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JUTAIループ検出器は,駐車場障害ゲートシステムにおける信頼性の高い検出のために設計された高性能車両の存在感知器です.道路表面に埋め込まれた誘導ループの変化を感知することで,大型トラックを含む車両を正確に検出します. 調整可能な感度と複数の動作モードを備えたこのループセンサーは,アクセス制御および交通管理アプリケーションのための正確な車両検出を保証します. 駐車場に理想的です.ゲートコミュニティ信頼性の高い車両検出が不可欠である.
主要な特徴:
車両の二通道検出
トラックを含む様々な車両タイプに対する調整可能な感度
方向と存在の複数の検出モード
バリアゲート制御用のリレー出力
簡単にループの設置とセットアップ
電源と検出状態のLED表示
室外使用のためのコンパクトで耐久性のある設計
テクニカル仕様
|
パラメータ |
詳細 |
|---|---|
| モデル | LD-200 / LD-202 |
| 電源 | 100-240V AC (LD-200) / 12-24V DC (LD-202) |
| 検出型 | 誘導ループ検出 |
| チャンネル | 2つのチャネル (CH1とCH2) |
| 生産量 | リレー (NO/COM) |
| 車両タイプ | 自動車,バン,トラック |
| 感度調整 | 7方向と10方向のDIPスイッチ (8レベル,0.015%から0.8%) |
| 周波数範囲 | 20KHzから100KHz (調節可能) |
| LED インジケーター | パワー,CH1検出,CH2検出 |
| ループ接続 | CH1ループ (Pin 3,4),CH2ループ (Pin 5,6) |
| リレー出力 | CH1 リレー COM (Pin 10),CH1 リレー NO (Pin 11),CH2 リレー COM (Pin 7),CH2 リレー NO (Pin 8) |
| 地面 | シャーシの地面 (ピン9) |
| 動作温度 | 屋外使用 (利用可能なら指定) |
| サイズ | 標準的なパネルマウント設計 |
このループ探知器は,駐車障害ゲートシステムにおける自動車両検出のための効果的なソリューションであり,スムーズかつ安全なアクセス制御を保証します.
応用:
関連
インディケーターとスイッチ:
感度選択:
3. スイッチ 1=S1:チャネル 1ループ機能選択 (10方向ディップスイッチ)
(1) (スイッチ1) DIP 1 & DIP 2 両方のトレーラー (両チャンネル) の特殊感度上昇
(2) ((スイッチ1=S1) D3,D4,D5と (スイッチ2=S2) D1,D2 設定特殊機能 (モード1,2,3 方向検出.モード4,5,6 正常モード,2ループ検出が分離)
(3) ((スイッチ1=S1) D6&D7&D8と (スイッチ2=S2) D3&D4&D5 CH1とCH2の感度選択を設定する (八つのレベル選択).
(4) ((スイッチ1=S1) D9&D10と (スイッチ2=S2) D6,D7 設定周波数 (20Kから100KHz).
設置注意事項とトラブルシューティング:
設置時,プロダクトのプラグとソケットを垂直方向に保持してください.
適用する
JUTAI LD200/202 双チャネル車両ループ検出器シリーズは,方向認識機能を備えており,多数の単チャネル入出シナリオに最適です.JUTAI ワンドアコントローラ (モデル) と統合された場合: AC-11),JUTAIゲートバリア (モデル:BR-110) とJUTAI長距離RFIDリーダー (モデル:PUHF-9),高温耐性ループコイル (モデル:JTHT-11)単チャンネル入り/出入り管理システムにシームレスなソリューションです.
作業原理は次のとおりです
入場手続き:
退場手続き
方向認識:
JUTAI LD-200/202 ダブルチャネルループ検出器は,2つの独立したシングルチャネルループ検出器としても機能できます.この構成は標準の1インと1アウト駐車場に適しています.入口と出口の両方で,一つの障壁と1つの遠距離リーダーがある場合.
このセットアップでは,ループコイルの1つがリーダーを起動してカードを読み取るのに使用され,もう1つのループコイルはバリアの破損防止機能に専念しています.LD-200/202を2つの独立したループ検出器として利用することでこの設定により,各機能に別々の検出器を使用することに関連したハードウェアコストの一部が削減されます.
この機能は,LD-200/202の独立作業モード機能を有効にして,この二重機能で効果的に動作できるようにすることで達成されます.
