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ドンフェン6*4 340 hp 20 トンのダンプトラック 20 トンのトラック販売
1) シリーズ製品によって採用されたT型リフティングシリーズでは,国内で有名なメーカーが製造したシリンダーと水力アクセサリーが採用され,以前のトップリフティングシリーズでは,Qingzhuanシリンダーは採用されています高い品質の国内外で有名な水力部品を選択しています.高品質のチャネル鋼を使用製品には高い硬さと持ち上げ能力の特徴があります.
2) トラックは,鉱石バケツ型コンパートメント,長方形コンパートメント,U型コンパートメントに分類され,より優れた衝撃抵抗のために高強度低合金構造鋼板を採用します.鉱石や大きな石を積んで卸すのに適しています.
3) 新しいタイプのリフティング装置により,各部品の負荷はより合理的で,液圧システムの圧力特性も優れています.粘着性貨物が卸される間,シリンダーから離れる事故が効果的に修正されます.,そして持ち上げの信頼性が大幅に向上します
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トラックモデル |
DFL3258A10 |
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サイズ ((Lx W xH)(荷物外し(笑)mm) |
8150 x 2500 x 3450 |
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貨物体サイズ (LxWxH)(mm) |
5200×2300×1400(1500)中間リフト,下 8mm,横 6mm |
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接近角/離陸角(°) |
19/27 年 |
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前/後ろ (mm) |
1500年〜1560年 |
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車輪ベース (mm) |
3800+1450 |
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最大速さ(km/h) |
75 |
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制限重量(体重) |
12380 |
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荷重(体重) |
12490 |
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エンジン (中国製のステイヤー技術) |
モデル |
ISLe 340 40,水冷却,4つのストロー,水冷却のラインで 6シリンダー,ターボ充電とインタークーリング,直接注入 |
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燃料の種類 |
ディーゼル |
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ホースパワー 最大(kw/rpm) |
340HP,250/2100 |
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排出量 |
EURO 4 |
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燃料タンカー容量(L について) |
300 |
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トランスミッション |
モデル |
ZF16S1650 |
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ブレーキシステム |
運転ブレーキ |
2回路圧縮空気ブレーキ |
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駐車ブレーキ |
スプリングエネルギー,後輪で動作する圧縮空気 |
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ステアリングシステム |
モデル |
ZF8098 |
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前軸 |
HF9 ドラム 双面T横断光束のステアリング |
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後ろ軸 |
HC16 圧縮式軸蓋,軸と車輪間の差点ロック付きの中央二重減速 |
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タイヤ |
12.00R20,ラジアルタイヤ |
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電気システム |
バッテリー |
2X12V/165Ah |
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電源交換機 |
28Vから1500kw |
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スタート |
7.5Kw/24V |
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タクシー |
D310キャビンは,単寝台,全鋼前向き制御,55前向きに水力的に傾ける,2腕の三速のフロントガラス拭き機システム,ロミネートされたフロントガラス水圧的に調節可能な運転席と,固定調節可能な副運転席,暖房・換気システム,外側の防日器,調整可能な屋根フラップ,ステレオラジオ/カセットレコーダー,安全ベルトと調整可能な方向盤,エアホーン,4点サポートの完全浮動式懸垂とショックアブソーサ |
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私たちの製品範囲は:
1) トラック,ダンパー,ティッパー トラック 重荷トラック;横壁トラック;牽引トラック;農業トラック;セメントミックストラック;散装セメントタンクトレーラー;冷蔵庫トラック;灌輸トラック化学タンクトラック消防車,ゴミ捨て車,瓦解機,箱トラック,オイルトラック,トラッククレーン,トラックに搭載された空中作業台など.
2) 特殊用途車両 トレーラー;様々な半トレーラー;平床トレーラー;骨格トレーラー;横壁トレーラー;半コンテナトレーラー;低床トレーラー;燃料タンクトレーラー
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