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AGV駆動ユニットは,AGV駆動システムにとって理想的なモータートルクソリューションである.それは2輪モーターで設計されており,最大放射力4400Nと定位電力は1500Wである.積分エンコーダーこの駆動ユニットは,130*130mmのフレンズを提供し,優れた性能のためにブレーキがありません.この駆動ユニットは,信頼性と強力なモータートルクにより,すべてのAGV駆動システムに最適です.
1性能マッチング: 統合販売は,エンジンと減速器の正確な性能マッチングを保証します.減速機は,特定のアプリケーションのニーズを満たすためにトルクを増やす間に,モーターの出力速度を低下させることができるこのマッチングは,システムが最適に動作し,効率性を高めるのに役立ちます.
2. 調達を簡素化: 対応するモーターと減速機を購入することで,調達プロセスを簡素化できます. ユーザーは同じサプライヤーからこれらの2つの重要なコンポーネントを購入できます.サプライチェーン管理の複雑さを軽減し,調達コストと時間を削減する.
3. 統合作業を削減します.統合販売はシステム統合の作業負荷を削減します. モーターと減速機が既に正確にマッチされているため,機械的および電気的統合は簡単です.設置と投入の時間と複雑さを削減する.
|
モデル |
ユニット |
段階 |
割合 |
定数トルケート Tn |
最大有効性 |
|
HKTZK115A |
NM |
1 |
3 |
155 |
94% |
|
4 |
230 |
||||
|
5 |
245 |
||||
|
7 |
165 |
||||
|
10 |
95 |
|
資産 |
価値 |
|
モデル |
TD130150-MCBNK5-1 |
|
供給電圧 |
DC 48V |
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フレンジの大きさ |
130*130mm |
|
定速 |
3000回転/分 |
|
定数電源 |
1500W |
|
定数トルク |
5Nm |
|
ブレーキ |
ブレーキなし |
|
エンコーダー |
増量 |
|
ポールペアの数 |
5 ポーランド |
|
定位電流 |
60A |