Audi Q7車の電子空気懸濁液の部品の制御モジュール7L6616019K

自動車部品はAudi Q7の空気乗車の懸濁液の制御モジュール7L6616019Kのための衝撃吸収材を

速い細部

備品

Audi Q7 2010-2015年のため
ポルシェCaynne 2011-2016年のため
フォルクスワーゲン・トゥアレグのため

参照OE/OEM数:
7L6616019K 7L6616020K

空気懸濁液

懸濁液は道と車体間のリンクである。懸濁液の仕事は車輪からの管理された方法、振動および不均等な道か方向の変更によって引き起こされる車体で、できる限り減らすことである。あらゆる試みはこれらの振動が車体に揺れ、投げ、そして潜ることを試みられなければなり揺れることを避けそして最低のスリップの最適道の接触そして牽引を減るべき送信されることを防ぐために保障する。懸垂装置は支柱サポート軸受け、ばね、衝撃吸収材、連接棒（連結の棒）、安定装置、車軸サポート、車輪軸受、サスペンション アーム（コントロール アームおよび引きの棒）、ホイール・ブレーキ、縁、タイヤ、最終的なドライブおよびステアリングを含む部品で範囲を、構成する。

エア乗車の懸濁液に関しては、それらはOEの両方取り替えおよびアフター・マーケットの改善のための複数の様式入って来。あるシステムは圧力調節可能な空気ばね（すなわち、エアバッグ）によってあなたの顧客の金属のばねを取り替える統合された空気ばねをおよび衝撃吸収材を使用する。正しく大きさで分類された空気ばねを使用してきちんと提供がcoiloversと同じような特徴に乗る衝撃吸収材に目盛りを付け。

エア懸濁液システムは多くの異なった部品から成っている。部品は空気圧縮機、空気ばね、空気の電磁弁、高さセンサー、電子制御の単位、空気貯蔵所、航空路、圧力センサーおよび温度検出器を含んでいる。システムは後部空気懸濁液だけまたは全体の車のために設計されているかもしれない。

エア懸濁液システムが上限のヨーロッパ車で大抵使用される間、製造業者はSUVsおよび積み込みのような他の多くの車に乗車の慰めおよび機能性を改善するためにそれらを合わせた。OEMsはまた抗力係数をことを減らすために空気乗車がハイウェーの速度で車を下げることによって燃料節約を改善できることを発見した。

衝撃吸収材およびいかにそれら仕事

衝撃吸収材ばねからの振動を減速するため減らし、技術的に振動ダンパーと正しくなぜ言われるかである。振動ダンパーは液体摩擦によって熱エネルギーに運動エネルギーを変える。これはダンパーの中の弁の道によって減速するオイルの流れを含む。

空気衝撃:

Hongguの空気衝撃は電気かengine-driven空気ポンプか圧縮機によって動力を与えられるタイプの車の懸濁液である。この圧縮機はに空気を通常織物補強されたゴムからなされる適用範囲が広いふいご、ポンプでくむ。多くの同じような特徴を提供する油圧空気圧式懸濁液とは違って、空気懸濁液は加圧液体、加圧空気を使用しない。空気圧はふいごを膨脹させ、車軸からのシャーシを上げる。

空気懸濁液の衝撃吸収材の利点

1. 車は可変的な負荷の理想的な車軸高さの独立者で保つことができる。安全を運転することは同じヘッドライトの位置を保つ夜に、例えば、扱うよりよい道が改善された原因である。

2. 原動力を運転して、扱う道は慰め改良され。懸濁液は遅い運転の間に柔らかく、快適で、より速く運転の間に著しくより堅くなる。懸濁液は動的負荷に生きている負荷に反応すると同時に答える。

3. エアバッグの健全な分離をよくし、より滑らかで、より快適な乗車をもたらす共鳴頻度を下げなさい。

4. 極度なドライブ・コンディションのよりよく、より安全な処理を意味するエネルギーを吸収するより高い機能。

特徴:

1. すべてのタイヤの重量の正しい配分は操縦、ブレーキがかかることおよびタイヤの摩耗を改善できる。
2.車軸の振動を除去すれば路面によって引き起こされる車輪は保障し、車輪が地面をいつでも握ることをそれにより車のステアリングおよびブレーキがかかる機能をおよび車の安全を改善することを保障する。
3.隆起を吸収し、よりよい処理のための道のタイヤを保ちなさい。
4。大型車両が他の部品を損なうことを防ぐため。
5。車のオフロード性能は極度な天候で改善することができ騒音は低い、摩擦は小さく、耐用年数は長い。

良質:

1. 専門の取付けは推薦される。
2.優秀な耐久性が適切な調整および性能を保障することができるように設計されている。

製品の機能

空気懸濁液は何もったいぶって歩くであるか。

出発点として、である空気懸濁液は従来の懸垂装置と論議することは重要それ異なるであるものおよびいかにか。従来の衝撃または支柱間の主な違いは乗車の感じを制御するのに空気懸垂装置が空気支柱および懸濁液のエアー バッグを伴って空気圧縮機を使用する間、それらにある特定の乗車制御感じに置かれる湿るメカニズムがあることである。
 

本質的にHongguの空気懸垂装置車のコイルばねを空気ばねによって取り替えるため。機内空気圧縮機、センサーおよび電子制御で加えることによって、今日の空気懸垂装置はほぼ即刻の調整、および処理を異なった状態に合わせ、負荷機能を変えるために機能を含む金属製、慣習的なばねにわたる複数の利点を、提供する。
空気ばねは何からなされるか。
空気ばねはある特定の圧力および高さに膨脹する単に堅いゴム製およびポリ袋 コイルばねをまねるである。
のためによい空気懸濁液は毎日運転しているか。
システムは手動または電子、または週末の機械工か乾燥した技術によって取付けられていてであるかどうか、空気懸濁液は、cred通り重いペイロードを単に改良するか、または型のデトロイト金属の通りモンスターの乗車を改善するために車を下げることができる。

空気懸垂装置がより複雑な間、利点は明確である。システムは各車輪のエアー バッグ内の中央空気懸濁液の圧縮機、また空気支柱で構成される。空気圧縮機は感じを制御するために必要とされるに応じて空気支柱を加圧した。システムを完了する圧力およびドライヤー（フィルター）を移す主に航空路である他の部品は上記の図表で見ることができる。

会社について:

Hongguは「技術的な価値のための点の空気懸濁液工業の一流の世界的なブランドに、なり、会社の中心の価値として技能の精神を」受継ぐために定められる。「改善のない良質の空気懸濁液」の保証および「元の部品の完全な取り替えによって」、Hongguは世界的な顧客の最もよい選択になるために確信している。

FAQ

利点

1. 私達は中国の専門の空気懸濁液の製造業者の最初の3才である。
2.私達の工場に120スタッフがあり、私達は10年間100%の空気懸濁液プロダクトだけを最近作り出す。
3.私達は安定した関係の80人の海外会社に協力した。多数はまたアマゾンまたはEBAYのウェブサイトにブランドまたは大きい販売人である。
4.私達に正常なテスト機械およびIATF16949を除く私達のプロダクトを、テストする私達の自身の車がある:2016の証明書の標準。
5.私達に完全な生産ライン、ベンツ、BMW Audi、ポルシェ、フォルクスワーゲンこれらのランド ローバーがである私達のプロダクト、私達持っている完全な製品種目をある。
6。代りに製造された私達の空気懸濁液/空気圧縮機/空気支柱/空気懸濁液の部100%最近OEMに
7。私達はOEMに空気懸濁液/空気支柱/空気圧縮機を代りに製造する;
8.中心の部品のための一定した温度の研修会;
9.溶接するべき日本自動溶接機械

OEM/ODMサービス:

- またはあらゆるどこでケーブル、パッケージ袋、ラベルのような商品のあなた自身のブランドのロゴを示したいと思えば。私達のOEMおよびODMサービスはそれをして準備ができている常に。私達の販売と最もよいサポートを得るために団結する連絡しなさい。

パッキング:
- 標準的な輸出パッキングに従って。
- カートン箱、木箱、木パレット。

船積み:
- UPS、TNT、DHL、等のような明白なインターナショナル
- 国際的な空気:カリフォルニア、AA、EA、等
- 海によって
- 標準的な輸出海港:Huangpu、香港、シュントー
- 標準的な輸出空港:シンセン、香港、広州