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摩擦滑車
適用:
それはオートクレーブ装置に力を提供する。
構造:
それは減力剤、車輪アセンブリおよび空気ばねで構成される。
車輪アセンブリ:実施の部品。
空気ばね:オートクレーブ装置の相対的な部品と連絡するために車輪アセンブリの上で乾燥することを使用する。
仕事の主義:
オートクレーブ装置の相対的な部品が付いている摩擦車輪アセンブリ接触をするために空気ばねが広がりガイドに沿う装置移動をする時。
主要な技術的な変数:
| 最高のサイズ | ||
| 長さ | 1000 | mm |
| 幅 | 220 | mm |
| 高さ | 586 | mm |
| 重量 | 180 | kg |
| 減力剤のタイプ | K77A-97.21-Y-1.1-4P-B3-0° | |
| 出力は速度を回す | 17 | r/min |
| タイプを取付けなさい | B3 | |
| モーター タイプ | Y2-802-6 | |
| 速度を回しなさい | 1000 | r/min |
| 力 | 1.1 | KW |
デバッギングおよび試験ランニング:
1.Debugging
ばねのa.Theの伸張は正常である。
装置の車輪の上と相対的な部品間のb.Theの整理は適切である。
2. 動くこと
ローディング、空気ばねの伸張、相対的な部品が付いている摩擦車輪の接触正しくおよび操業なしでそれをよく普通動かしなさい。
維持および修理:
1.Maintenance
各生産の転位の後で塵をきれいにすれば空気ばねは帰りの状態の下にある。
Safet:
人がランニングの間にラインの内に立つ割り当てられない。