA;典型的;500 gの負荷;10のmmの球 | |
| 硬度、Knoop | 120 | 120 | Brinell硬度の価値から変えられる | |
| 硬度、ロックウェルA | 40 | 40 | Brinell硬度の価値から変えられる | |
| 硬度、ロックウェルB | 60 | 60 | Brinell硬度の価値から変えられる | |
| 硬度、Vickers | 107 | 107 | Brinell硬度の価値から変えられる | |
| 最終的な引張強さ | 310 MPa | 45000のpsi | AA;典型的 | |
| 抗張降伏強さ | 276 MPa | 40000のpsi | AA;典型的 | |
| 壊れ目の延長 | 12% | 12% | AA;典型的;1/16 inに。（1.6 mm）厚さ | |
| 壊れ目の延長 | 17% | 17% | AA;典型的;1/2 inに。（12.7 mm）直径 | |
| 弾性係数 | 68.9 GPa | 10000 ksi | AA;典型的;張力および圧縮の平均。圧縮の係数は約2%の非常により抗張係数である。 | |
| ノッチを付けられた引張強さ | 324 MPa | 47000のpsi | 2.5 cmの幅X 0.16 cmの厚いサイド ノッチを付けられた標本、Kt = 17。 | |
| 最終的な忍耐強さ | 607 MPa | 88000のpsi | 板端からの距離/ピン直径= 2.0 | |
| 降伏強さの忍耐 | 386 MPa | 56000のpsi | 板端からの距離/ピン直径= 2.0 | |
| ポアソンの比率 | 0.33 | 0.33 | 同じようなAlの合金の傾向から推定される。 | |
| 疲労強さ | 96.5 MPa | 14000のpsi | AA;500,000,000の周期は完全に圧力を逆転させた;RRムーアの機械/標本 | |
| ひびの靭性 | 29のMPam ½ | 26.4 ½ ksiで | KIC;TLのオリエンテーション。 | |
| 切削加工性 | 50% | 50% | 0-100アルミ合金のスケール | |
| せん断の係数 | 26 GPa | 3770 ksi | 同じようなAlの合金から推定される。 | |
| 剪断強度 | 207 MPa | 30000のpsi | AA;典型的 | |
