F01 F02 F07 GT 37206789450のためのOEM X5 BMW F11の空気圧縮機

OE数:

37206789450 37206864215 37206875175 37206875176 37206784137 37206794465

空気懸濁液の空気圧縮機は何をすべてに約あるか。

空気を圧縮し、加圧する装置。空気ばねを膨脹させるのに使用される。

空気懸濁液の圧縮機はまた必要に応じて空気圧縮機か空気ポンプを呼んだり、空気ばね袋を膨脹させるか、または空気を抜く。工場定義された高さの下の空気懸濁液の低下の車、空気懸濁液の圧縮機がまた、単に呼んだときに空気圧縮機か空気ポンプは活動化させ、エアー バッグか空気支柱を膨脹させる。

空気懸濁液の圧縮機

空気を圧縮し、加圧する装置。空気ばねを膨脹させるのに使用される。

空気懸濁液の圧縮機はまた必要に応じて空気圧縮機か空気ポンプを呼んだり、空気ばね袋を膨脹させるか、または空気を抜く。工場定義された高さの下の空気懸濁液の低下の車、空気懸濁液の圧縮機がまた、単に呼んだときに空気圧縮機か空気ポンプは活動化させ、エアー バッグか空気支柱を膨脹させる。

空気懸濁液の圧縮機機能

空気圧縮機は電動機を使用するかまたは作成によって圧力を高めるために大気から空気の連続的な容積、圧縮機械（圧搾）で限られた場所の空気の各容積吸う装置に動力を与えるガスエンジンが受信機タンクから電力設備への受信機タンクにより小さい容積および高圧空気を、高圧空気抜かれる移す機械である。

空気圧縮機の仕事

空気圧縮機は容器に空気を強制し、加圧することによって働く。それから、空気は圧力が造り上げるタンクの開始によって強制される。開いた気球のようにそれについて考えなさい:圧縮空気はエネルギーとして解放したように使用することができる。

それらは運動エネルギーに電気エネルギーを回すエンジンによって動力を与えられる。それは燃焼機関がクランク軸、ピストン、弁、頭部および連接棒を使用して、いかにに働かせるか類似している。

そこにからいろいろな用具に動力を与えるのに、加圧空気が使用することができる。

空気懸濁液の圧縮機システムの適用

空気圧縮機に多くの使用が、を含んである:ガス ポンプ、供給適当圧力クリーン エアー、供給適当圧力クリーン エアーおよび校舎空気用具に満たす、供給の高圧クリーン エアー手持ち削岩機、満ちる高圧空気タンク（HPA）のような、満ちるタイヤのために動力を与え、大量の大規模な工業プロセスのための適当圧力空気を作り出すために多量の適当圧力空気を供給するオフィスを運転するための水中に沈められた表面によって供給されるダイバーへの空気HVACの制御システム弁を（石油のコークスになるか、またはセメントの植物袋の家のパージ システムのための酸化のような）。[6]

空気圧縮機は洗い流す媒体としてでまた広く利用されて石油およびガス、鉱山およびあく適用、underbalanced訓練とパイプラインの空気piggingの泥を通気する。

ほとんどの空気圧縮機はピストン タイプ、回転式ベーンまたは回転式ねじを交換している。遠心圧縮機は回転式ねじ、スクロール、[7]および空気圧縮機を交換することは小-中型の適用のために支持されるが、非常に大きい適用で共通である。

空気懸濁液の圧縮機の特徴

エアー バッグの懸垂装置は多くの贅沢な車で見つけられる特徴およびSUVsである。エアー バッグの懸垂装置はしかし、それ金属のばねおよび液体の満たされた衝撃を使用するかわりに標準的な懸垂装置が地面を離れて車を中断するために圧縮空気で満ちている膨脹可能なエアー バッグのシステムを使用すると同じ目的を機能する。

エアー バッグ システムの最も重要な部品の1つは圧縮機である。圧縮機は全体のシステムに供給するものがエアバッグを膨脹させ、車の重量を支えるために必要な圧縮空気をである。圧縮機なしで、全体のエアー バッグ システムは空気なしで残って、車は操作不可能な懸濁液を残される

空気懸濁液
エア乗車の懸濁液に関しては、それらはOEの両方取り替えおよびアフター・マーケットの改善のための複数の様式入って来。あるシステムは圧力調節可能な空気ばね（すなわち、エアバッグ）によってあなたの顧客の金属のばねを取り替える統合された空気ばねをおよび衝撃吸収材を使用する。正しく大きさで分類された空気ばねを使用してきちんと提供がcoiloversと同じような特徴に乗る衝撃吸収材に目盛りを付け。

エア懸濁液システムは多くの異なった部品から成っている。部品は空気圧縮機、空気ばね、空気の電磁弁、高さセンサー、電子制御の単位、空気貯蔵所、航空路、圧力センサーおよび温度検出器を含んでいる。システムは後部空気懸濁液だけまたは全体の車のために設計されているかもしれない。

エア懸濁液システムが上限のヨーロッパ車で大抵使用される間、製造業者はSUVsおよび積み込みのような他の多くの車に乗車の慰めおよび機能性を改善するためにそれらを合わせた。OEMsはまた抗力係数をことを減らすために空気乗車がハイウェーの速度で車を下げることによって燃料節約を改善できることを発見した。

空気懸濁液の利点

1. 慰め
空気懸濁液車の主要な利点の1つはそれを毎日の運転のためによくさせる車輪の後ろの改善された慰めである。調節可能な空気懸濁液は低質の道でより快適な乗車のために以外roadingときの作り、制御を改善できる。あなたの車輪の上のエアバッグの使用は、ばねよりもむしろまた、乗客のための旅行の質を改善する。
2.Reduced騒音および振動
空気懸濁液のもう一つの利点は頑丈な運転を用いる減らされた粗悪度そして振動に、特による懸垂装置および車の部品のより少ない消耗である。空気懸濁液は道の路面の穴、不均等な表面および減速バンプを補い路面に容易にすべるようにあなたの車がする。
道の3.Versatility
空気ばねシステムは運転者が乗車の慰めおよび処理のための個人の好みに適するために車を調節することを可能にする。運転者が高速道路の運転のためのハード・ドライブか要求の道のためのより柔らかい感じの間で選ぶことができるとき運転者は制御を問題地勢維持しない。車が道の状態に適するようにコーナーを回すことを空気懸濁液と達成することができる場合のより高い角を付ける速度そしてすばらしい管理水準。地面に車を下げることができる調節可能な懸濁液は抗力がより高い速度で可能性としては減ることができることを意味する。さらに、日常使用のための車を上げる機能はオフロード運転のために非常に便利である。
負荷の4.Versatility
空気懸濁液のもう一つの利点は負荷の多様性である。車の高さはローディングを最初からもっと簡単にする負荷、『kneel』または『昇給』機能に従って調節することができる。空気懸濁液の目的はすべての車輪を渡る一貫性を与えることであり破損の回転コーナーにより、より少ない危険およびより少ない負荷移動および損傷が懸濁液を通して減らされた振動が原因で引き起こしたときにボディ ロールのより危険度が低いがある。プラスはより大きい車を、高められた堅固によるよりよい制御改良されて提供し機能を引く。
5.Fuel経済
空気が付いている車として懸濁液はよりよい燃料節約から道のタイプにそれら寄与する合わせることができる。例えば、平均よりよい空気力学および減らされた風の抵抗を運転する高速道路のためのより低い乗車の高さ。逆に、よりよい制御を用いる特定の路面に適する懸濁液はより高い角の速度を達成し、多くの回転のルートの時間節約に導く場合がある。

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