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後部空気懸濁液ばね3712 BMW F02の後部右の空気衝撃吸収材のための6796 930 1つの年の保証
OEM数
| タイプ | BMW F02 |
|
| 3712 6796 930 |
DESCRIPTION
いかにAir Shocks Workをしなさいか。
空気衝撃は正常な衝撃のようにちょうど働く。彼らは圧縮および弱まる力に抗するように設計されている。道の隆起に当った時、あなたの懸濁液の圧縮機械。懸濁液は常態に戻ってそれからはね返る。弱まることは道の隆起に当った後懸濁液がこれらの圧縮および反動力をいかに扱うか示す。重負荷により圧縮および反動力はあなたの工場懸濁液を圧倒するかもしれない。重負荷を安全に強く引くためには、あなたの後部懸垂装置に組の空気衝撃、またより重いばねを取付ける必要がある場合もある。
空気衝撃は金属の付属品、プラスチック エア・ホースおよび取付けの後で空気でそれらを満たすことを可能にするようにSchrader弁を含んでいる。空気衝撃ポンプまた更に簡単な自転車の空気入れはあなたの空気衝撃を満たすのに使用されるかもしれない。航空路は定期的なメインテナンスルーチンの一部として湿気の周期的に清浄にならなければならない。
なぜAir Shocks失敗をしなさいか。
内部シールへの損傷は空気衝撃の失敗のコモン・コーズである。
空気衝撃はかもしれない外的なラインとして空気圧を保持し、付属品は漏るためにすり切れ、開始になる。
空気衝撃は、すべての衝撃および可動部分のような構成部分として、結局身に着けているこれをである正常失敗する。
空気衝撃は少なくとも75,000マイルを持続させるべきである。
何Are Air Shocks FailureのSymptomsか。
空気衝撃は空気を握らない。
不十分な弱まる行為によって引き起こされる弾力がある懸濁液。
懸濁液の圧縮機械および反動として一撃するか、または他の騒音。
何Are Air Shocks FailureのConsequencesか。
不十分な弱まる力はあなたのための不安定で、危険な乗車およびあなたの乗客を作成する。
重負荷は可能性としてはあなたが強く引くために信頼された特性を損なうバンのあなたのトラックの後側に隆起に運転すると同時に、跳ねるかもしれない。
プロダクト映像
