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5mm@50mのハイウェーの調査および設計のための高精度1500mの長期40-400 scans/s速度PM-1500空輸LiDARシステム
ハイウェーの設計は基礎として山岳地帯に一般に複雑な地勢および密な植物があるが、高精度データを必要とする。手動調査のような従来の平均を使用しておよび空気の写真測量法だけでなく、複雑で、困難な操作および長い工事期間を過したり、また高精度の地形図およびデジタル地上モデルを設計の品質を満たすために得ることができない。空輸LiDARの技術は高度の技術的な平均三次元空間的な情報データを得るである。それはよりよく山岳地帯のハイウェーの調査の方法で新しい進歩をおよび効率および設計持って来た表面情報を得るために植物を突き通すことができる。
PM-1500空輸LiDARシステムはFenghu VTOL UAVに取付けたまたはL150複数の回転子UAVはハイウェーの調査および設計に効果的に加えることができる。PM-1500空輸LiDARシステムが装備されている操作計画ソフトウェアに基づいて調査区域のデータ収集 ルートそして変数は計画され、システムは理性的なデータ収集を遂行できる。ポイント雲データ前処理およびポイント雲の分類によって、DTM、DOMおよびDLGのようなハイウェーの設計に必要なデジタル プロダクトを作り出すことは容易である。
変数
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項目 |
表示器 | 変数 |
| レーザー スキャナ | ウェーブ バンド | 赤外線の近く（クラス1） |
| PRR | 100-2000kHz | |
| 最高の測定の範囲 | 1000m@20の反射力%の | |
| 1500m@60の反射力%の | ||
| 範囲の正確さ | 5mm@50m | |
| FoV | 75° | |
| 角決断 | 0.001° | |
| スキャン速度 | 40-400 scans/s | |
| カメラ | カメラの決断 | 42.4MP |
| 焦点距離 | 28mm | |
| POSシステム | 位置の正確さ（後処理） | 横の0.01m |
| 高度0.02m | ||
| オリエンテーションの正確さ（後処理） | ヘッディング0.009° | |
| ピッチ/ロール0.005° | ||
| システム パフォーマンス | 次元 | 293×165×164mm |
| 絶対正確さ | 横の<5cm | |
| 縦<5cm | ||
| 重量 | 4.4kg | |
| 多エコー | 4回 | |
| 温度および湿気 | 操作:-40℃~60℃の湿気85% | |
| 貯蔵:-45℃~70℃の湿気85% |