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W01-358-6805 Universal Air Suspension Rubber Bellow Firestone Air Spring FD530-30 532 2B14-462 RIDEWELL 1003586805C
OEM数
| Contitech | FD530-30 532 | RIDEWELL | 1003586805C |
| 耐火石材 | W01-358-6805 | ||
| Goodyear | 2B14-462 |
プロダクト デッサン
DESCRIPTION
複雑な空気ばねは単一の、二重または三重のふいごとなされ、いろいろな適用および懸濁液で使用される。これらのエアー バッグはすべてのタイプのトラック、トレーラーおよび産業適用にある。それらはいろいろ積載量、乗車の高さおよび土台の上および底板と利用できる。
空気懸濁液は電気かengine-driven空気ポンプか圧縮機によって動力を与えられるタイプの車の懸濁液である。この圧縮機はに空気を通常織物補強されたゴムからなされる適用範囲が広いふいご、ポンプでくむ。多くの同じような特徴を提供する懸濁液とは違って、空気懸濁液は加圧液体、加圧空気を使用しない。空気圧はふいごを膨脹させ、車軸からのシャーシを上げる。
空気懸濁液はbusesandのトラックのような大型車両の塗布とある乗用車で慣習的な鋼鉄ばねの代わりに使用される。それはトレーラーおよび列車（主に旅客列車）で半広く利用されている。
空気懸濁液の目的は滑らかな、一定した乗り心地を提供することであるがスポーツの懸濁液のために時として使用される。現代自動車の電子制御システムを、軽トラックはほとんどの場合機能を上げ、下げることとの自己levelingalong特色にする。伝統的にエアー バッグか空気ふいごを呼んだが、正しい言葉は（エンドプレートが付いているちょうどゴム製ふいごの要素を記述するのにこれらの言葉がまた使用されているが）空気ばねである。