広州Zongzhuの自動車部品Co.の株式会社空気懸濁液の専門家
Guangzhou Zongzhu Auto Parts Co.,Ltd. -Air Suspension Specialist. Tel: 86-02037417859 E-mail: pn9@pn-autoparts.com Whats App/ Wechat: +86-13609036725 Skype:pnairsuspension
Add to Cart
☆の詳細な説明:
ベンツW164 A1643206013のためのゴム製アセンブリ緩衝の中のAirmaticの空気懸濁液のキット
| 製品名: |
ベンツW164 A1643206013のためのゴム製アセンブリ緩衝の中のAirmaticの空気懸濁液のキット |
| OEM NO: |
A1643206013 A1643206113 |
| モデルNO: |
ベンツML350 500 GL 450 500 |
| 適用: | ベンツW164の前部空気懸濁液の衝撃吸収材のため |
| 位置: | 前部Left&Right |
| 材料: | ゴム |
| 保証: | 12か月 |
| MOQ: | 10 PC |
| サンプル: | 利用できる |
| 受渡し時間: | 3-5日 |
| 利点: |
信頼できる質、競争価格 速い配達、安全な支払モード 提供される保証サービス |
| 支払方法: | T/T、ウェスタン・ユニオン、お金のグラム、Paypal。 |
☆の元の部品番号#:
A1643206013、A1643205813、A1643204513、A1643206113、A1643204413、A1643204313
☆の位置:
前部左及び右
☆の塗布:
ベンツW164 W251の前部空気懸濁液の衝撃吸収材のため
☆は次の車モデルで使用することができます:
| ノート | 年 | 作って下さい | モデル | トリム | エンジン |
| 2012年 | ベンツ | GL350 | Bluetec 4Maticのスポーツの実用性の4ドア | ターボチャージ3.0L 2987CC V6ディーゼルDOHC | |
| 2012年 | ベンツ | GL450 | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される4.6L 4663CC V8のガスDOHC | |
| 2012年 | ベンツ | GL500 | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。自然に吸い出されるV8のガスDOHC | |
| 2012年 | ベンツ | GL550 | 4Maticスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される5.5L 5461CC V8のガスDOHC | |
| 2012年 | ベンツ | GL550 | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される5.5L 5461CC V8のガスDOHC | |
| 2012年 | ベンツ | ML350 | 4Maticスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される3.5L 3498CC V6の屈曲DOHC | |
| 2012年 | ベンツ | ML350 | 4Maticスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される3.5L 3498CC V6のガスDOHC | |
| 2012年 | ベンツ | ML350 | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 3.5L 3498CC 213Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC | |
| 2012年 | ベンツ | ML350 | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 4.7L 4663CC 285Cu。。自然に吸い出されるV8のガスDOHC | |
| 2012年 | ベンツ | ML350 | Bluetec 4Maticのスポーツの実用性の4ドア | ターボチャージ3.0L 2987CC V6ディーゼルDOHC | |
| 2011年 | ベンツ | GL350 | Bluetec 4Maticのスポーツの実用性の4ドア | ターボチャージ3.0L 2987CC V6ディーゼルDOHC | |
| 2011年 | ベンツ | GL450 | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される4.6L 4663CC V8のガスDOHC | |
| 2011年 | ベンツ | GL500 | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。自然に吸い出されるV8のガスDOHC | |
| 2011年 | ベンツ | GL550 | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される5.5L 5461CC V8のガスDOHC | |
| 2011年 | ベンツ | ML350 | 4Maticスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される3.5L 3498CC V6のガスDOHC | |
| 2011年 | ベンツ | ML350 | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される3.5L 3498CC V6のガスDOHC | |
| 2011年 | ベンツ | ML350 | Bluetec 4Maticのスポーツの実用性の4ドア | ターボチャージ3.0L 2987CC V6ディーゼルDOHC | |
| 2011年 | ベンツ | ML350 | スポーツAMGのスポーツの実用性の4ドア | 3.5L 3498CC 213Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC | |
| 2011年 | ベンツ | ML350 | スポーツAMGのスポーツの実用性の4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。自然に吸い出されるV8のガスDOHC | |
| 2011年 | ベンツ | ML450 | 雑種4Maticスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される3.5L 3498CC V6 ELECTRIC/GAS DOHC |
| ノート | 年 | 作って下さい | モデル | トリム | エンジン |
| 2010年 | ベンツ | GL350 | Bluetec 4Maticのスポーツの実用性の4ドア | ターボチャージ3.0L 2987CC V6ディーゼルDOHC | |
| 2010年 | ベンツ | GL450 | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される4.6L 4663CC V8のガスDOHC | |
| 2010年 | ベンツ | GL500 | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。自然に吸い出されるV8のガスDOHC | |
| 2010年 | ベンツ | GL550 | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される5.5L 5461CC V8のガスDOHC | |
| 2010年 | ベンツ | ML350 | 4Maticスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される3.5L 3498CC V6のガスDOHC | |
| 2010年 | ベンツ | ML350 | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される3.5L 3498CC V6のガスDOHC | |
| 2010年 | ベンツ | ML350 | Bluetec 4Maticのスポーツの実用性の4ドア | ターボチャージ3.0L 2987CC V6ディーゼルDOHC | |
| 2010年 | ベンツ | ML350 | スポーツAMGのスポーツの実用性の4ドア | 3.5L 3498CC 213Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC | |
| 2010年 | ベンツ | ML350 | スポーツAMGのスポーツの実用性の4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。自然に吸い出されるV8のガスDOHC | |
| 2009年 | ベンツ | GL320 | Bluetec 4Maticのスポーツの実用性の4ドア | ターボチャージ3.0L 2987CC V6ディーゼルDOHC | |
| 2009年 | ベンツ | GL450 | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される4.6L 4663CC V8のガスDOHC | |
| 2009年 | ベンツ | GL450 | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 4.7L 4663CC 285Cu。。自然に吸い出されるV8のガスDOHC | |
| 2009年 | ベンツ | GL550 | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される5.5L 5461CC V8のガスDOHC | |
| 2009年 | ベンツ | ML320 | Bluetec 4Maticのスポーツの実用性の4ドア | ターボチャージ3.0L 2987CC V6ディーゼルDOHC | |
| 2009年 | ベンツ | ML350 | 4Maticスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される3.5L 3498CC V6のガスDOHC | |
| 2009年 | ベンツ | ML350 | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される3.5L 3498CC V6のガスDOHC | |
| 2009年 | ベンツ | ML350 | Lujoのスポーツの実用性の4ドア | 3.5L 3498CC 213Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC | |
| 2009年 | ベンツ | ML500 | Lujoのスポーツの実用性の4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。自然に吸い出されるV8のガスDOHC | |
| 2008年 | ベンツ | GL320 | CDIのスポーツの実用性の4ドア | ターボチャージ3.0L 2987CC V6ディーゼルDOHC | |
| 2008年 | ベンツ | GL450 | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される4.6L 4663CC V8のガスDOHC |
| ノート | 年 | 作って下さい | モデル | トリム | エンジン |
| 2008年 | ベンツ | GL450 | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 4.7L 4663CC 285Cu。。自然に吸い出されるV8のガスDOHC | |
| 2008年 | ベンツ | ML320 | CDIのスポーツの実用性の4ドア | ターボチャージ3.0L 2987CC V6ディーゼルDOHC | |
| 2008年 | ベンツ | ML350 | 4Maticスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される3.5L 3498CC V6のガスDOHC | |
| 2008年 | ベンツ | ML350 | Lujoのスポーツの実用性の4ドア | 3.5L 3498CC 213Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC | |
| 2008年 | ベンツ | ML500 | Lujoのスポーツの実用性の4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。自然に吸い出されるV8のガスDOHC | |
| 2007年 | ベンツ | GL320 | CDIのスポーツの実用性の4ドア | ターボチャージ3.0L 2987CC V6ディーゼルDOHC | |
| 2007年 | ベンツ | GL450 | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される4.6L 4663CC V8のガスDOHC | |
| 2007年 | ベンツ | GL450 | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 4.7L 4663CC 285Cu。。自然に吸い出されるV8のガスDOHC | |
| 2007年 | ベンツ | ML320 | CDIのスポーツの実用性の4ドア | ターボチャージ3.0L 2987CC V6ディーゼルDOHC | |
| 2007年 | ベンツ | ML350 | 4Maticスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される3.5L 3498CC V6のガスDOHC | |
| 2007年 | ベンツ | ML350 | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 3.5L 3498CC 213Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC | |
| 2007年 | ベンツ | ML500 | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 5.0L 4966CC 303Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC | |
| 2007年 | ベンツ | ML500 | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される5.0L 4973CC V8のガスSOHC |
☆のパッキングおよび船積みの細部:
顧客の要求として中立箱のパッキングまたは
船積み方法:による海によって、空気またはcourer。
注:
☆Productの品質保証:
1.質の保証:12か月
2。販売サービスの後であなたの保証する方法か。
1）生産の間のそして生産の後の厳密な点検プロシージャ
2）は郵送物の前に私達のプロダクトおよび良い状態で包装を保障するためにプロダクトを再確認します
3）は私達の顧客からフィードバックを追跡し、受け取ります。
空気懸濁液の衝撃のための中のゴムの☆Advantages:
（1）それは疲れられるようになることからばねを停止することは有効で効果的に働く衝撃吸収材を作ります;
（2）それは車を運転する喜び楽しまれる衝撃吸収材の性能の改善を助けることができます;
（3）それは衝撃吸収材および懸垂装置を保護できます;
（4）それは衝撃吸収材を二重年を働かせますことができます;
（5）それは運転するとき騒音を減らすことができます;
（6）それは時車の上昇3-5cm安定性を高めることができます;
（7）安全を高めることができます。
私達についての☆:
広州Zongzhuの自動車部品Co.、株式会社は2003年に確立されました。それはBaiyun地区、広州、広東省、中国に置きました。私達は空気懸濁液の衝撃のための機械に、空気懸濁液ばねひだを付けている、空気懸濁液の修理用キットの専門の製造業者空気懸濁液の圧縮機ポンプ、空気懸濁液弁のブロックです。空気懸濁液の部品のための一流の製造者の1人として、私達に企業で高い評判があります。14年間の開発後で、私達は世界中20ヶ国上のに私達のプロダクトを輸出しました。
☆は私達に連絡します:
照会のために、私達は24時間以内にあなたに答えます。
照会のために、私達は24時間以内にあなたに答えます。
接触:Sophia
可動装置/Whatsapp/Wechat:+86 13580592676
Tel:0086-20-31214287
電子メール:sophia@pinnuo-airsuspension.com
