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後ろ の 差点 接着 装置: 安定 し た 運転 と 優れた 握り を 確保 する
製品紹介
後ろの差点接着器は,特に複雑な道路条件において車両の安定性とグリップを改善することを目的とした高度なパワートランスミッション技術である.このシステムは,後輪間の動力分布を効果的に管理することで,様々な運転条件下でドライバーの優れた操縦性能を保証します..
主要な特徴
握り力を強化する
後輪 の トーク 分配 を 巧みに 調整 する こと に よっ て,濡れ,泥まみれ,不均等 な 道路 に 最適な 握り を 確保 する.
ターニングや加速時の車両の安定性を向上させ,滑走を減らす.
優れた応答速度:
このシステムは道路の状況をリアルタイムで監視し,電力の配分を迅速に調整し,必要に応じてドライバーが即座に支援を受けることを保証します
ドライバーが運転中により自信を感じられるように より反応的な運転体験を提供します.
耐久性と信頼性
高強度素材と先進的な製造プロセスを採用して 厳しい条件下でシステムの耐久性を確保します
厳格なテストを経て 長期にわたる信頼性の高い性能と 低保守要求を保証します
軽量設計:
設計を最適化することで 総重量は減少し 燃料効率と運転性能が向上します
現代の自動車の環境傾向に沿って,車両の総エネルギー消費を削減するのに役立ちます.
適用領域
高性能セダン,SUV,オフロード車両に広く使用され,特に高いグリップと安定性を必要とするモデルに適しています.
複数の駆動システムと併用して使用でき,全体的な電源性能を向上させる.
使用提案
システムの正常な動作を確保するために,システムの動作状態を定期的にチェックします.
車両の使用方法と 製造者の推奨事項に従って 維持する.
結論
運転安定性とグリップを向上させるための効果的な方法です.都市での運転でも,オフロードでの探索でも,優れた操作経験と安全をもたらします.
| 量 (個) | 1 から 20 | > 20 |
| 実施期間 (日数) | 30 | 交渉する |
粘着式コップリングは,後ろの差点にある装置で,後ろの車輪の間にトルクを分配し,特に滑りやすい条件でより良い牽引と安定性を可能にします.
自動車モデルによって互換性が異なります. 製品詳細を確認するか,販売者に相談して,特定のブランドやモデルに適合していることを確認してください.
粘着性 結合 の 障害 の 症状 に は,異常 な 騒音,回転 の 困難,タイヤ の 磨き が 増加 し たり,車 が 滑りやすい 状態 で 反応 し ない こと が あり ます.
我々は,新しい,使用,および再製造オプションを含む様々な条件で,後方差粘着式コップリングを提供しています. 詳細については製品リストを参照してください.
設置 は 複雑 で,通常 は 後ろ の 差分 を 取り除く こと が 必要 です.最適 な 結果 を 得る ため に,プロ の メカニク が 設置 を 行なう こと が 推奨 さ れ ます.
保証期間は部品の状態に依存する.新しいユニットには通常,より長い保証があります.特定の保証情報については販売者に参照してください.
定期的な保守には,漏れをチェックし,適切な液体レベルを確保し,異常な騒音や性能上の問題を迅速に解決することが含まれます.
粘着性カップリングに問題がある場合は,すぐに販売者に連絡して,返品または交換のサポートを依頼してください.
追加的な質問や 具体的な情報が必要な場合は,気軽に尋ねてください!
