最新の価格を尋ねる
正会員
5 年
Add to Cart
予備品はAUDI A8 4E0616005D 4E0616005F 4EO616007Bのための懸濁液の圧縮機を乾燥する
速いDeatil
| 記述: | Audi A8 Spraeはエアマティックの空気懸濁液の圧縮機のAudi A8 OEM 4E0616005D、4E0616005F、4E0616005H、4EO616007Bを分ける |
| モデル: | Audi A8 4E0616005D、4E0616005F、4E0616005H、4EO616007B |
| OEM: |
4E0616005D、4E0616005F、4E0616005H、4EO616007B |
| 材料: | ゴム製および鋼鉄 |
| 条件: | 再建される本物 |
| 適用: | Audi A8 （D3、4E）のV8ガスエンジンだけ |
| 配達: | 3-7日 |
| パッケージ: | 条件として中立パッキングまたは |
| 原産地 | 広東省、中国 |
| 証明書: | ISO9001/TS16949 |
| 貿易言葉: | FOB;CNF |
| 保証: | 12か月 |
| 総重量: | 6KG |
備品
と互換性がある
Audi A8 D3
A8 Quattroの基礎セダンの4ドア4.2L 2002-2010年
A8 Quattroの基礎セダンの4ドア6.0L 2010年
セダンの4ドア4.2L 2005-2008年とA8 Quattro L
A8 Quattro Lセダンの4ドア4.2L 2002-2010年
A8 Quattro Lセダンの4ドア6.0L 2005-2009年
セダンの4ドア4.2L 2004-2009年とA8 Quattro
S8基礎セダンの4ドア4.2L 2002-2003年
S8基礎セダンの4ドア5.2L 2007-2010年
OEM:
4E0616005D、4E0616005F、4E0616005H、4EO616007B
空気懸濁液の圧縮機
空気圧縮機は加圧空気（すなわち、圧縮空気）で貯えられる位置エネルギーに力を（電動機を使用して、ディーゼルまたはガソリン機関、等）変える空気装置である。複数の方法の1つによって、空気圧縮機は圧力を高める貯蔵タンクに空気をますます強制する。タンクの圧力が設計された上限に達するとき、空気圧縮機は止まった。圧縮空気は、従って、使用に呼ばれるまでのタンクで握られる。
空気懸濁液
エア乗車の懸濁液に関しては、それらはOEの両方取り替えおよびアフター・マーケットの改善のための複数の様式入って来。あるシステムは圧力調節可能な空気ばね（すなわち、エアバッグ）によってあなたの顧客の金属のばねを取り替える統合された空気ばねをおよび衝撃吸収材を使用する。正しく大きさで分類された空気ばねを使用してきちんと提供がcoiloversと同じような特徴に乗る衝撃吸収材に目盛りを付け。
エア懸濁液システムは多くの異なった部品から成っている。部品は空気圧縮機、空気ばね、空気の電磁弁、高さセンサー、電子制御の単位、空気貯蔵所、航空路、圧力センサーおよび温度検出器を含んでいる。システムは後部空気懸濁液だけまたは全体の車のために設計されているかもしれない。
エア懸濁液システムが上限のヨーロッパ車で大抵使用される間、製造業者はSUVsおよび積み込みのような他の多くの車に乗車の慰めおよび機能性を改善するためにそれらを合わせた。OEMsはまた抗力係数をことを減らすために空気乗車がハイウェーの速度で車を下げることによって燃料節約を改善できることを発見した。
空気懸濁液の圧縮機機能
空気圧縮機は電動機を使用するかまたは作成によって圧力を高めるために大気から空気の連続的な容積、圧縮機械（圧搾）で限られた場所の空気の各容積吸う装置に動力を与えるガスエンジンが受信機タンクから電力設備への受信機タンクにより小さい容積および高圧空気を、高圧空気抜かれる移す機械である。
空気懸濁液の圧縮機の仕事
空冷方式は圧縮空気ラインによって織物補強されたゴムから成っているエアー バッグかばねに圧縮空気をポンプでくむことによって働く。空気圧縮機は通常車フレームに付し、フードの下で見つけた電気かengine-drivenポンプである。それは外の空気で引き、それを圧縮し、そして車軸から」車のシャーシを持ち上げるために空気ばねを満たすのに圧縮空気を「使用する。
空冷方式、空気圧縮機の主要な部分であることは別としてまたある車の空気タンクとつながれる。これはオフロード運転するとき例えば運転者がタイヤを膨脹させることを可能にする。また空気圧縮機が縁の入れたタイヤを再置するのに使用することができる。空気圧縮機にまた空気角、等のためのPSIの維持のような他のいくつかの空気タイプの適用がある。
空気懸濁液の圧縮機の利点
1. 車に加えるか、または重量を取り除くか、または正しくスピードをあげるまたは減速するか、または左に曲がる度に、これは衝撃吸収材およびばねが可能であるものにが挑戦する。従来の標準的な衝撃およびばねは心に固定一組だけの状態と設計され、取付けられている。
2.本質的に空気懸垂装置車のコイルばねを空気ばねによって取り替えるため。空気ばねはある特定の圧力および高さに膨脹する単に堅いゴム製およびポリ袋 コイルばねをまねるである。しかし類似はそこに終わる。機内空気圧縮機、センサーおよび電子制御で加えることによって、今日の空気懸垂装置はほぼ即刻の調整、および処理を異なった状態に合わせ、負荷機能を変えるために機能を含む金属製、慣習的なばねにわたる複数の利点を、提供する。
3。システムは手動または電子、または週末の機械工か乾燥した技術によって取付けられていてであるかどうか、空気懸濁液は、cred通り重いペイロードを単に改良するか、または型のデトロイト金属の通りモンスターの乗車を改善するために車を下げることができる。
プロダクト実質の写真:
FAQ
1. 私達の工場は良質の上限プロダクト、およびexcellentinの技量を製造する
約:
Co.、広東省のLtd. Liesを製造するフォーシャン シュントーHongguの自動車部品。会社は技術の概念に高度のヨーロッパおよびアメリカの技術を、付着するもたらし、最初に質は、安全な、安定した費用効果が大きいプロダクトを顧客に与えるために先端材料、構造設計、製造工程およびテスト標準を、採用する。主に私達の会社アフターセールスの市場の贅沢な車のための空気ばね、空気懸濁液、空気圧縮機および懸濁液の部品を、ベンツを含んで、BMW、Audi、ランド ローバー、ポルシェ、VW等開発するため。私達の顧客からのよい評判に勝つHigh-top質およびcompetitveの価格の助け私達を。そして私達の主要な市場はヨーロッパ、中東、ロシアおよび米国から来る。
社風:
会社の哲学:社会からのそれを取り、社会に役立ちなさい
開発の哲学:空気ばねの技術の研究に捧げられて、国際的な上の空気懸濁液プロダクトを造りなさい
会社の精神:正直者、革新、ハーモニーおよび双方にとって好都合な開発
サービス:
1.Quality保証:クライアント要求に従って、私達はfronを保証できる12か月から24か月。
2.Delivery時間:あなたの支払を得た後7日以内に。大きい順序に関して、それは約15-30日を必要とする。
私達のstocckおよびプロダクト仕事に従って。
3.Quick応答:私達は24時間以内の私達の顧客に答え、クライアント要求に応じるために全力を尽くす。
4.Goodサービス:以上1000 PCがあらゆる顧客に、私達誠意をこめて答えるあなたが1つのPCの等級を買うまたは買う正直なForever.Howeverでであって下さい。
利点
1. 私達は中国の専門の空気懸濁液の製造業者の最初の3才である。
2.私達の工場に120スタッフがあり、私達は10年間100%の空気懸濁液プロダクトだけを最近作り出す。
3.私達は安定した関係の80人の海外会社に協力した。多数はまたアマゾンまたはEBAYのウェブサイトにブランドまたは大きい販売人である。
4.私達に正常なテスト機械およびIATF16949を除く私達のプロダクトを、テストする私達の自身の車がある:2016の証明書の標準。
5.私達に完全な生産ライン、ベンツ、BMW Audi、ポルシェ、フォルクスワーゲンこれらのランド ローバーがである私達のプロダクト、私達持っている完全な製品種目をある。
6。代りに製造された私達の空気懸濁液/空気圧縮機/空気支柱/空気懸濁液の部100%最近OEMに
7。私達はOEMに空気懸濁液/空気支柱/空気圧縮機を代りに製造する;
8.中心の部品のための一定した温度の研修会;
9.溶接するべき日本自動溶接機械