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1975-1987年のトヨタ・ランドクルーザーSUV 4.2L 6Cylのガスのために新しいクラッチのキット
| 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン | |
| 1987年 | トヨタ | 土地の巡洋艦 | 基盤のスポーツの実用的な4ドア | 4.2L 4227CC l6のガスOHVは自然に吸い出した | |
| 1986年 | トヨタ | 土地の巡洋艦 | 基盤のスポーツの実用的な4ドア | 4.2L 4227CC l6のガスOHVは自然に吸い出した | |
| 1985年 | トヨタ | 土地の巡洋艦 | 基盤のスポーツの実用的な4ドア | 4.2L 4227CC l6のガスOHVは自然に吸い出した | |
| 1984年 | トヨタ | 土地の巡洋艦 | 基盤のスポーツの実用的な4ドア | 4.2L 4227CC l6のガスOHVは自然に吸い出した | |
| 1983年 | トヨタ | 土地の巡洋艦 | 基盤のスポーツの実用的な2ドア | 4.2L 4227CC l6のガスOHVは自然に吸い出した | |
| 1983年 | トヨタ | 土地の巡洋艦 | 基盤のスポーツの実用的な4ドア | 4.2L 4227CC l6のガスOHVは自然に吸い出した | |
| 1982年 | トヨタ | 土地の巡洋艦 | 基盤のスポーツの実用的な2ドア | 4.2L 4227CC l6のガスOHVは自然に吸い出した | |
| 1982年 | トヨタ | 土地の巡洋艦 | 基盤のスポーツの実用的な4ドア | 4.2L 4227CC l6のガスOHVは自然に吸い出した | |
| 1981年 | トヨタ | 土地の巡洋艦 | 基盤のスポーツの実用的な2ドア | 4.2L 4227CC l6のガスOHVは自然に吸い出した | |
| 1981年 | トヨタ | 土地の巡洋艦 | 基盤のスポーツの実用的な4ドア | 4.2L 4227CC l6のガスOHVは自然に吸い出した | |
| 1980年 | トヨタ | 土地の巡洋艦 | 基盤のスポーツの実用的な2ドア | 4.2L 4227CC l6のガスOHVは自然に吸い出した | |
| 1980年 | トヨタ | 土地の巡洋艦 | 基盤のスポーツの実用的な4ドア | 4.2L 4227CC l6のガスOHVは自然に吸い出した | |
| 1980年 | トヨタ | 土地の巡洋艦 | 基礎標準的なタクシーの積み込みの2ドア | 4.2L 4227CC l6のガスOHVは自然に吸い出した | |
| 1979年 | トヨタ | 土地の巡洋艦 | 基盤のスポーツの実用的な2ドア | 4.2L 4227CC l6のガスOHVは自然に吸い出した | |
| 1979年 | トヨタ | 土地の巡洋艦 | 基盤のスポーツの実用的な4ドア | 4.2L 4227CC l6のガスOHVは自然に吸い出した | |
| 1979年 | トヨタ | 土地の巡洋艦 | 基礎標準的なタクシーの積み込みの2ドア | 4.2L 4227CC l6のガスOHVは自然に吸い出した | |
| 1978年 | トヨタ | 土地の巡洋艦 | 基盤のスポーツの実用的な2ドア | 4.2L 4227CC l6のガスOHVは自然に吸い出した | |
| 1978年 | トヨタ | 土地の巡洋艦 | 基盤のスポーツの実用的な4ドア | 4.2L 4227CC l6のガスOHVは自然に吸い出した | |
| 1978年 | トヨタ | 土地の巡洋艦 | 基礎標準的なタクシーの積み込みの2ドア | 4.2L 4227CC l6のガスOHVは自然に吸い出した | |
| 1977年 | トヨタ | 土地の巡洋艦 | 基盤のスポーツの実用的な2ドア | 4.2L 4227CC l6のガスOHVは自然に吸い出した |