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トヨタ・FJクルーザーの上昇のキットのためのMonotubeの衝撃吸収材のコイルばね
製品の説明
モノラル管の衝撃吸収材はこと慰めおよび制御の、道の腕前のそして道の耐久性を離れた優秀な感じ渡す。
より鋭いステアリングが付いている堅実なパーフォーマンスのオン/オフ道に終って単一の壁の構造が原因で
応答、より少ないボディ ロールおよび改良された牽引。
長い旅行に適される。
| モデル | トヨタ・FJクルーザー |
| 銘柄 | Toptiger |
| 車の塗布 | 道トヨタのごまかし、GMC、フォード、日産、ISUZU、SUZUKI、フォードのジープ、三菱、ランド ローバーを離れた4x4 |
| 項目名前 | OEMの調節可能な遠隔貯蔵所のスムージー2.0のMonotubeの衝撃吸収材 |
| 穴 | 42mm |
| 任意調節: | 20の段階の調節 |
| OEM色の選択 | 赤く/青/緑/黒い/等。 |
| ばね材料 | 鋼鉄 |
| ピストン | 6061-T6は懸命に高い流れのアルミニウム ピストン、高い流れの設計を陽極酸化した |
| 部品 | CNCはアルミニウムの、陽極酸化された処置を宿営させるために6061-T6を機械で造った |
| 棒 | 18mm/20mmピストン堅いクロム染料で染められた棒 |
| ボディ | 滑らかな穴および砥石で研がれた継ぎ目が無い鋼鉄 |
| シール | 余分な密封のパック システム、主要なシール、ワイパー シール、スクレーパーのシール |
| オイル | FOCHS-GERMANY |
| QC | テストされる100%のQC |
| のために販売しなさい | 4x4店、4x4 stroes、車の修理サービス |
| 保証 | 1年 |
| 包装 | 中立パッキング |
モノラル管の衝撃吸収材シリーズは捜している4×4所有者のためにとりわけ設計されていた
慰めおよび制御のその時々逃げやすい組合せ。捕食者の設計はの最も1つである
有効な熱一貫したに終って単一の壁の構造による消散の衝撃吸収材の設計
道のwithsharperのステアリング応答、より少ないボディ ロールおよび改良された牽引の及びを離れた性能。
