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ガス ファイルされた空気衝撃はBMW F01 F02 F07 740i 750i B7の前部右の空気懸濁液の衝撃吸収材OEM 37116796932に合った
適用:
BMW F01 F02 F07 740i 750i B7
参照OE/OEM数:
37116796932
37116794142
37116792860
37116863120
車の配置:前部権利
パッケージは下記のものを含んでいる:空気懸濁液の支柱の衝撃の1部分
保証:製造の欠陥のための1年の保証。
ノート
以下の事項に注意して下さい:私達はあなたの国によって満たされるあらゆる顧客料金を担当しない。
順序を取るとき、それはバイヤーが私達の言葉すべてをはっきり同意したことを意味する。そうでなかったら、順序の前に私達に連絡しなさい。
指示は含まれていない。専門の取付けは推薦される。私達は人工的な損傷および不適当な取付けのために保証を担当しない。保証に適用するために写真かビデオを提供しなさい。
| 記述 | 空気衝撃吸収材37116796932 BMW F01 F02 F07の前部右の空気Suspnesionの部品のための37116796926 37116850222 |
| 項目 | ADSの空気懸濁液のより湿気がある空気衝撃吸収材とのF01 F02 F07の前部権利 |
| OEMいいえ: | 37116796932 37116796926 37116850222 37116850221 37116796931 37116796925 |
| 材料: | 鋼鉄、アルミニウム |
| 適用: | F02 F01 F07の前部Airmaticの衝撃吸収材の空気懸濁液 |
| 条件: | 完全な新しい |
| 技術: | 私達の専門家、あなたの満足。 |
| 証明書: | TS16949 |
| MOQ: | 1pc |
| パッケージ: | 中立パッキングまたはカスタマイズされる |
| サンプル費用: | Ostarは公式の大量注文がいつあるか払い戻すことができる。 |
| 原産地: | 広州、中国 |
| 保証: | 1 Year/40000kms |
| 総重量: | 7.2キログラム |
| 貿易言葉: | 元ワーク、FOB、C&F、CIF |
| 支払: | L/C、TT、PayPal、ウェスタン・ユニオンの現金 |
| 支払の言葉: | 30%だけ沈殿物は、あなたの浮遊首都をより有効にさせる。 |
| 船積み: | 空気か海によって。 空気によって選びなさい、あなたのようにより速いローカル市場からの購入。 |
| 私達が販売する主に車モデル: | Mercedes/BMW/Audi/ランド ローバー/フォード/ポルシェ/Bentley/フォルクスワーゲン/ジャガー/Lexus/Hummer/GMC/Jeepのため |
| 他サービス: | 私達のVIPになるとき、私達のディストリビューターの価格を楽しむことができ、あなたの順序にすべて生産および等を整理する最優先がある。 |
| ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | BMW | 750Li | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ4.4L 4395CC V8のガスDOHC | |
| 2013年 | BMW | 750i | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ4.4L 4395CC V8のガスDOHC | |
| 2012年 | BMW | 740Li | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2979CC l6のガスDOHC | |
| 2012年 | BMW | 740i | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2979CC l6のガスDOHC | |
| 2012年 | BMW | 740i | 基礎セダンの4ドア | 4.4L 4395CC 268Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2012年 | BMW | 740i | 基礎セダンの4ドア | 6.0L 5972CC 364Cu。。V12はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2012年 | BMW | 750Li | ActiveHybridのセダンの4ドア | ターボチャージ4.4L 4395CC V8 ELECTRIC/GAS DOHC | |
| 2012年 | BMW | 750Li | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ4.4L 4395CC V8のガスDOHC | |
| 2012年 | BMW | 750i | ActiveHybridのセダンの4ドア | ターボチャージ4.4L 4395CC V8 ELECTRIC/GAS DOHC | |
| 2012年 | BMW | 750i | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ4.4L 4395CC V8のガスDOHC | |
| 2012年 | BMW | 760Li | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ6.0L 5972CC V12のガスDOHC | |
| 2012年 | BMW | Alpina B7 | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ4.4L 4395CC V8のガスDOHC | |
| 2011年 | BMW | 740Li | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2979CC l6のガスDOHC | |
| 2011年 | BMW | 740i | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2979CC l6のガスDOHC | |
| 2011年 | BMW | 740i | 基礎セダンの4ドア | 4.4L 4395CC 268Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2011年 | BMW | 740i | 基礎セダンの4ドア | 6.0L 5972CC 364Cu。。V12はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2011年 | BMW | 750Li | ActiveHybridのセダンの4ドア | ターボチャージ4.4L 4395CC V8 ELECTRIC/GAS DOHC | |
| 2011年 | BMW | 750Li | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ4.4L 4395CC V8のガスDOHC | |
| 2011年 | BMW | 750i | ActiveHybridのセダンの4ドア | ターボチャージ4.4L 4395CC V8 ELECTRIC/GAS DOHC | |
| 2011年 | BMW | 750i | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ4.4L 4395CC V8のガスDOHC |
詳しい写真
SWSDの空気懸濁液は慣習的な鋼鉄ばねの代りに空気ばねを使用するタイプの自動車懸濁液である。
懸濁液は道と車体間のリンクである。懸濁液の仕事は車輪からの管理された方法、振動および不均等な道か方向の変更によって引き起こされる車体で、できる限り減らすことである。あらゆる試みはこれらの振動が車体に揺れ、投げ、そして潜ることを試みられなければなり揺れることを避けそして最低のスリップの最適道の接触そして牽引を減るべき送信されることを防ぐために保障する。空気衝撃吸収材あなたの車の元の空気支柱を取り替え、最高の乗車の慰めを高い耐久性と提供するため。プロダクト マッチの保証、正確さおよび質元の部分。