Anping Changfeng filter material factory

Hebei Changfeng Filter Material Co., Ltd. One-stop solution for Filter production

Manufacturer from China
サイト会員
5 年
ホーム / 製品 / Air Filter Element /

高温抵抗力があるエア フィルターのカートリッジ炎-抑制剤

企業との接触
Anping Changfeng filter material factory
シティ:hengshui
省/州:hebei
国/地域:china
連絡窓口:MsAnni
企業との接触

高温抵抗力があるエア フィルターのカートリッジ炎-抑制剤

最新の価格を尋ねる
型式番号 :9009-9-10
原産地 :ポーン中国
最低順序量 :300の部分/部分(Min. Order)
支払の言葉 :L/C、T/T
供給の能力 :1ヶ月あたりの500の部分/部分
受渡し時間 :7-20幾日
包装の細部 :カートン箱
製品名 :PUのエア フィルター
保証 :8000マイル
MOQ :100 PC
材料 :PU+Stainlessの鋼鉄
に適用しなさい :Futianの付属品
サイズ :OEMは命令するために作る
色 :赤い黒く白いYollowまたはカスタマイズ可能
支払Tem :TTの貿易保証、Paypal.ウェスタン・ユニオン。Bitcoin
more
企業との接触

Add to Cart

類似の動画を探す
製品の説明を表示

高温抵抗力がある炎-抑制エア フィルターのカートリッジPUのエア フィルター

 

1. 製品紹介

 

PUの濾材はまたPUのmeltblownの濾材と呼ばれる。

 

meltblownの濾材は熱い溶解のもつれによってポリプロピレンのultra-fine繊維から、置いた表面、深い層、1つの良いフィルターを、別の粒度の不純物を横取りできる成っている。濾材の変化は同じ精密の濾材のそれの1.5回以上である。濾材は異なったタイプのエンド キャップの接合箇所とさまざまな設計の取付けの必要性を満たすために装備することができる。

 

2. パラメータ テーブル

 

アルファ・ロメオ 159 (939_) 2005-2011年 2.2 JTS
3.2 JTS
3.2 JTS Q4
BRERA (939_) 2006-2010年 3.2 JTS Q4 (939.DXG22)
Abarth 500 (312_)、BRERA (939_)、159 (939_)、A4 Avant (8D5、B5)、A4 (8D2、B5)、80 (8C2、B4)、7 (E38)、Z8ロードスター(E52)、パンダ(169_)、SPORTAGE (K00)、B-SERIE (UF) 2008-、2006-2010年2000-2003年2005-2011年1994-2001年1994-2001年1991-1994年1994-2001年、2003- 1994-2004年1985-1999年 1.4 (312.AXF11、312.AXF1A、312.AXD1A)、2.2 JTS、3.2 JTS Q4、3.2 JTS、740私、iL、750 i、iL、4.9、3.2 JTS Q4 (939.DXG22)、2.8 quattro、2.8 quattro、1.8 Tのquattro、1.8 Tのquattro、2.8 quattro、1.2、1.2 4x4、2.0 i 4WD、2.2
Audi 80 (8C2、B4) 1991-1994年 2.8 quattro
A4 (8D2、B5) 1994-2001年 1.8 Tのquattro
2.8 quattro
A4 Avant (8D5、B5) 1994-2001年 1.8 Tのquattro
2.8 quattro
フィアット パンダ(169_) 2003- 1.2
1.2 4x4
KIA SPORTAGE (K00) 1994-2004年 2.0私4WD
マツダ、フィアット、アルファ・ロメオ、KIA、BMW、Audi、Abarth B-SERIE (UF) 1985-1999年 2.2
BMW 7 (E38) 1994-2001年 740私、iL
750私、iL
Z8ロードスター(E52) 2000-2003年 4.9

 

3. 製品特性

 

  最初に、原料としてポリプロピレンを溶解吹かれたプロセスによって作り出される連続的なポリプロピレン長い繊維を巻くために取れば。2番目に、ろ過正確さは高い、流れは大きい、構造は均一である、土の収容力は大きく、耐用年数は三番目に長い、添加物なしでよい化学両立性が、あり、繊維は四分の一から落ち易くない広く利用され、安い。

 

4. 技術

 

車のエンジンは働くプロセスの間に多くの空気で吸う必要がある。空気がろ過しなければ、空気で中断される塵はピストン アセンブリおよびシリンダーの摩耗を加速するシリンダーに吸われる。ピストンとシリンダーの間で入るより大きい粒子により乾燥した、砂労働環境で特に深刻である深刻な「シリンダー引き」現象を引き起こす。

エア フィルターはキャブレターか空気取り入れ口の管の前に空気の塵および砂の粒子をフィルタ・アウトし、十分な、クリーン エアーがシリンダーに入ることを保障するために取付けられている。エア フィルターの要素はまたエア フィルターのカートリッジ、エア フィルター、塵フィルター、様式と呼ばれる、等は機関車および自動車の設計の空気ろ過のために主に使用した。但し、既存のエア フィルターの要素にろ過の空気の機能があるただ。湿気のある空気または水の車のエンジンをかけることが入るとき、水障壁機能を持っていない。ペーパー エア フィルターの要素が使用の間にオイルまたは水のような液体で湿気があり、浸されて、濾材の抵抗はエンジンの効率に影響を与える、はっきりと増加し容易にエンジン故障を最悪の場合もたらすかもしれない損傷また更に変形に終って。これの点から見て、この実用新案権はこれによって提案される。

 

5.注意を必要とする問題

 

純粋なオイルおよび燃料の濾材は効果的に装置を保護し、他の装置の耐用年数を延長できる。劣ったオイルおよび燃料の濾材は装置をよく保護できなかったり装置の耐用年数を拡張できなかったりまた更に装置の使用を悪化させる。

 

高温抵抗力があるエア フィルターのカートリッジ炎-抑制剤

 

高温抵抗力があるエア フィルターのカートリッジ炎-抑制剤

高温抵抗力があるエア フィルターのカートリッジ炎-抑制剤高温抵抗力があるエア フィルターのカートリッジ炎-抑制剤高温抵抗力があるエア フィルターのカートリッジ炎-抑制剤高温抵抗力があるエア フィルターのカートリッジ炎-抑制剤

高温抵抗力があるエア フィルターのカートリッジ炎-抑制剤

 

お問い合わせカート 0