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スプリングタイプ:空気懸垂
サスペンション:電子的なサスペンション制御装置
ブレーキ/駆動動力学:連続変動ダムピング (CVD)
設置位置: 後ろ左か右
ショック吸収器のタイプ:油圧
ショック吸収器の設計: サスペンションストラット
パッケージ長さ: 82cm
体重:4.8kg
製造地:中国 広東
ショック吸収器の取り付けタイプ:上部ヨーク
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年間 |
作る |
モデル |
ボディ&トリム |
エンジンとトランスミッション |
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2022 |
ランドローバー |
レーンジャーローバー・スポーツ |
SVR,SVR カーボン・エディション,SVR アルティメット・エディション |
5.0L V8 - ガソリン |
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2021 |
ランドローバー |
レーンジャーローバー・スポーツ |
SVR,SVR カーボン版 |
5.0L V8 - ガソリン |
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2020 |
ランドローバー |
レーンジャーローバー・スポーツ |
SVR |
5.0L V8 - ガソリン |
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2019 |
ランドローバー |
レーンジャーローバー・スポーツ |
SVR |
5.0L V8 - ガソリン |
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2018 |
ランドローバー |
レーンジャーローバー・スポーツ |
SVR |
5.0L V8 - ガソリン |
