JUTAI 誘導ループ車両検出器は、駐車場アクセス制御専用に設計されており、自動バリアゲート、チケットシステム、セキュリティゲートの性能を最適化するために、信頼性の高い車両存在検出を提供します。デュアルチャネルセンシング技術を搭載したこのJUTAI検出器は、自動車、オートバイ、トラックなど、幅広い車両の正確な検出を保証し、現代のアクセス制御シナリオの多様なニーズに対応します。
- 駐車場とガレージ: JUTAIユーザーが車両の入退場検出と駐車スペース管理を行うのに最適で、商業用および住宅用ガレージで効率的な流れを確保します。
- 有料道路と電子料金収受（ETC）: JUTAI 誘導ループ検出器は、正確な車線車両検出を可能にし、シームレスなETCトランザクションをサポートし、交通渋滞を軽減します。
- ゲートコミュニティと私道: JUTAI検出器でゲートエリアのセキュリティを強化し、信頼性の高い車両アクセス制御を提供して、不正な侵入を制限します。
- 商業および工業団地: JUTAI ループ検出器は、トラックと訪問者の車両管理を簡素化し、物流を合理化し、工業環境での秩序ある駐車を保証します。
- 空港と駅: JUTAIの航空および鉄道のお客様に最適で、物流車両の監視を容易にし、貨物および旅客車両のスムーズな流れを維持します。
- イベントと展示会の駐車場: JUTAI検出器は、正確な一時的な車両カウントを提供し、イベント主催者が駐車容量を管理し、過密状態を回避するのに役立ちます。
- スマート交通システム: JUTAI 誘導ループ検出器をスマート交通システムに統合して、リアルタイムの交通流統計を取得し、データに基づいた交通管理の意思決定をサポートします。
- フリートと配送管理: JUTAI検出器は車両の入退場を追跡し、企業がフリートの動きを監視し、配送スケジュールを最適化できるようにします。
- バス車庫と公共交通機関: JUTAI検出器で信頼性の高い公共交通機関の運用を確保し、バスやその他の公共交通機関の車両の正確な検出をサポートします。
- 高速道路と道路安全システム: JUTAI ループ検出器は、重要な車両存在検出を提供し、必要に応じてアラートや交通制御措置をトリガーすることにより、道路の安全性を高めます。
- デュアルチャネル検出: JUTAIの独立したCH1およびCH2チャネルは、複数の車線の監視をサポートし、追加の検出器の必要性をなくし、設置コストを削減します。
- 高精度: JUTAI検出器は誤ったトリガーを保証せず、アスファルトからコンクリートまで、すべての路面で一貫した性能を発揮し、信頼性の高い長期的な使用を可能にします。
- 調整可能な感度: DIPスイッチによる8段階の感度調整により、JUTAI検出器はさまざまなループサイズに最適化でき、さまざまな駐車場や道路のレイアウトに適応できます。
- リレー出力: JUTAIの内蔵リレー出力は、バリアゲートとアクセス制御システムに直接接続し、既存のJUTAIまたはサードパーティのアクセス設定とのプラグアンドプレイ統合を可能にします。
- LEDステータスライト: JUTAI検出器のクリアなLEDインジケーター（電源：赤、検出：緑）は、トラブルシューティングを簡素化し、メンテナンスチームが電源、検出、またはループステータスの問題をすばやく特定できるようにします。
- 簡単な設置: JUTAI 誘導ループ検出器は、標準の誘導ループとシームレスに連携し、設置時間を短縮し、既存のインフラストラクチャへの影響を最小限に抑えます。
- 駐車場自動化向けに調整: JUTAI検出器は、バリアゲートのスムーズな操作を保証し、ユーザーの待ち時間を短縮し、全体的な駐車体験を向上させます。
- 全車両検出: 小型車から大型トラックまで、JUTAI 誘導ループ検出器は一貫した性能を発揮し、車両カバレッジのギャップをなくします。
- JUTAIカスタマイズ可能な設定: 特定のループ設置に合わせて感度と周波数を調整し、JUTAI検出器をさまざまな屋内および屋外環境に適したものにします。
- 耐久性と信頼性: 高品質のコンポーネントで構築されたJUTAI検出器は、過酷な気象条件や激しい使用に耐え、長持ちする屋外性能を提供します。
- シームレスなJUTAIエコシステム統合: JUTAI自動バリアゲート、チケットシステム、セキュリティゲートと組み合わせて、完全に統合されたアクセス制御ソリューションを実現し、互換性の問題を軽減します。
接続
インジケーターとスイッチ：
- 電源LED（赤）：「電源ON」を示すために点灯します。
- CH1検出LED：
- 点灯：車両検出を示します。
- ゆっくり点滅：ループの短絡またはループ後のねじれ不足を示します。
- 速く点滅：ループの断線またはループ後の過剰なねじれを示します。
- CH2検出LED：
- 点灯：車両検出を示します。
- ゆっくり点滅：ループの短絡またはループ後のねじれ不足を示します。
- 速く点滅：ループの断線またはループ後の過剰なねじれを示します。
感度選択：
- 感度と周波数の調整は、7方向DIPスイッチと10方向DIPスイッチの設定を介して容易になります。
- ユーザーは、提供された表に従ってDIPスイッチの位置を設定することにより、8つの異なる感度設定から選択できます。
- DIPスイッチ6、7、8はCH1感度を制御し、0.8（最も感度が低い）から0.015（最も感度が高い）まで変化します。
- DIPスイッチ3、4、5はCH2感度を制御し、0.8（最も感度が低い）から0.015（最も感度が高い）まで変化します。
3. スイッチ1=S1：チャネル1ループ機能選択（10方向DIPスイッチ）
(1)(スイッチ1) DIP 1 & DIP 2 トレーラー両方の特別な感度向上（両方のチャネル）。
(2)(スイッチ1=S1) D3、D4、D5および(スイッチ2=S2) D1、D2 特別機能の設定（モード1、2、3方向検出。モード4、5、6通常モード、2つのループ検出は分離されています）
(3)(スイッチ1=S1) D6 & D7 & D8および(スイッチ2=S2) D3 & D4 & D5 CH1およびCH2感度選択の設定（8つのレベルの選択肢）。
(4)(スイッチ1=S1) D9 & D10および(スイッチ2=S2) D6、D7 周波数の設定（20 K〜100 KHz）。
* リセットボタン：注意：LD-200は、DIPスイッチの設定を変更するたびにリセットする必要があります。
設置上の注意とトラブルシューティング：
- コイルの切断サイズと埋め込みガイドラインは、右側の図に示されています。
- 誘導コイルには強磁性ワイヤを使用することをお勧めします。全長は最大500メートルです。
- コイルの切断サイズは、長さ1.0〜2.0メートル、幅0.8〜1.2メートルの長方形とし、角はできるだけ直角を避けてください。
- 基本的な典型的なコイルターンの推奨設置概要：
設置の際は、製品のプラグとソケットを垂直方向に保ってください
アプリケーション
JUTAI LD200/202デュアルチャネル車両ループ検出器シリーズは、方向認識機能を備えており、多数のシングルチャネル入退場シナリオに最適です。JUTAIワン・ドア・コントローラー（モデル：AC-11）、JUTAIゲートバリア（モデル：BR-110）、JUTAI長距離RFIDリーダー（モデル：PUHF-9）と、高温耐性ループコイル（モデル：JTHT-11）を統合すると、シングルチャネル入退場アクセス制御システムのシームレスなソリューションを形成します。
動作原理は次のとおりです。
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入場プロセス：
- 車がコミュニティまたは駐車場に入ると、2つのループコイルが同時に押されます。
- JUTAIデュアルチャネルループ検出器（LD-200/202）は、入り口にあるUHFリーダーをトリガーします。
- UHFリーダーはカードIDを読み取り、Wiegand出力経由でコントローラー（AC-11）に送信します。
- コントローラーはIDの有効性を検証し、リレー信号を出力してゲートバリアを開きます。
- 車はコミュニティまたは駐車場に入り、バリアゲートを通過すると、バリアアームが自動的に下がります。
- JUTAIシングルチャネルループ検出器（LD-100/102）は、このプロセス中に安全性と衝突防止機能を提供します。
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退場プロセス：
- 車がコミュニティまたは駐車場から出るときは、内部のUHFリーダーを通過します。
- LD-200/LD-202はUHFリーダーをトリガーし、リーダーはカードを読み取り、IDをコントローラーに送信します。
- コントローラーはIDの有効性を検証し、リレー信号を出力して車が退場できるようにゲートバリアを開きます。
- 車がバリアゲートを通過すると、バリアアームが自動的に下がります。
- LD-100/102は、このプロセス中に安全性と衝突防止機能を提供します。
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方向認識：
- LD-200/LD-202の方向認識機能は、車が別のUHFリーダーを通過したときに、デュアルチャネルループ検出器が再び信号をトリガーしないようにし、システム内の入退場記録のみを記録します。
JUTAI LD-200/202デュアルチャネルループ検出器は、2つの独立したシングルチャネルループ検出器としても機能します。この構成は、入り口と出口の両方に1つのバリアと1つの長距離リーダーがある標準的な入退場駐車場に適しています。
この設定では、1つのループコイルがリーダーをトリガーしてカードを読み取り、もう1つのループコイルがバリアの衝突防止機能専用です。LD-200/202を2つの独立したループ検出器として使用することにより、経済的な観点からコスト削減の可能性があります。この設定では、各機能に個別の検出器を使用することに関連するハードウェアコストの一部が削減されます。
この機能は、LD-200/202の独立動作モード機能を有効にすることで実現し、このデュアルキャパシティで効果的に動作できます。
