注文色SK - 4つはシリンダー ヘッドのネッキング機械15S頭部のネッキングの時間をタイプします

注文色SK - 4タイプ シリンダー ヘッドのネッキング機械15S頭部のネッキングの時間

1.description

水圧シリンダの実施の、放出鋳造物促進のこの機械、空気に締め金で止めること、ネッキングの歯切り工具、および歯切り工具の仕事の速度頭部でを使用して置いて、stepless速度の規則、この機械は伸張の頭部の後に異なった材料の条件に合わせるために最も大きい特徴必要としないチーの輸出および直接ネッキングをである。

2.LPGシリンダー

単に言われる液化石油ガスまたは液体石油ガスは（LPGまたはLPのガス）、またプロパンかブタンと、暖房電気器具で燃料としてであり、装置使用される炭化水素のガスの可燃性の混合物および車を調理する。

それはオゾン層への損傷を減らすために過フッ化炭化水素を取り替えるエーロゾルの推進体および冷却剤としてますます使用される。車の燃料としてとりわけ使用されたときそれは頻繁にautogasと言われる。

売買されるLPGの変化は大抵プロパン（C₃H₈）、プロパンおよびブタン両方を含む大抵ブタン（C₄H₁₀）および、最も一般に、組合せである組合せを含んでいる。北半球の冬では、組合せはより多くのプロパンを、が夏で、含んでいるより多くのブタンを含んでいる。米国では、LPGの主に2つの等級は販売される:商業プロパンおよびHD-5。これらの指定はガス プロセッサ連合（GPA）およびテストおよび材料（ASTM）のアメリカの社会によって出版される。プロパン/ブタンのブレンドはまたこれらの指定にリストされている。

プロピレン、butylenesおよび他のいろいろな炭化水素は通常また小さい集中にある。HD-5は5%へのLPGに置くことができる限りautogasの指定として利用されるプロピレンの量を。漏出が容易に検出することができるように強力な発臭剤、ethanethiolは、加えられる。国際的に認められたヨーロッパ規格はEN 589である。米国では、どちらも現在利用されていないが、tetrahydrothiophene （thiophane）またはamylメルカプタンはまた承認された発臭剤である。

LPGは石油か「ぬれた」天燃ガスの精製によって地面から現れると同時に準備され、化石燃料の源からほとんど完全に、得られ石油（原油）の精錬の間に製造される、または石油または天燃ガスの流れから得られて。それは先生によってウォルターSnelling 1910年に最初に作り出され、最初の商品は1912年に現われた。それは現在消費されるすべてのエネルギーの約すすおよび非常に少数の硫黄の放出無しできれいな3%および焼跡を比較的提供する。それはガスであるので、地面または水質汚染の危険を提起しない、により大気汚染を引き起こすことができる。LPGに重油のための42.5 MJ/kgおよび優れた等級ガソリン（ガソリン）のための43.5 MJ/kgと比較される46.1 MJ/kgの典型的な特定の発熱量がある。但し、26 MJ/Lの音量単位ごとのエネルギー密度は比重がより低いので、より低いガソリンか重油のそれ（ガソリンのための0.71-0.77 kg/Lと比較される0.5-0.58 kg/Lについて）。

沸点が室温の下にあるので、LPGは正常な温度および圧力ですぐに蒸発し、通常加圧鋼鉄容器で供給される。それらは含まれていた液体の熱拡張を可能にする容量の80-85%に普通満ちている。蒸発させたガスおよび液化ガスの容積間の比率は構成、圧力および温度によって変わるが、普通およそ250である:1。LPGが液体になる圧力は、蒸気圧を呼んだり、構成および温度によって同様に変わる;例えば、それは20 °Cに純粋なブタンのためのおよそ220 kilopascals （32のpsi）である（55 °Cの純粋なプロパンのための68 °F）、そしておよそ2,200 kilopascals （320のpsi） （131 °F）。LPGは空気より重く、天燃ガスとは違って、床に沿ってこうして流れ、そして地階のような低い点で、解決しがちである。これから2つの主要な危険がある。第1はLPGおよび空気の混合物が爆発限界の内にあり、点火源があれば可能な爆発である。第2は酸素濃度の減少を引き起こす空気により転置するLPGによる窒息である。