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27500機のキログラムの航空機の牽引のトラクターの逆20のKm/hの最高速度の長い寿命

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シティ:shanghai
省/州:hunan
国/地域:china
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27500機のキログラムの航空機の牽引のトラクターの逆20のKm/hの最高速度の長い寿命

最新の価格を尋ねる
型式番号 :HF6280
原産地 :中国
最低順序量 :1単位
支払の言葉 :/ TのL / CのTは、ウェスタンユニオン
供給の能力 :1 ヶ月あたりの 50 の pc
受渡し時間 :順序の量によって
包装の細部 :容器は40フィートのに付き1つに容器荷を積みましたまたは容器20フィートは左右されます
引くこと棒引き(KN) :220
伝達 :米国DANA
エンジン :ドゥーツ
最高の牽引容量(kg) :275000
重量(kg) :27500
最低地上高(mm) :220
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HFFQY6280引くこと棒はディーゼル航空機が引っ張りの最高の引く容量275000 (kg)を引く220 KNの航空空港を引っ張る

 

商品説明:

 

 

HF6280シリーズ航空機は押すように設計され、狭いボディおよびroが中型ボディ航空機を確信しているがことを引っ張るためにすべては知っている。プロダクトは最も最近のヨーロッパの技術の使用と開発された。このシリーズのための最高の引くこと棒引きは121までKNである--150 KNおよび分は72 KNである。

 

航空機はB717を含んでいる;B727;B737;B757;B767-200;A318;A319;A320;A321;A300;300,000のkgの下のA310か航空機。設計されている車の人間工学的は敏捷、可視性の、耐久および信頼できるトラクターを提供する。単位の設計の1つは、他の上げられたタクシーの重いトラクターに類似した3本のアンテナ タイプ安全swithcesがあることである。これらの接触のどれでもonstacle、それは車を完全に停止する。これは事故を起こった防ぐ。

 

私達はDeutzエンジン、Dana伝達、Danaの前部および後車軸を使用する。運転室は可視性360度のとある。それは狭いボディ操作のために信頼できる、経済的でおよび適している。

 

技術的な特徴:

 

 

エンジン:Deutz 4シリンダー ディーゼル機関2、Cummins
伝達:トルク コンバータ、前方4および3逆の自動Dana。
前部、後車軸:葉の懸濁液が付いているDanaの前部ステアリングそして動軸;そして後車軸はDanaのステアリングおよび動軸である。
ブレーキをかけなさい(サービス):MICOの二重回路、四輪油圧運転の2個の蓄積装置が付いているオイル ブレーキ。
ステアリング:油圧ステアリング
ブレーキ(駐車): 作動する2後輪油圧のオイルのbrak
牽引の連結器:前後手動制御dia 70のmmのトウ・ピンが付いている連結器。
タイヤ:8.25-15または315-70R15
Fueタンク:100 - 120リットル
油圧タンク:80 - 100リットル
最高速度(空):先に25のkm/h;逆20のkm/h
ステアリング:四輪ステアリング;四輪油圧ペーバーのステアリング
ドアのタクシーなし:懸濁液の運転席、乗客のための標準的な座席
ペンキ:白いRAL9016交通。

 

技術的なデータおよび次元:

 

 

 

主要な技術的なデータおよび次元
最高の引くこと棒引き(KN) 220    
最高。引く容量(kg)を 275000    
全体寸法(mm) L 7150
W 2690
H 2260 (タクシーと)
トウ・ピンの高さ(mm) 480    
ホイールベース(mm) 2380
前部トラック(mm) 2230
後部トラック(mm) 2230
回転半径(mm) 5600
重量(kg) 27500    
最低地上高(mm) 220

 

 

 

 

 

 

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