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6 年
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LCDのリアルタイム14のタイヤ188のPsiのトラックのタイヤ空気圧のモニター
トレーラ トラックのための黒い色の普遍的な内部結合のタイプ6タイヤのトラックTPMSは非中継器を含んでいます
1. 実時間モニター タイヤの圧力そして温度。
2. 節電のための理性的な休眠モード。
3. タイヤの漏出警告
4. 異常なタイヤ空気圧および温度のための視覚および聞こえる警告
5. 4台のタイヤ空気圧および温度データ一目で
6. 選択のための固定棒またはPsi圧力単位
7. 選択のための固定温度単位
（このプロダクトは実時間minitorタイヤの圧力そして温度および警告を与えるためできます。
しかしそれは起こります事故を防ぐことができません、従って私達はこのプロダクトの損傷のために直接か間接損失のための責任を取りません。）
プロダクト変数
| 受信機（22の円形） | |
| 表示インターフェイス | LCDの区分コード（同じの22の車輪表示） |
| 受信機の港 | 車電池、ACCの入力およびRS232は出力しました（受信機について） |
| 機械重量（包装を除いて） | 230±5gramme |
| 異常な自己回復 | トグル スイッチ（スイッチは、外部電源を切った後再始動は直面しています。） |
| 働く温度 | -30℃-80℃ |
| 電源モード | 内部再充電可能なリチウム電池および外部電源 |
| インターフェイス電圧 | 車電池24V、ACC24V |
| 作り付け電池の電圧 | 3.5V-4.2V |
| 明るい働く流れ | 12mA |
| 黒い働く流れ（データ通信のために） | 4.5mA |
| 受信の感受性 | -95dbm |
| 次元 | 13.5cm （長さ） *6.5cm （幅） *2.2cm （高さ） |
| 圧力範囲 | 0bar~14bar/0psi~203psi |
| タイプ | 6つのwheeelsのためのトラックTPMS |
| 色 | 黒 |
| センサー（内部結合のタイプ センサー） | |
| プラスチックは材料を分けます | ナイロン+ガラス繊維 |
| 機械重量（縛りベルトを除いて） | 30g±1g |
| 貝の温度の抵抗 | -50℃-150℃ |
| 縛りベルト材料 | 304ステンレス鋼 |
| 電源モード | ボタン電池 |
| 電池モデル | CR2050 |
| 電池容量 | 345mAh |
| 定常電圧 | 2.1V-3.6V |
| 働く温度 | -40℃-125℃ |
| 働く温度 | 8.7mA |
| 自己診断の流れ | 2.2mA |
| 休止状態の流れ | 0.5uA |
| 働く温度 | -40℃-125℃ |
| 頻度を送信して下さい | 433.92MHZ |
| 力を送信して下さい | >-12dBm |
| 次元: | 7.3cm （長さ） *2.73cm （幅） *2.2cm （高さ） （アンテナを除いて） |
プロダクトの部品
圧力境界の設定
高温境界の設定
回復の出荷時設定
プロダクト注意
1つの操作は運転の間に提案されません。
タイヤの2つのセンサーのモニター圧力および温度および受信機、受信機への信号は数および声によって圧力および温度を報告します。異常な圧力または温度があれば、点滅の警告アイコンおよび声のプロンプトは運転者にすぐに気づきます。
運転者はタイヤ問題による事故の危険を避けるためにタイヤをすぐに点検し、修理する必要があります。
3個のタイヤに自然なマイクロ漏出現象があります。タイヤの圧力がそのうちに減らすのは正常な現象です。圧力減少は関係をとのこのプロダクトを取付けて直接もらいません。
4それは圧力が運転の間に熱拡張が不安定な原因であること正常な現象です。それは関係をとのこのプロダクトを取付けて直接もらいません。
5不正確に取付けはこのプロダクトの使用に影響を与えるか、または損傷をします。ベテランの技術者はこのプロダクトを取付けるために好まれます。タイヤを再度分解した場合センサーの送信機を傷つけないように気を付けて下さい。内部センサーの弁は分解するのために利用できません繰り返しの/集まっていること。
6工場によって提供される送電線を使用して下さい。私がプロダクトか効果信号を損なうので、送電線によってによって受信機を結ばないことを注意しません。そして保証を失います。
7最も市場のDVDか他の高い発電装置のすべては持っています電磁妨害雑音をあります。電磁妨害雑音を避けるため、受信機は提案しますそのような種類のプロダクトからの50CMを取付けるためにあります。最もよい位置はAのコラムの左上のコーナー、右上隅および前の座席の中間はです（制御から）