最新の価格を尋ねる
確認済みサプライヤー
5 年
Add to Cart
8030150 Gas-Filled Air Bellow 2B12-324 Rubber Air Suspension System/Double Convoluted Air Spring
OEM数
| Contitech | FD330-30 340 | EZの乗車 | 8030150 |
| 耐火石材 | W01-358-7447 | HENDRICKSON | S6242 |
| Goodyear | 2B12-324 |
| 証明書 | 証明書の名前 | 証明書数 |
| TUV | 01100105685 | |
| 値幅 | 交渉可能な価格 | |
| 1）例えば:小さい順序は必要性を満たさない 私達のMOQの。価格はMOQの価格に残る | ||
| 2）例えば:大きい順序は特別常に共有する 私達の工場からの提供。 | ||
| 価格の状態 | FOB広州 | |
| 働くtempreature | -40°C bis +70°C | |
| 包装 | カートンごとの1空気ばね | |
| パッケージのサイズ | 31.5 x 31.5 X 21センチメートル | |
| パッケージの重量 | 6.5kilogramsについて | |
| 配達調達期間 | 順序および沈殿物の後の25-35日は確認した | |
| 最低順序 | 10 PC | |
| 保証される質 | 1年 | |
DESCRIPTION
トレーラー/セミトレーラーの空気懸濁液は強く引かれる負荷道のまたより少ない消耗のだけでなく、より穏やかな処置を保障する。この面は高まる重要性を交通量が密な増加になると同時にもつ。一般に、各車軸は2空気ばねを過す。複数の車軸組合せでは空の操業のタイヤを車がただ部分的に荷を積まれる時保護するために、1つの車軸は車軸持ち上がる装置を頻繁にまたは与えられる。複雑な空気ばねは通常上昇の車軸を上げ、下げるために使用される。
バスでは、空気ばねは安全および乗車の慰めを提供する。車、self-levelingシステムのおかげで同じレベルを維持する、従って取締役会レベルがまた変わらずに残ることを、意味する乗客の数にもかかわらず。付加的な制御機能を使うと、記入項目および降りることを助ける車ボディは「ひざまずく」ことができる。これは一般におよび後部かドライブ車軸の4つに2空気ばねフロント・アクスルに合い、車軸を引きずることを伴なう。
トラックの重量、およびこうして車軸負荷はペイロードによって、常に非常に変動する。生じる懸濁液の条件を満たすためには、事実上すべての商用車の製造業者は今空気ばねを用いる。レベル コントロールを提供で、空気ばねはまた車ボディが一定した道の整理を維持することを保証する。これは、それから、ロード状態にもかかわらず安全な運転を保障する。車ボディはまた任意補助手動制御によって作動する空気ばねによって上がるか、または下げることができる。これは傾斜路のレベルに車ボディ高さを合わせることまたは交換可能なプラットホームを適切な利点である。
プロダクト デッサン
