Audi A6 C6 QUATTRO S6 2001年- 2011のための4F0616006A空気乗車ポンプ4F0616005E

Audi A6 C6 S6 4F Allroad QuattroのためのEM # 4F0616005E空気懸濁液の圧縮機ポンプ他の懸濁液の部品

Audi A6 /A6L （タイプ4F、C6シャーシ）のために適した、2004/05-2011/10の;

車項目のカバー:
A6/A6L
A6 QUATTRO
S6

プロダクト細部

製品の説明

OEM#:4F0616005F 4F0616005E 4F0616006A

車のブランド/モデルのため:

のためAudi A6 C6 4F Allroad Quattro （2004-2011年）

交換の部品番号:4F0616005E、4F0 616 005E、4F0616005A、4F0 616 005A、4F0616005B、4F0 616 005B、4F0616005C、4F0 616 005C、

4F0616005D、4F0 616 005D、4F0616005F、4F0 616 005F、

4F0616006A、4F0 616 006A、4F0 616 006B、4F0616006C、4F0 616 006C

OEM第1:4F0 616 006 A/4F0616006A/4F0616006

パッケージは下記のものを含んでいる:

1. 空気懸濁液の圧縮機ポンプ

注:

部品があなたの車に合うこと確実な100%である唯一の方法は一致させる上の1つにあなたの元の単位の部品番号を点検することである。

それを発注する前にプロダクト映像、備品および部品番号を点検しなさい。

確実でなかったら、それを発注する前に私達と連絡すること自由に感じなさい。

圧縮機がやめ、エアー バッグが空気を抜かれればあなたの車を作動させることは危ない場合もある。作動するべきあなたの空気懸濁液のために機能空気圧縮機がなければならない。それなしで、エアバッグの空気の容積を調節し、乗り心地/高さを変える方法がない。さらに、空気はエアバッグから結局ゆっくり浸透する、従って車は弛み始める。不良な空気懸濁液の空気圧縮機をできるだけ早く取り替えなさい。

空気圧縮機の使用のための

空気圧縮機に多くの使用が、を含んである:ガス ポンプ、供給適当圧力クリーン エアー、供給適当圧力クリーン エアーおよび校舎空気用具に満たす、供給の高圧クリーン エアー手持ち削岩機、満ちる高圧空気タンク（HPA）のような、満ちるタイヤのために動力を与え、大量の大規模な工業プロセスのための適当圧力空気を作り出すために多量の適当圧力空気を供給するオフィスを運転するための水中に沈められた表面によって供給されるダイバーへの空気HVACの制御システム弁を（石油のコークスになるか、またはセメントの植物袋の家のパージ システムのための酸化のような）。

空気圧縮機は洗い流す媒体としてでまた広く利用されて石油およびガス、鉱山およびあく適用、underbalanced訓練とパイプラインの空気piggingの泥を通気する。

ほとんどの空気圧縮機はピストン タイプ、回転式ベーンまたは回転式ねじを交換している。遠心圧縮機は回転式ねじ、スクロール、および空気圧縮機を交換することは小-中型の適用のために支持されるが、非常に大きい適用で共通である。

空気懸濁液のキット-生産車は一定の衝撃吸収材およびコイルばねを使用し、車の乗車を台無しにするか、または扱わないで在庫からそれらを変えることは時間が、忍耐および専門知識をかかる。そして懸濁液のキットを選ぶことは非常に困難な課題である場合もある。量の困惑させる組合せの部品の広い範囲を販売している多数の製造業者および会社および質がある。

空気懸濁液のキットがコイルばねだけを取り替える、コイルばねは大型懸垂装置の部分であるという事実は組合せに加えられ。この事実を与えられて、多くの会社はタイ棒からのコントロール アームへのすべておよび衝撃が空気懸垂装置が提供できるものを最大にするように設計されている上限の部品と取り替えられる総懸濁液の分解検査のキットを提供する。

但し圧縮機および航空路と共に車のコイルばねを、取り替えることを、一般に、基本的なキットはエアー バッグと来る。ほとんどの基本的なキットは重いボディ ロールで起因できる対面システムである。変更を行なうことのより多くの制御および可変性、よりよい部品およびより多くの速度意味する価格のラインを向上することはよりよい部品を意味する。

キットを買うことは偶然の出来事べきではない。所有者は入れる彼らはシステムからほしいと思うものがに多くの思考を必要がある。新しい低速に彼の懸濁液を落とすために見る古典的なEl Caminoショー車の所有者は用具および建築材料を強く引くときよりよい積載量および制御を捜す頑丈な積み込みの運転者より別のシステムを必要とする。同様に、レーサーはツーリング カーの運転者より性能の別のレベルを捜していた。

最高級のキットは高度のコントローラーとつながれる四方システムを使用する。各エアー バッグは別に制御されるが、それらは動的およびスタティック制御のための電子制御装置によってつながる。キットを選ぶとき、消費者はまた圧力システムと乗車高さシステムの違いを理解する必要がある。

圧力ベースの袋の空気圧だけシステム・モニタ。ショーでロウライダーを下げる圧力事前調整のような何かをしたいと思うときほとんどの場合これで大丈夫です。但し、電子組合せへの乗車高さセンサーを加えることは新しいレベルにキットを持って来る。車が上げ、各レベルにか達するのに必要とされる圧力を監視している間下げるかどの位乗車高さのシステム・モニタ。懸濁液の保存のような性能の適用、また仕事の塗布で、始まる根おおいの少数のトンと荷を積まれる小型トラックで高さおよび圧力に乗りなさい。

弁
OEMの空気懸濁液の弁はコンピュータが必要に考えると同時にコンピューター制御 システムのまわりで空気を動かすためにである。電磁弁は電気で開くか、またはシステムのある特定の部分への流れを許可するか、または制限するために閉めることができる。

私達の会社

HongGuの自動車部品Co.、2010年にLtd. Founded、約20の区域をカバーする順徳区フォーシャン都市でセットアップされる工場000平方メートル。会社は成長の報酬の高度のヨーロッパおよびアメリカの技術、焦点および耐久プロダクトを導入したり、技術および質の概念に、採用する高い等級材料、構造設計、設備が整っている設備を最初に付着し、すべての生産段階中の優秀な品質管理システムは、私達が優秀な出力を私達の顧客に費用効果が大きく、優れた自動車部品与えることを可能にする。私達のプロダクトすべては郵送物の前にテストされた:疲労テストされた漏出は等をテストし、IATF16949を渡した。私達の会社は主にベンツ、BMW、Audi、ランド ローバー、ポルシェ、フォルクスワーゲン、ジャガー、BentleyおよびGMCを含むアフターセールスの市場の贅沢な車のための空気ばね、空気懸濁液、空気圧縮機および懸濁液の部品を、開発する。優れたプロダクトおよび競争価格の助け私達の顧客からのよい評判に勝つ私達。私達のプロダクトは世界的に輸出される:ヨーロッパ、中東、北アメリカ、南アフリカ共和国およびアジア。特に米国、ロシア、カナダ、ドイツ、アラブ首長国連邦。

FAQ

パッキング:
- 標準的な輸出パッキングに従って。
- カートン箱、木箱、木パレット。

船積み:
- UPS、TNT、DHL、等のような明白なインターナショナル
- 国際的な空気:カリフォルニア、AA、EA、等
- 海によって
- 標準的な輸出海港:Huangpu、香港、シュントー
- 標準的な輸出空港:シンセン、香港、広州