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5 年
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工場Priceの高質Air Suspension Spring Contitech 6705NP01 Firestone W01-M58-6251 1R11-826 Goodyear 1314903
OEM数
| Contitech | 6705NP01 | スコーネ地方 | 1314903 1402423 255295 1865759 1394997 |
| 耐火石材 | W01-M58-6251 | GRANNING | 15619 |
| Goodyear | 1R11-826 1R11-822 1T11-902 |
DESCRIPTION
膨脹させて、助手袋アセンブリは車を水平にし、地面で4個のタイヤをすべて均等に植える大いに必要な安定性を、しっかりと加えるためにシステムに空気を加えることを可能にする。これはあなたの車の牽引の評価の機能で十分できる範囲にあるとき巨大な相違均一の作る。これらのシステムはまた悪い引く性能をもたらすすり切れた衝撃または弛むばねのマイナスの効果の相殺を助けることができる。加えられたボーナスはトレーラーの上で引っ掛かるときあなたの牽引車の高さを調節する機能である。Air Liftおよび乗車Riteのような会社はあなたの引く経験のために安定性、安全および容易さを高めることができる多くの付加の空気ばねシステムを提供する。
空気ばね以来行動し、効果的に作動する高い空気圧を膨脹可能な、（deflatable）気球のように必要とする膨脹する機能を要求する。通常、より多くの空気（高圧）クッションおよびレベル荷を積まれた装備の乗車、およびより少ない空気（低圧）は工場感じに空の装備を戻す。機内空冷方式は空気圧の調節へ答え、システムの使用率に基づいて多くの異なった変化入って来。軽量端で、簡単なインフレーション弁はエアバッグに接続するラインに取付けることができる。これらはタイヤとどの静的で、調節不可能な空気圧が十分であるか同じ丁度満ちて、支えられた期間の間の間によく働く。それらは一緒にまたは個々の弁によって垂直にすることができる。個々の弁への利点は味方するように車の側面を安定させる機能不均等な負荷を補うためにである。次のステップは内部タクシー スイッチで圧力調整能力を大急ぎで可能にするために電気か機械空気弁、圧縮機および空気タンク加えている。このような組み立てのための多くの選択が、12弁の空気圧縮機を含んで、CO2システムあったり、またはengine-driven圧縮機。ほんの僅か創造性を使うと、ベッド スペースが妥協されないように圧縮機および空気タンクは取付けることができる。あなたの懸濁液のための機内空気を持っていることへの好ましい副作用は十分に強かったらタイヤを膨脹させ、空気用具を運転する機能システムである。
プロダクト デッサン
