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織物機械一致させたCNCのコントローラーのための高速2.2Kw 220V ACサーボ モーター ドライブ
高速2.2Kw 220V ACサーボ モーター ドライブ
交流電力2.2KW
三相220V
Modbus/CanOpen/EtherCAT
位置/速度/トルクの制御モード
増加2500脈拍+ホールのエンコーダー;
製品の説明
| 製品名 | 高速2.2Kw 220V ACサーボ モーター ドライブ |
| ブランド | ベクトル |
| モデルいいえ。 | VEC-VC-01223H-M-E |
| 力 | 2.2KW |
| 入出力 | 脈拍/アナログ |
| 電圧 | 220V |
| 段階 | 三相 |
| 評価される流れ | 12A |
| 通信プロトコル | Modbus/CanOpen/EtherCAT |
| エンコーダー | 増加2500脈拍+ホールのエンコーダー; |
| 電圧 | 制御モード | 単相/三相全制御の改正 SVPWM調節 |
| エンコーダー | エンコーダーのフィードバック | 増加2500脈拍+ホールのエンコーダー; 増加2500脈拍; 17bit玉川の絶対エンコーダー; 23bit玉川の絶対エンコーダー; 24bit Nikonの絶対エンコーダー; |
| 脈拍命令は入った | 脈拍のタイプ | 差動入力、開いたコレクター |
| 周波数範囲 | 差動入力:0-500kHzの1usより大きい脈拍幅 開いたコレクター:0-300kHzの2.5usより大きい脈拍幅 | |
| 脈拍モード | 脈拍+方向;ABのプラス;CW+CCW; | |
| アナログ入力 | 電圧範囲 | -10Vへの10V |
| 入れられたインピーダンス | 10kΩ | |
| 最高の頻度 | 1.5kHz | |
| DI/DOのインターフェイスの種類 | NPN/PNP | |
| コミュニケーション | Modbus/CANopen/EtherCAT | |
| デジタル入力 | ドライブ、再調節されたドライブ、トルク命令A/Bスイッチ、トルク命令逆を可能にしなさい 、前方トルクの限界A/Bスイッチ、否定的なトルクの限界A/Bスイッチ、先に可能にしなさい 制限速度/Bスイッチ、否定的な制限速度A/Bスイッチ、前方揺れ、逆の揺れ、速度 命令逆は、主要な速度の源A/Bスイッチ、速度停止可能になる、明確な位置可能になる 計算、速度モード ゼロ固定、multi-speed速度の選択0のmulti-speed速度の選択 1のmulti-speed速度の選択2のmulti-speed速度の選択3の位置命令 、位置命令逆禁止されて、脈拍命令は、電子ギヤ比率禁止した スイッチ1の位置誤差のゆとり、ゼロへのリターン、制動機の複数の区分の位置、 複数の区分の位置の選択0の複数の区分の位置の選択1の複数の区分 位置の選択2の複数の区分の位置の選択3の複数の区分の位置の方向 選択、ゼロ帰りの起源スイッチ入力、X-Y脈拍および内部位置の計画 切換え、制御モードスイッチ0の制御モードスイッチ1は、固定長を中断することを可能になる 入力は、固定長、最初に第2セットの置かれる制動機割り込み固定長を、中断するために取り消す 利益スイッチ、再調節された欠陥、位置モードの肯定的な限界スイッチ、逆の限界スイッチ 完全な閉じたループ モード、電子ギヤ比率スイッチの位置モード、開いたおよび閉じたループ 2のモーター過熱入力、非常停止の入力、内部制動機セット明確な、内部制動機 内部反対の計算の脈拍、明確な内部カウンター速度モードUPDOWNモード 信号、信号、AIのゼロ漂流の自動修正の下の速度モードUPDOWNモード。 | |
| デジタル出力 | 運転者は、速度の到着、減速、速度の増加、ゼロ速度、速度可能になった 限界、前方回転、逆の回転、欠陥の出力、トルク モードの前方制限速度、 否定的な制限速度のトルク モードは、トルク モードで、位置完了する、 位置は出力に近い、ゼロ リターン完了する、位置誤差あるも 大きい、出力は固定長によって、ソフトウェア限界の出力である出力中断する ブレーキ出力は入れられた命令消えている頻繁に有効、常に、トルクの限界の出力、トルクである 到着、内部制動機の状態は、内部反対の計算、速度一貫しているの脈拍着く 位置命令はゼロ出力である | |
設置注意
●乾燥した、丈夫なプラットホームに運転者を取付けなさい。よい換気を維持しなさい
取付けの間の熱放散およびよい基づいていることを維持するため。
●機能不全を避けるために指定方向に取付けなさい。
●取付けた場合、サーボ運転者が内部からの指定間隔で飼われることを確認しなさい
キャビネットおよび他の機械の表面、さもなければそれにより火か機能不全を引き起こすかもしれない。
| 取付け 環境 条件 | 大気圧 | 86~106kPa |
| Mbientの湿気 | 0~55℃ | |
| 周囲温度 | 0~90%RH | |
| IPの評価 | IP20 | |
| 振動 | 0~4.9m/s^2 |
●取付けた場合、吸引および排気ポートを妨げないし、異物を許可してはいけない
入るべきプロダクトの中でさもなければそれにより内蔵部品の老化することによる機能不全か火を引き起こすかもしれない。
●これが傷害で起因するかもしれないようにこのプロダクトにまたはの下に重い目的を置いてはいけない。
●次の環境に取付けなさい:
直接日光のない1.places;
周囲温度が0の°のCから55 °の範囲にCあるところ2.Locations;
0%から95%の範囲の3.Relative湿気、および凝縮無し;
水滴、蒸気、塵および油性塵の自由な4.Locations;
高熱装置がないところ5.Locations;
6.Non腐食性の、可燃性ガスおよび液体の場所;
7.Itは水、オイルおよび薬をはねかけて容易ではない;
放射性放射--にさらされない8.places;
9.Strongおよび振動なしの場所;
電磁石の騒音干渉がないところ10.Locations。
| キー名 | 主機能 |
| PAR/ALM | モード スイッチ、前のメニューへのリターン |
| ▲（加えなさい） | 増加のLEDのデジタル管の点滅のビット値 |
| ▼（12月） | LEDのデジタル管の点滅ディジットの価値を減らしなさい |
| STOP/RST | 左にLED点滅の管を動かす;データの高い値を点検する 長くより5ビット;欠陥調整;Fn機能を実行しなさい |
| RD/WT | 読み書きパラメータ値;fnのページに入りなさい |
作動の注意
●テスト操作では、事故を防ぐために、負荷無しでサーボ モーターをテストしなさい
（運転者シャフトに接続されなくて）、さもなければにより傷害を引き起こすかもしれない。
●支持機械を作動させ始めた場合機械に一致させるユーザー変数を置きなさい
先立って。変数設定なしで操作を始めれば、により機械損失か機能不全を引き起こすかもしれない。
●事故を避けるため、限界スイッチかストッパーを機械の移動可能な部品の端に取付けるため、
別の方法でそれにより機械損傷か傷害を引き起こす。
●これが不安定な操作で起因するかもしれないと同時に行なってはいけない変数設定への極度な変更を
機械損傷か傷害。
●電源が入れられるかまたは電源が断ち切られる時、サーボ運転者、外面の脱熱器
ブレーキがかかる抵抗器、モーター、等は高温状態にあるかもしれない。それに触れてはいけない、さもなければにより焼跡を引き起こすかもしれない。
●縦の軸線のサーボ モーターを使用した場合、仕事の部分が落ちることを防ぐために安全装置を置きなさい
旅行、等上のさらに警報は、終わる旅行が起こるとき置くサーボ ロック停止を行う、
別の方法で仕事の部分は終わる旅行状態で落ちるかもしれない。
●操作の間に機械の動作範囲を入れてはいけない、他ではにより傷害を引き起こす。
●機械のサーボ モーターか移動可能な部品にの間に触れてはいけない
操作、さもなければそれにより傷害を引き起こす。
●信号ライン破損の場合に安全を保障するために安全システムをセットアップしなさい。例えば、
旅行スイッチ（ない）信号に旅行スイッチ（鍋）上の陽性および否定的の切られる時
出荷時設定で、それらは安全に作動する。
●電源を切った場合国家を離れてservoを置くことを忘れないでいなさい。
●電源-入/切を頻繁に回してはいけない。実際の操作が始まった後、電源-入/切間隔はべきである
1時間以上であって下さい、他ではサーボ単位の中の部品は時期早尚に老化する。
●警報が起こるとき、原因が取除かれた再調節し、保障しなさい後警報を
安全、操作を再始動するために、さもなければそれにより傷害を引き起こし。
●正常なブレーキがかかることのためにブレーキ モーターのブレーキを使用してはいけない、さもなければにより機能不全を引き起こすかもしれない。
維持および点検注意
●力はついている間、配線を変えてはいけない、さもなければにより感電か傷害を引き起こすかもしれない。
●専門の技術者、さもなければそれによって配線か点検を行いなさい
感電かプロダクト失敗をもたらすかもしれない。
●力が少なくとも5分の間消えていた後力を点検しなさい。電源が切られても、
高圧はサーボ ドライブの中に残るかもしれない。従って、力ターミナルに中触れてはいけない
電源は切られた5分後、さもなければにより感電を引き起こすかもしれない。
●サーボ ドライブを取り替えた場合、前に取り替えられるべきサーボ運転者のユーザー変数をバックアップしなさい
取り替え、およびバックアップを新しいサーボ ドライブに移し、次に操作を再始動するため、
別の方法で機械は傷つくかもしれない。
付属品:
| 付属の名前 | イメージ | ||
| Satandardの予備品 | 力ターミナル | | E1のE2構造ドライブに合わせなさい |
| Cn3エンコーダーのプラグ | 運転者の側面のエンコーダーのプラグ | ||
| Cn4制御端末装置のプラグ | 入出力信号ターミナル、ユーザーの配線 | ||
| エンコーダーの関係ライン | 標準的なケーブル長は顧客に従って3、5、8、10、13、15メートル、である 必要性は独立したコネクターを提供する | ||
| 電力線 | 標準的なケーブル長は顧客に従って3、5、8、10、13、15メートル、である 必要性は独立したコネクターを提供する | ||
| ドライブ監視ライン | リモート・モニタリングおよびファームウェア更新ができるようにソフトウェアを接続し、調節しなさい | ||
| 予備品の購入 | RS232アダプター ケーブルへのUSB | 必要ならば、自己の購入 | |
| イーサネット通信回線 | 必要ならば、自己の購入 |
証明書
1.セリウム（EUの安全基準）;
2. IEC/EN61800-5-1:2007年（のセクション5-1の電気、上昇温暖気流およびエネルギーのための安全要求事項
可変的な速度の国民標準的なGB12668.501-2013に相当する電気運転者システム）、;
3、IEC/EN61800-3:2004年+ A1 （速度制御の電気運転者システム パート3電磁適合性
国民標準的なGB12668.3-2012に相当する標準そして特定のテスト方法）。
質の点検:
4回の生産のテスト
hoursTesting 2倍24
船積みの前の100%の点検
受渡し時間および船積みの方法
1. 小さい順序のために私達は1週以内の配達常にできる。
2. 私達のプロダクトは空気、土地または海を経てshippiedできる。
| サーボ ドライブのパッキングの細部 | |||
| プロダクト | E1 （3-6A） | E2 （7-12A） | E3 （16-27A） |
| Ctn。サイズ | 280*208*78 | 280*208*112 | 375*290*155 |
パッキング:
| サーボ ドライブのパッキングの細部 | |||||
| プロダクト | E1 （3-6A） | E2 （7-12A） | E3 （16-27A） | C015 （32-38A） | C022 （45-60A） |
| Ctn。サイズ | 280*208*78 | 280*208*112 | 375*290*155 | 440*296*288 | 510*305*325 |
私達のチーム: