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航空機のためのカスタマイズされたAZ31B AZ41M AZ61A ZK61Mのマグネシウムの合金の管
マグネシウムの合金の管の導入:
現在、車のAZ31Bのマグネシウムの合金の適用はまた広い。クラッチ ハウジング、弁カバー、伝達シリンダー ヘッド、エアコン ハウジング、等のハンドル、ステアリング ブラケット、ブレーキ ホールダー、等のような車の後で吸収の影響およびライト級選手を増加することは当られる、マグネシウムの合金はハンドルおよび座席で使用される。関連した研究に従って、車で使用される車の自己重量であるために燃料の60%は消費され車の自身の重量は10%減る。燃料効率は5%以上によって高めることができる;自動車は減らさなければ0.7 lを減らす、1つのL燃料を救うそれぞれ二酸化炭素排出2.5 gを減らすことができる100つのkg毎にのなり年次放出は30%以上減る。従って、環境およびエネルギーの車の重量を軽減することは非常に大きく、車のライト級選手は避けられない傾向である。
Magnesuimの合金の管のDetals:
| タイプ | Mg | Al | Zn | Mn | Si | Fe | CU |
| AX31B | 残余 | 2.5-3.5 | 0.60-1.4 | 0.20-1.0 | ≤0.08 | ≤0.003 | ≤0.001 |
| AZ61A | 5.8-7.2 | 0.40-1.5 | 0.15-0.50 | ≤0.10 | ≤0.005 | ≤0.005 | |
| AZ80A | 7.8-9.2 | 0.20-0.80 | 0.12-0.50 | ≤0.10 | ≤0.005 | ≤0.005 | |
| AZ91D | 8.5-9.5 | 0.45-0.90 | 0.17-0.40 | ≤0.08 | ≤0.004 | ≤0.001 |
| 表面の終わり | 定義 | 適用 |
| 2B | それはある特定の適切な光沢に、熱処理、盗品または他の同等の処置冷間圧延した後と最後に冷間圧延によって、終わった。 | 医療機器、食品工業、建築材、台所道具。 |
| BA | 冷間圧延の後で明るい熱treamentと処理されるそれら。 | 台所道具、電気装置、建築構造。 |
| NO.3 | それはJIS R6001で指定されたNo.120研摩剤にNo.100と磨くことによって終わった。 | 台所道具、建築構造。 |
| NO.4 | それはJIS R6001で指定されたNo.180研摩剤にNo.150と磨くことによって終わった。 | 台所道具、建築構造、医療機器。 |
| HL | それは適した結晶粒度の研摩剤の使用によって連続的な磨く縞を与えるために磨くことを終わった。 | 建築構造。 |
| NO.1 | 表面は熱間圧延の後でにそこに対応する熱treamentによっておよび盗品またはプロセス終わった。 | 化学タンク、管。 |
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