満たされるToptiger NTGシリーズ窒素のガスは温度の動作範囲を増加し、valvingを通るオイルの流れを改善し、最適性能を保障する。十分に強いあなたの4x4から期待される負荷か粗い条件を扱うため。波形のような道の小さい隆起を吸収するために衝撃がより速い動くと同時に乗車制御特徴を維持するために衝撃のvalvingは答える。

車を持ち上げ、全面的な懸濁液の性能を改善するために適される。

適用:

2020+ 万里の長城のPoerの大砲Powe

特徴

対管の内部設計

冷却のためのすばらしいオイルの容積を割り当て、支えられたvalvingの性能および強い1.6mm外の管の構造は損傷から重大な内蔵部品を保護する。

窒素のガスで満たされる

温度の動作範囲を増加し、valvingを通るオイルの流れを改善し、最適性能を保障する。

良質の多数の唇のシール

オイルシールの設計の最も最近の技術–物理的に大いにより大きい抵抗熱することは従ってそれの耐久性、石油およびガスの保持の量の改善と最も粗い条件の下で働き続けるより大きい。

性能の衝撃吸収材オイル

高性能オイルおよび窒素のガスは通気を減らし、衝撃を粗い条件で耐久にするために結合する。

二重溶接されたループ

強さおよび信頼性のために、すべての台紙は補足の溶接を備えている。

指定:

棒径	18mm
穴及びピストン	36mm
外貝	57mm
重量	13.75kg
前部旅行	13.7cm
後部旅行	23.6cm
箱のサイズ	202058
SKU	TKG158
Warrnty	1 year/20,000km

ノート

右のプロダクトを選ぶ車の備品か必要性の助けについて不確実なら私達はここにあなたの質問にすべて答え、助言を提供することいる。私達は私達のプロダクトをテストすることを愛し、セットアップされる懸濁液からのすべてで適切な薮の洗面所の配置に専門家の助言を提供してもいい。

商品のタグ：

4x4満たされる調節可能な車の衝撃吸収材の取り替えのニトロガス

調節可能なガスの衝撃吸収材

泡の細胞の衝撃吸収材

ニトロガスの衝撃吸収材

遠隔貯蔵所の衝撃吸収材

モノラル管の衝撃吸収材

衝撃吸収材および支柱アセンブリ

Coiloverの衝撃吸収材

車のコイルばね

Panhard調節可能な棒

リーフ・スプリングは上昇を拘束する

調節可能な上部のコントロールアーム

4x4ステアリングダンパー

4x4満たされる調節可能な車の衝撃吸収材の取り替えのニトロガス

bmw e60 shock absorber replacement

gas charged shock absorber

honda cg125 shock absorber

4x4満たされる調節可能な車の衝撃吸収材の取り替えのニトロ ガス

調節可能なガスの衝撃吸収材

泡の細胞の衝撃吸収材

ニトロ ガスの衝撃吸収材

遠隔貯蔵所の衝撃吸収材

モノラル管の衝撃吸収材

衝撃吸収材および支柱アセンブリ

Coiloverの衝撃吸収材

車のコイルばね

Panhard調節可能な棒

リーフ・スプリングは上昇を拘束する

調節可能な上部のコントロール アーム

4x4ステアリング ダンパー

4x4満たされる調節可能な車の衝撃吸収材の取り替えのニトロ ガス

bmw e60 shock absorber replacement

gas charged shock absorber

honda cg125 shock absorber

4x4満たされる調節可能な車の衝撃吸収材の取り替えのニトロガス

ニトロガスの衝撃吸収材

調節可能な上部のコントロールアーム

4x4ステアリングダンパー

4x4満たされる調節可能な車の衝撃吸収材の取り替えのニトロガス