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引くこと棒は25 KNの容量を引くディーゼル空港手荷物の牽引の引っ張りHF5825Zを30000のkg引っ張る
商品説明:
HF5825Zのディーゼル運転された引くトラクターは航空ビジネスの手荷物そして貨物を引くために設計されている。それは先端技術および装甲設計を採用する。
タクシーはスペシャルの定形鋼鉄管から成っていた。他のcompetitiorsとは違って、私達のシャーシの構造は鋼板の別の厚さの溶接によって特に設計されている(私達の競争相手は彼らのフォークリフトを変更している)。これはローディングで配るために私達のトラクターを均等に与え、回転sgarpの角度でその結果高性能および安定性が特にある。回転半径は3.8メートルよりより少しである
技術的な特徴:
エンジン:大会のユーロ3およびユーロ4のエミッション規格
伝達:自動か手動
フロント・アクスル:ばねの葉の懸濁液
後車軸:ばねの葉の懸濁液および動軸
ブレーキ:前後のための前部ディスクおよび後部ドラム、またはディスク
ステアリング:油圧ステアリング
牽引の連結器:Eはタイプし、運転室の中で作動することができる
タイヤ:前部650 - 10および後部700 - 15
Fueタンク:65リットル
運転室の選択:を使ってstorgeコンパートメントまたはを使って、運転室のないまたは3つの助手席
4つのタイプの出現の構成がある:
1.短い用具/手荷物コンパートメントとのHF5825Z
2.標準的な用具/手荷物コンパートメントとのHF5825Z-S
3.タクシーのないHF5825
4.二重列4の座席とのHF5825-4S
主要な技術的なデータおよび次元:
主要な技術的なデータおよび次元 | ||||
引きなさい棒引き(KN)を | 25 | |||
最高。引く容量(kg)を | 30000 | |||
全体寸法(mm) | L 3415 (後部連結器) | |||
W 1440 | ||||
H 1380 (タクシーなしで) 1900年(タクシーと) | ||||
ホイールベース(mm) | 1910年 | |||
前部トラック(mm) | 1190 | |||
後部トラック(mm) | 1190 | |||
回転半径(mm) | 3500 (外側) | |||
最低地上高(mm) | 130 - 165 | |||
フロント・アクスルの運送 容量(kg) |
1350 | |||
後車軸の運送 容量(kg) |
3270 | |||
重量(kg) | 4130 |