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二重複雑な空気Spring/Air懸濁液2B9-254/FD200-25 463 W01-358-6946
OEM数
| Contitech | FD200-25 463 | RIDEWELL | 1003586946C |
| 耐火石材 | W01-358-6946 | ||
| Goodyear | 2B9-254 |
プロダクト デッサン
DESCRIPTION
空気ばねは車のずっとブレーキ システムかに必要な圧縮空気の利用によって実用性を提供できるほぼ世紀の間頑丈な車の懸垂装置で使用された。空気ばねは機械葉またはコイルばねにわたる二重の利点を提供した。従って空気懸濁液との1つの利点はばね率を変える、乗り心地でありばねの中の空気圧を変えられるによって提供される余分慰め。さらに空気圧の可変的な制御がデッキまたはトレーラーの高さを調節するので、デッキのレベルへの船積みドックを一直線に並べることはドックの版が利用できないとき可能である。
変更の負荷によって、空気ばねは空気ばねサポートとコーチ ボディ間の間隔の変更によって最初に反応する。圧縮空気を空気ばねに持って行くか、またはそれから大気へ空気圧を解放することによるそれから作動の高さの監視弁は（弁を水平にする）、このプロセス必須の高さがこのメカニズム保障する負荷に関係なく空気ばねを、与えられるコーチの一定した階高を維持されるまで続く。