私達のTeslaの今日の分割払込金では説明されたブログ シリーズを、私達別の一種のTeslaのbehind-the-wheel経験を探検する行っている特色にする（技術的に、それは以下車の経験、余りにである）。浮き沈みが生命のソフトウェア制御の一部分であるところ、Teslaのスマートな空気懸濁液（SAS）の王国への歓迎!

知らない人のために、車の空気懸濁液は緩和の効果を作成するために圧縮空気で満ちているゴム製ふいご（かエアバッグ）によって衝撃吸収性の方法である。空気は各支柱のふいごへのホースを通して圧力を調節するために配られ手動制御によって上がり、下がるように車がまたは自動的にする（ように突然ペイロードを受け取った）トラックのself-levellingのための言い分が頻繁にある。TeslaのGPSの位置、速度およびドライブ・コンディションに基づいてつり下げ高さを調節できるプログラミングとつながれるスマートな空気懸濁液はセンサー目盛りを付けられた空気懸濁液の技術を特色にする。

スマートな空気懸濁液がもはやTeslaより新しい車（私達はこのポストで簡潔に取り替えの技術を後で少し論議する）の選択の間、この特徴は以前のモデルSおよび考慮している各車の懸垂装置が付いている潜在的な問題のための眺望であるTeslaの使用された必要性のための市場のモデルX. Buyersで顕著である。それはまたスマートな空気懸濁液の選択と標準的なコイルばねの懸濁液の間にある賛否両論調査するために傷つかない。

技術がいかにで変わった、およびいつスマートな空気懸濁液かとの使用されたTeslaを買うために見るべきこと、私達をクィック・ルックをいかにTeslaモデルおよび年がスマートな空気懸濁液技術を使用したスマートな空気懸濁液の仕事許可しなさい、取ることを。

Teslaのスマートな空気懸濁液101 –賛成論、反対論及び多く

従って何がTeslaの空気懸濁液をスマートにさせるか。それで、Teslaは車の物理的な位置（geofencing GPS）および速度にソフトウェアによって合わせる懸垂装置を作成するために「appとして車」の作戦を有効に使った。手動で車のコントロール パネルを通して車の高さを調節する機能と共に運転者は各調節のための車のGPSの位置を救うと車が期待できる。Teslaのスマートな空気懸濁液ソフトウェアはそれから自動的に救われたデータ点に、急な私道のような、洗車出会う、またはでこぼこの砂利道調節するとき車の高さを。注:これらのデータ点はまたコントロール パネルから手動で取除くことができる。友人の私道で異なったスマートな空気懸濁液の設定に誰かを離れて示すことを起こったら訪問するために運転する度に低速に落ちる必要がないようにことデータその後削除できる。

データ点の調節に加えて抗力を減らし、より多くの乗車の安定性を提供するために、高さへの自動調節は異なった速度のために行われる。これらの調節のための速度の境界は-空気更新への感謝を長年にわたって変えた;現在、Teslaのスマートな空気懸濁液は22 MPHで非常に高い最高にと35 MPHで最高からの標準に高さを減らす。

モデルSはシステムが2017年からの中間2019にすべてのモデルSのトリムのために標準的なったこと2014年に付加の選択としてスマートな空気懸濁液を受け取る第1であり。モデルSのための高さの設定は約5-7インチからの整理の範囲と低く、標準的で、高く、非常に高い。スマートな空気懸垂装置によって提供される実際の調節の高さはモデルによって（、私達は現在取付けられているタイヤのタイプによって、仮定する）変わり、モデルXの数はわずかに異なる。低いのに加えて、標準的で、高く、非常に高い、モデルXにまた非常に低いのための設定があり、整理の範囲は約5-9インチである。また修理のためのモデルXにジャック モードがある、しかし運転のためにそれを使用できない。

コイルばねの懸濁液がコンフィギュレータのモデルXで最初に提供される間、2016年に一貫作業から注意することは興味深くことに、スマートな空気懸濁液作られたあらゆるモデルXの前に標準に取れた、コイルばねの懸濁液はコイルばねの懸濁液（2014年までのの上のすべて、実際、）とモデルX.でまだ実際に一方では、以前のモデルSのトリムの多数作られた、そうそこにである空気懸濁液なしで1つを見つける選択作り出されなかった。コイルばねの懸濁液が付いている前2017使用されたモデルSがのために掘る価値があるかもしれないという理由の1つは懸濁液問題があればコイルばねが取り替えてかなり安価であることである。空気懸濁液は、一方では、高い修理プロジェクトである場合もあり、使用したモデルS.をに契約で対処する価値がないかもしれない。

懸濁液がドライブ・コンディションのための調節された余りに低ければどのような損傷を取るモデルSの底がことができるか疑問に思うそれらのための楽しい事実:電池の安全についての心配のフィードバックを得た後、Teslaは速度の運転でコンクリート ブロックを粉砕することができたモデルSの下側にチタニウムの保護のパネルを（他の少数の構造要素と）加えた。ちょうどモデルSの底を擦ることが同じ条件の下でPriusのような何かによって受け取られる損傷として同じ球場にないとき損傷が受け取ったことを示すことを行く。Ouch。

モデル3つはまたはモデルYスマートな空気懸濁液を持ちなさいか。

短い答えは、モデル3ないモデルYはスマートな空気懸濁液と製造された。長い答えのために読まれる。

Teslaがモデル3のある開発版のスマートな空気懸垂装置をテストする間、モデル3つはスマートな空気懸濁液が付いている製造ラインから取付けた取れなかった。私達が知っている限りでは、現時点でモデル3にこの特徴を加える計画がない。これの本当らしい理由はTeslaができるようにモデル3つを大衆消費市場のずっと製造業および価格設定に終わりとして動かしている間避けることを試みていること、何かスマートな空気懸濁液の選択がモデル3の生産時間そして費用に加えることである。状態はモデルYのために類似して、しかし将来ある種の両方の車のための調節可能な懸濁液があるというヒントおよび沢山のうわさは、何も頑丈に浮上しなかった。Teslaは未来の改善は仕事にあることを提案するより詳しい情報を発表しなかった。

どんな特徴がTeslaのスマートな空気懸濁液を取り替えたか。

Teslaが新しい『ワタリガラス』のdrivetrainの開発を完了したときに、それらは2019年現在にモデルSそしてモデルXで今標準的であるAdaptive Suspensionと呼んだことをに空気懸濁液を改善した。私達は次のブログのポストの適応性がある懸濁液で詳細な調査を加える;今のところ、それは改善が主に乗車の慰め、調整能力および表示装置の細部を改良した付け加える十分である。

モデルSのスマートな空気懸濁液を持っている信頼性問題をするか。

スマートな空気懸垂装置がTeslaの運転をより多くの楽しみおよびより快適両方作る一種のTeslaの技術を含む実際に涼しい特徴の間、より古いpre-owned Teslaの可能な財政の欠点はかなり急である場合もある。スマートな空気懸濁液とのあらゆるTeslaがそれの大きな問題がなかったが、空気漏出はサービス センターの訪問のための共通の主題である。スペクトルの極度な終わりに、漏出が完全に空気を抜くにはがのために十分に悪いふいごとき車への損傷は修理するために非常に高価である場合もある。プラスの側面で、空気懸濁液は普通問題があっているという事実を隠さない。何かが航空路にあるとき、通常それを聞くか、または効果にかなりすぐに気づくことができる。ちょうどばねより修理するためにもっとたくさん要することができるepicly失敗するまでコイルばねの組み立てを使って、ばねが無言で悪化できるけれども。

スマートな空気懸濁液との使用されたTeslaを見れば異様なヒス ノイズに耳をそば立てるために、取ることは価値があり騒々しい、圧縮機からの粉砕騒音常に。また車輪と車輪井戸間の不均等な間隔があるように確認し、車が上がり、ようにそれが下げることができる取る時間に注意するべきである。これらの事は懸濁液とあなたが提供されている取り引きが潜在的な修理費用の価値があるかどうか問題を示し、知識のある決定をするのを助けることができる。

pre-ownedテスラ・モデルSの値幅そして選択のためのよい感じまたはTeslaのスマートな空気懸濁液とのモデルXを得たいと思いなさいか。私達の所有者のリストを通して調査を試みなさい!懸濁液のタイプ（か自治操縦装置ハードウェア、車輪のサイズ、馬鹿馬鹿しいモードを区別することを不可能におよびもっと）する他の場所とは違って私の電気フィルターがあなたがおよびあなたの優先順位に基づいてそれらを分類するためにほしい選択だけ選ぶことを容易にすることを、見つけなさい。スマートな空気懸濁液のような涼しい特徴はするものがでありTeslaを価値があるように所有する、従って私達はあなたの調査の結果をユーザー フレンドリーおよび特徴知識のある保つあなたのために掘ることをすることを確かめた。利用できるものをTeslaの私達の使用されたリストを今日点検しなさい!