ベクトル脈拍によって入れられるACサーボ モーター運転者の内部計画の位置

ベクトル脈拍によって入れられるACサーボ モーター運転者の内部計画の位置

製品の説明

サーボ ドライブ仕事はいかにあるか。位置の制御モデル、速度制御モデルおよびTrogueの制御モデル。

サーボ ドライブについてのサーボ ドライブ記述の細部、サーボ ドライブ モデルを選び取付けをする方法をか。

パネルは8つのボタンおよび5つのデジタル管を含んでいる。8つのボタンの5つだけは使用し

予約残りの3つのボタン。5つのボタンの一般的な機能は次テーブルで示されている。

注意をワイヤーで縛ること

●主力供給のために単相220Vを使用しないことを推薦する

段階の欠乏による電気分解コンデンサーへの損害を与えるかもしれないかどれが。

●配線をパワーのの間に変えてはいけない、さもなければにより電気を引き起こすかもしれない

衝撃か傷害。

●専門の技術者、さもなければそれによって配線か点検を行いなさい

感電かプロダクト失敗をもたらすかもしれない。

●注意深く配線および電源を確認するため。出力回路

異なった電圧の間違いか適用をワイヤーで縛ることがショートさせた原因であるように。ブレーキは機械損傷か人身傷害で起因するかもしれない欠陥の上で起こる時作動しない。

●のU、VおよびWターミナルに入力パワーケーブルを接続してはいけない

ドライブ。さもなければ、サーボ運転者は傷つく。

●ワイヤーで縛った場合、同じによって送電線および信号ケーブルを渡してはいけない

配管し、それらを一緒に束ねてはいけない。2間の間隔は干渉を避ける以上30cmあるべきである。

●運転者のアース端子は漏出を避け、減るために基づいていなければならない

システムの干渉、およびグラウンド ワイヤーの直径は電源ラインの上の同じとまたはべきである。

●AC電源およびDC電源サーボ単位に接続した場合、指定ターミナルに接続しなさい。そうする失敗は機能不全か火で起因するかもしれない。

●ワイヤーで縛る長さのために、命令入力ラインは3mまでおよびエンコーダーである

ラインは20mまでである。

●信号ケーブルおよびエンコーダー ケーブルのためにねじれ二線式保護されたケーブルを、使用しなさい

地面単一の端が付いている盾。

●運転者のU、V、WターミナルおよびのU、VおよびWターミナル

モーターは名前に従って一つずつ接続されるべきである。それが間違って接続されれば、モーターは正常に作動できない。

●共通DCバス プロダクトは感圧性の抵抗器および配線を要求する

安全である。

●力が少なくとも5分の間消えていた後力を点検しなさい。

電源はサーボ ドライブの中に、高圧残るかもしれない切られる。従って電源は切られた5分後、力ターミナルにの内の触れてはいけない、さもなければにより感電を引き起こすかもしれない。

●電源-入/切を頻繁に回してはいけない。それが必要にである時

オン/オフ絶えず回転は力、それまたは1分のより少しを一度制御する。サーボ運転者の電源セクションにコンデンサーがあるので、オン/オフ電源の間の大きい現在充満（0.2秒の充満時間）の流れ。従って、力がオン/オフ頻繁に回れば、サーボ運転者の中の主要な回路部品の性能は低下する。

●ターミナル ブロックねじが緩いですか、またはケーブルがあるとき力を適用してはいけない

緩く。さもなければ、それにより火を引き起こすかもしれない。

●次の位置の適切な保護の手段を、さもなければ取りなさい

機械は傷つくかもしれない:

1. 静電気による干渉を引き起こす位置;

2. 強い電界か強磁場を作り出す場所;

3. 放射の放射があるかもしれない位置;

4. 近くの電源コードが付いている場所。

証明書

1. セリウム（EUの安全基準）;
2. IEC/EN61800-5-1:2007年（セクション5-1の電気、上昇温暖気流およびエネルギーのための安全要求事項の

国民標準的なGB12668.501-2013に相当する可変的な速度の電気運転者システム）、;

3、IEC/EN61800-3:2004年+ A1 （速度制御の電気運転者システム パート3電磁適合性

国民標準的なGB12668.3-2012に相当する標準そして特定のテスト方法）。

質の点検:

4回の生産のテスト
hoursTesting 2倍24
船積みの前の100%の点検

受渡し時間および船積みの方法

1. 小さい順序のために私達は1週以内の配達常にできる。

2. 私達のプロダクトは空気、土地または海を経てshippiedできる。

展覧会: