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機関室の防火のための自動エーロゾルの消火システム
バスの機関室のためのFireLess 2.0適用
機関室の火の理由
機関室はバスのためのほとんどの重要な部品の1つです。しかし機関室の環境は複雑で、火の多くの危険があります。
自動車技術の開発によって、車のさまざまな制御装置そして伝動装置で使用される電気回路の全長は前に20年と10倍に比較されて増加し、多くの配線用ハーネスはエンジン室および計器板に置かれます。材料か保護カバーの緩和によって保護されるが、全体のボディを通して直接動くこれらの馬具はさまざまなクランプによって固定され、次に比較的狭いスペースに挿入され、従って頻繁に連続したエンジンの熱、振動および動揺によって影響されます。絶縁材の層はまだ傷つき非常に易いです。絶縁材の層は損なわれた後、短絡をもたらすことは容易です。その上、過電流のような漏電および貧乏人は電気回路によりによって引き起こされて連絡しますまたは車の電気機器はまた車の火の重要な原因です。
主に火は老化すること、割れること、落下、燃料管の燃焼、等によって引き起こされます。
車エンジンの操作の間に、排気機構は多量の熱を出し、排気管および他の部品は高温状態に常にあります。可燃物がそれが付いている接触に入って来れば、により火を引き起こすかもしれません。
なぜFireLess 2.0を選んで下さいか。
FireLess 2.0凝縮させたエーロゾルの火-消火システムは機関室を保護するよりよい選択です。小さい容積およびコンパクト デザインはそれに特に適したように狭いところ、複雑でおよび粗い環境をします。密封された貝は火に機能および性能に影響を与えることができません-装置を外的なdirtiesを防ぎ、消します。異なった開始方法はそれをより適用範囲が広くさせ、顧客および顧客の異なった条件に収容します。
そして重要な事柄は火を非常に急速に消すそれです。FireLess 2.0排出時間は最高で6sです、従って火は数秒に管理され、消されて。そして火-ガスを消すことは30分の全スペースで満ちます。炎は燃焼度再度できません。
火ので-時間が過ぎるようにガスを消すことは消えます。残っている残りの火のextinguishantがありません従って装置は装置を2回目に傷つけないし、火の場所は最大事をきれいにし、保護して容易です。
技術的な変数:
| 項目 | 指定 |
| 全体寸法（mm） | 79 （直径） 150 （高さ） |
| 消します装置重量（Kg）を | 1.46 |
| 代理店の量（Kg） | 0.16 |
| 火-消します性能（g/mの³）を | 80 |
| 働く温度（℃） | -50 （℃） ~+95 （℃） |
| 保護された容積（mの³） | 2 |
| 排出時間 | ≤6 |
HD-101感熱自己開始の要素技術的な変数:
| 項目 | 指定 |
| 要素の重量（kg） | 0.15 |
| 要素の直径（mm） | 70 |
| 要素の高さ（m） | 130 |
| 起動の温度（℃） | 90 （℃の）/110 （℃） |
| 正価格販売出力電圧（V） | ≥9 |
| 脈拍の流れ（A） | ≥4 |
