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エア フィルターのペーパーは主に油圧フィルターで使用されるろ過層としてsuperfineガラス繊維から、なされる。
それは両側または1つの側面の保護層として化学繊維と薄板になる。それに高性能の利点が、高くある
塵の収容力、よい強さ、よい耐久性および安定した化学特性をプリーツをつける。
モデル項目
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CF-ZSU1
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CF-ZSH3
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CF-ZSH5
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CF-ZS10
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フィルター精密(um)
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1
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2-3
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4-6
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8-12
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配給量(±10g/m2)
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||||
二重
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140
|
140
|
140
|
140
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空気透磁率
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||||
l/m2.sec
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20
|
50
|
90
|
160
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抵抗
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||||
Pa
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330
|
130
|
85
|
50
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平均気孔のサイズ
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||||
um
|
|
20
|
30
|
40
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ろ過効率(5.3cm/s)
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||||
%
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99.95
|
95
|
80
|
60
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引張強さ
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||||
KN/
m
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2 |
2
|
2
|
2
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厚さ
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||||
mm
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両面の0.5±0.1mm
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適用
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燃料(ディーゼル、ガソリン)、圧縮薬剤、航空燃料空気、化学工業、圧縮空気、
オイルおよびgasseparation、油圧オイル、潤滑油およびフィルター、等
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エア フィルターのペーパーはエア フィルターの性能を定めるエア フィルターの主要部分である。エア フィルターのペーパーは通常主要なコンポーネントとして通常の木材パルプから成っているペーパー フィルター層を含んでいる。通常の木材パルプ繊維が比較的良いので、低い灰の、短い寿命および他の欠点、ペーパー エア フィルターのペーパーは防水ではないし、およびそれは変形させて容易いつろ過の効果に影響を与える空気湿気の変更である。
エア フィルターのペーパーは自動車用機関のエア フィルターで使用される。その機能は空気がろ紙を通してエンジンに入るとき塵および不純物をフィルタ・アウトすることである。従って、ろ過機能はクリーン エアーの供給を保障し、摩耗からエンジンを保護する。
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