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XDEMのAutotruckのための油圧リベット留め機械は冷たいRivetingクランプ42T/25Tを組み立てる
XDEMのAutotruckフレームのための油圧リベット留め機械
製品の説明
autotruckフレームのための油圧冷たいriveting機械は適用範囲が広く、便利な使用による近年最も簡単で、最も実用的なriveting装置である。
それは大型トラック、バス、車、オートバイ、列車、農業車、鉱山車、飛行機、橋構造等で一般に適用される。
私達の会社が開発するプロダクトは更に改良され、従来の熱いリベット留め、空気のriveting機械、等と比較される次の利点がある:
（1）単純構造および安定した性能;
（2）いつでも動かすことができる小型、統合されたキャビネットの構造、;
（3）操作は速く、便利であり、1人はそれを完了できる;
（4）熱処理は要求されない;
（5）油圧装置は、安定した伝達と、接合箇所間の信頼できる強さおよびギャップ除去される;
異なった指定の装置をリベットで留めることを形作るために（6）上位システムは異なったリベットはさみによって一致する;
異なったriveting形を形作るために（7）リベットの頭部は取り替えることができる;
（8）低い声;圧力および移動速度をリベットで留めることは調節することができる。
機械構造
1. リベット クランプ
リベット ボディおよび水圧シリンダは固定ナットによって接続される。シリンダーの底で取り外し可能なハンドルはある。1つのリベットの頭部は水圧シリンダのプランジャー端に直面して取付けられ、プランジャーとともに交換動きを行う。他のリベットの頭部はリベット ボディのもう一方の端の表面で固定される。
2. 油圧制御システム
油圧制御システム（ポンプ場）はリベットの1つの側面に置かれる。全システムはモーターによってプランジャーの交換動きを実現するために高圧油ポンプからの水圧シリンダ流出弁、電磁石の逆転弁、圧力計、高圧オイル管、等によってに圧力オイルを入れるように運転される。
機械はじりじり動くことによって、半自動か自動制御される。
主要な変数
| モデル 項目 | YM25T | YM42T-1 | YM42T-2 |
| リベットで留める圧力（KN）を | 250 | 420 | 420 |
| システム圧力 （Mpa） | 25 | 25 | 25 |
| 旅行（mm） | 150 | 200 | 200 |
| 高さ（mm）の中心 | 150 | 300 | 360 |
| Openess （mm） | 200 | 300 | 360 |
| リベットdia. （mm） | 10~12 | 10~18 | 10~18 |
| 次元（mm） | 870x140x400 | 1110×210×610 | 1200×220×710 |
| 純重量（Kg） | 180 | 320 | 380 |
