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7 年
Cummins Nta海兵隊員/構造/発電機のための855のシリーズ エンジン
Cummins Engine NTA855シリーズ
適用:海兵隊員、構造機械、発電機
エンジン モデル:Cummins N855-195
シリンダー:6
タイプ:4ストローク:インライン6シリンダー
変位:14のL
Bore*Stroke:140X152mm
技術仕様
抱負:当然吸い出される
回転方向:フライホイール指向の左回り
力:詐欺
パフォーマンス データ
定格出力:145KW
馬力:195HP
Rotationlの速度:1800RMP
圧縮比:15.8:1
燃料消費料量:40.6L/hr （10.7g/hr）
エンジン モデル:Cummins NT855-240
シリンダー:6
タイプ:4ストローク:インライン6シリンダー
変位:14のL
Bore*Stroke:140x152mm
技術仕様
AspirationTurbocharged
回転方向:フライホイール指向の左回り
力:詐欺
純重量:1258KG
サイズ:1661× 934.6× 1745.8mm
パフォーマンス データ
定格出力:179KW
馬力:240HP
Rotationlの速度:1800RMP
圧縮比:14.5:1
燃料消費料量:46.4L/hr （12.3g/hr）
エンジン モデル:Cummins NT855-270
シリンダー:6
タイプ:4ストローク、インラインに6シリンダー
変位:14のL
Bore*Stroke:140x152mm
技術仕様
抱負:ターボチャージ
回転方向:フライホイール指向の左回り
力:詐欺
純重量:1258KG
サイズ:1661× 934.6× 1745.8mm
パフォーマンス データ
定格出力:201KW
馬力:270HP
Rotationlの速度:1800RMP
圧縮比;14.5:1
燃料消費料量:52.0L/hr （13.7g/hr）
エンジン モデル:Cummins NT855 M-360
シリンダー:6
タイプ:4ストローク、インラインに6シリンダー
変位:14のL
Bore*Stroke:140x152mm
技術仕様
抱負:ターボチャージ
回転:DirectionFlywheel指向の左回り
力:MCD
パフォーマンス データ
定格出力:269KW
馬力:360HP
Rotationlの速度:2100RMP
圧縮比:14.5:1
燃料消費料量:71.5L/hr （18.9g/hr）
エンジン モデル:Cummins NTA855-400
シリンダー:6
タイプ:4ストローク、インラインに6シリンダー
変位:14のL
Bore*Stroke:140X152mm
技術仕様
抱負:ターボチャージ及びインタークーラー
回転方向:フライホイール指向の左回り
力:MCD
パフォーマンス データ
定格出力:298KW
馬力:400HP
Rotationlの速度:2100RMP
圧縮比:14.5:1
燃料消費料量:79.0L/hr （20.9g/hr）
| Cummins NTA855-195のディーゼル機関 | |
| エンジン モデル | Cummins NTA855-195 |
| シリンダー | 6 |
| タイプ | 4ストローク、インラインに6シリンダー |
| 変位 | 14のL |
| Bore*Stroke | 140x152mm |
| 技術仕様 | |
| 抱負 | 当然吸い出される |
| 回転方向 | フライホイール指向の左回り |
| 力 | 詐欺 |
| パフォーマンス データ | |
| 定格出力 | 145KW |
| 馬力 | 195HP |
| Rotationlの速度 | 1800RMP |
| 圧縮比 | 15.8:1 |
| 燃料消費料量 | 40.6L/hr （10.7g/hr） |
| Cummins NTA855 -215のディーゼル機関 | |
| エンジン モデル | Cummins NTA855-215 |
| シリンダー | 6 |
| タイプ | 4ストローク、インラインに6シリンダー |
| 変位 | 14のL |
| Bore*Stroke | 140x152mm |
| 技術仕様 | |
| 抱負 | 当然吸い出される |
| 回転方向 | フライホイール指向の左回り |
| 力 | MCD |
| パフォーマンス データ | |
| 定格出力 | 160KW |
| 馬力 | 215HP |
| Rotationlの速度 | 1950RMP |
| 圧縮比 | 15.8:1 |
| 燃料消費料量 | 45.7L/hr （12.1g/hr） |
| Cummins NTA855-220のディーゼル機関 | |
| エンジン モデル | Cummins NTA855-220 |
| シリンダー | 6 |
| タイプ | 4ストローク、インラインに6シリンダー |
| 変位 | 14のL |
| Bore*Stroke | 140x152mm |
| 技術仕様 | |
| 抱負 | ターボチャージ |
| 回転方向 | フライホイール指向の左回り |
| 純重量 | 1385KG |
| サイズ | 1965x952x1618mm |
| パフォーマンス データ | |
| 定格出力 | 164KW |
| 馬力 | 220HP |
| Rotationlの速度 | 1800RMP |
| 圧縮比 | 14.5:1 |
| Cummins NTA855-240のディーゼル機関 | |
| エンジン モデル | Cummins NTA855-240 |
| シリンダー | 6 |
| タイプ | 4ストローク、インラインに6シリンダー |
| 変位 | 14のL |
| Bore*Stroke | 140x152mm |
| 技術仕様 | |
| 抱負 | ターボチャージ |
| 回転方向 | フライホイール指向の左回り |
| 力 | 詐欺 |
| 純重量 | 1258KG |
| サイズ | 1661×934.6×1745.8mm |
| パフォーマンス データ | |
| 定格出力 | 179KW |
| 馬力 | 240HP |
| Rotationlの速度 | 1800RMP |
| 圧縮比 | 14.5:1 |
| 燃料消費料量 | 46.4L/hr （12.3g/hr） |
| Cummins NTA855-270のディーゼル機関 | |
| エンジン モデル | Cummins NTA855-270 |
| シリンダー | 6 |
| タイプ | 4ストローク、インラインに6シリンダー |
| 変位 | 14のL |
| Bore*Stroke | 140x152mm |
| 技術仕様 | |
| 抱負 | ターボチャージ |
| 回転方向 | フライホイール指向の左回り |
| 力 | 詐欺 |
| 純重量 | 1258KG |
| サイズ | 1661×934.6×1745.8mm |
| パフォーマンス データ | |
| 定格出力 | 201KW |
| 馬力 | 270HP |
| Rotationlの速度 | 1800RMP |
| 圧縮比 | 14.5:1 |
| 燃料消費料量 | 52.0L/hr （13.7g/hr） |
| 海兵隊員のためのCummins NTA855 M-300のディーゼル機関 | |
| エンジン モデル | Cummins NTA855-300 |
| シリンダー | 6 |
| タイプ | 4ストローク、インラインに6シリンダー |
| 変位 | 14のL |
| Bore*Stroke | 140x152mm |
| 技術仕様 | |
| 抱負 | ターボチャージ |
| 回転方向 | フライホイール指向の左回り |
| 力 | 詐欺 |
| パフォーマンス データ | |
| 定格出力 | 224KW |
| 馬力 | 300HP |
| Rotationlの速度 | 1800RMP |
| 圧縮比 | 14.5:1 |
| 燃料消費料量 | 57.8L/hr （15.3g/hr） |
| Cummins NTA855-340のディーゼル機関 | |
| エンジン モデル | Cummins NTA855-340 |
| シリンダー | 6 |
| タイプ | 4ストローク、インラインに6シリンダー |
| 変位 | 14のL |
| Bore*Stroke | 140x152mm |
| 技術仕様 | |
| 抱負 | ターボチャージ |
| 回転方向 | フライホイール指向の左回り |
| 力 | HD |
| パフォーマンス データ | |
| 定格出力 | 253KW |
| 馬力 | 340HP |
| Rotationlの速度 | 1800RMP |
| 圧縮比 | 14.5:1 |
| 燃料消費料量 | 63.2L/hr （16.7g/hr） |
| Cummins NTA855-360のディーゼル機関 | |
| エンジン モデル | Cummins NT855-360 |
| シリンダー | 6 |
| タイプ | 4ストローク、インラインに6シリンダー |
| 変位 | 14のL |
| Bore*Stroke | 140x152mm |
| 技術仕様 | |
| 抱負 | ターボチャージ |
| 回転方向 | フライホイール指向の左回り |
| 力 | MCD |
| パフォーマンス データ | |
| 定格出力 | 269KW |
| 馬力 | 360HP |
| Rotationlの速度 | 2100RMP |
| 圧縮比 | 14.5:1 |
| 燃料消費料量 | 71.5L/hr （18.9g/hr） |
| Cummins NTA855 -350のディーゼル機関 | |
| エンジン モデル | Cummins NTA855-350 |
| シリンダー | 6 |
| タイプ | 4ストローク、インラインに6シリンダー |
| 変位 | 14のL |
| Bore*Stroke | 140x152mm |
| 技術仕様 | |
| 抱負 | ターボチャージ及びインタークーラー |
| 回転方向 | フライホイール指向の左回り |
| 力 | 詐欺 |
| パフォーマンス データ | |
| 定格出力 | 261KW |
| 馬力 | 350HP |
| Rotationlの速度 | 1800RMP |
| 圧縮比 | 14.5:1 |
| 燃料消費料量 | 66.4L/hr （17.6g/hr） |
| Cummins NTA855-380のディーゼル機関 | |
| エンジン モデル | Cummins NTA855-380 |
| シリンダー | 6 |
| タイプ | 4ストローク、インラインに6シリンダー |
| 変位 | 14のL |
| Bore*Stroke | 140x152mm |
| 技術仕様 | |
| 抱負 | ターボチャージ及びインタークーラー |
| 回転方向 | フライホイール指向の左回り |
| 力 | HD |
| パフォーマンス データ | |
| 定格出力 | 283KW |
| 馬力 | 380HP |
| Rotationlの速度 | 1800RMP |
| 圧縮比 | 14.5:1 |
| 燃料消費料量 | 70.4L/hr （18.6g/hr） |
| Cummins NTA855-400のディーゼル機関 | |
| エンジン モデル | Cummins NTA855-400 |
| シリンダー | 6 |
| タイプ | 4ストローク、インラインに6シリンダー |
| 変位 | 14のL |
| Bore*Stroke | 140x152mm |
| 技術仕様 | |
| 抱負 | ターボチャージ及びインタークーラー |
| 回転方向 | フライホイール指向の左回り |
| 力 | MCD |
| パフォーマンス データ | |
| 定格出力 | 298KW |
| 馬力 | 400HP |
| Rotationlの速度 | 2100RMP |
| 圧縮比 | 14.5:1 |
| 燃料消費料量 | 79.0L/hr （20.9g/hr） |
| Cummins NTA855 D （M）ディーゼル機関 | |
| エンジン モデル | Cummins NT855-D （M） - 280 |
| シリンダー | 6 |
| タイプ | 4ストローク、インラインに6シリンダー |
| 変位 | 14のL |
| Bore*Stroke | 140x152mm |
| 技術仕様 | |
| 抱負 | ターボチャージ及びインタークーラー |
| 純重量 | 1388KG |
| サイズ | 1298x817x1367mm |
| パフォーマンス データ | |
| 定格出力 | 209KW |
| 馬力 | 280HP |
| Rotationlの速度 | 1500RMP |
| 圧縮比 | 14.0:1 |