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自動車タイヤのバルブキャップ,タイヤ圧力アクチュエータ,タイヤ膨張閥とも呼ばれる.
この タイヤ 膨張 バルブ は,車 隊 管理 者 や 運転 者 に 向け られ て 設計 さ れ て いる もの で,ゲーム を 変える もの です.高 流量 の テクノロジー に よれ ば,車 の 停車 時間 を 最小 に し て 迅速 な 膨張 が 可能 に なり ます.耐久 的 な 銅 と ニッケル 塗り に され た 部品 は,常 に 用い て いる ため の 磨き に 耐えるバルブの自動シャットオフ機能は 設定された圧力に達すると起動し 過剰な膨張を防止しますコンパクトでモジュール式な設計により,複数の車両タイプに簡単に設置および保守できます. 明確な圧力計と直感的な制御により,忙しいガレージスタッフのためのタイヤ膨張プロセスを簡素化します. 大量のトラック,バン,バスを道路に保持するのに理想的です.
貨物 輸送 トラック の 運搬 車両 を 運ぶ 繁忙 な 商用 駐車場 で は,時間 は お金 です.車 が 荷台 の タイヤ を 膨らませ て くる とき,機械 工 は この 効率 的 な タイヤ 膨らませ バルブ を 握っ て きます.数分で自動シャットオフにより 事故を防ぐことができますモジュール式設計は,すぐに分離され,次の車両に移動することができますこのバルブは 納品を予定通りに行わせ 費用のかかる遅延を軽減し 顧客満足を保証します
仕様:
| 部品名 | 部分名 | サイズ |  |
| 外蓋1 | 外蓋 | ||
| 2を押す | ベースブックルの導線直径 | 31.95±005 | |
| オリフィスの直径 | 1.7±005 | ||
| 肘 3 | 減線線の直径 | 6.25±01 | |
| 管管の位置直径 | 6.5±01 | ||
| ロックハッシュ 4 | 最大直径 | 11.2±01 | |
| ネイ・ジングと協力する | 9.0±01 | ||
| ロープ 5 | 壁の厚さ | 1.65±005 | |
| スロール 6 | 管管の位置直径 | 6.4±005 | |
| ロックマザー7 | スレッド直径 | 7.05±005 | |
| 適度深さ | 5.6±01 | ||
| 内部ガスケット8 | ブタディエン |
このpneumaticタイヤのバルブ車のタイヤを全て 入れますか?
自動車,SUV,トラック,モーターサイクルのタイヤと 互換性があるように設計されています
このタイヤの膨張閥のアクチュエーターは空気漏れを防ぐ
絶対です 密封がしっかりして 空気流出を防ぎ タイヤの圧力を維持します
タイヤのバルブメカニズム極端な天候でも耐久性がある?
耐腐蝕性のある材料で作られ どんな気象にも耐えられる
私はタイヤバルブ操作を必要としますか設置する?
いや,設置しやすくて 道具は必要ない.
この蓋はタイヤのバルブを汚れから守ることができるか?
防水 防水 防水 防水
