装置を引く引っ張りのボートの船のための海洋の鋼鉄厳格なローラー

牽引船の船の牽引装置のための海上鋼鉄の船尾ロール

記述:

牽引ボートの船舶用鋼製の尾輪は,単体および二重尾輪を有する.それらは各船舶に適合するようにカスタムに組み立てられ,アンカーハンドリングおよび牽引作業のために設計されている.船舶 の 引き寄せ や 固定 時に 摩擦 抵抗 を 軽減 する艦尾ロールは,船の牽引,石油プラットフォームのアンカー,船の救出,ケーブル敷設に広く使用されています.シャーク・ジャウと牽引ピンで組み合わせた使用です.

主要技術仕様

1. 寸法:直径最大5000mm,長さ最大9000mm
2. ローラータイプ:直線ローラー,腰ローラー,溝ローラー
3. タイプ:単ロールまたは双ロール配置
4. SWL 範囲: 700 トンまでの線張力
5. 材料: 軽鋼,C-Mn鋼,高耐性鋼
6. 適用 船舶型: AHTS,リグボート,工学作業船,多機能アンカー船,牽引船
7. 潤滑:手動または自動滑油,または水潤滑ブッシュ,球状のロールベアリングまたは複合材ベアリング.
8. 非破壊性試験:磁気粒子試験,超音波試験,浸透剤試験
   表面処理: S2.5 に砂吹きした後に合成層 + 1 層のエポキシショッププライマー,電熱,カスタマイズされた表面処理が可能です.
9. すべての製品は,顧客の要求に応じて設計することができます
10. 分類証明書:CCS,NK,BV,ABS,DNV-GL,LR,KR,IRS,RSなど

主な技術パラメータ:

利点は 牽引船用の炭素鋼の船尾ローラー

強い強度のために内部の硬化剤を備えた重壁構造

ケーブルロープやアンカーチェーンの使用寿命を延長するために,ヘッドロールを通過するケーブルロープまたはアンカーチェーンの滑り摩擦阻力を減らす.

尾甲板の磨きを減らす

低摩擦性により滑滑りやすいベアリング

リンチを壊す保持容量のために設計された

容器の幅や長さに応じて

メインデッキに向かって 45 度調整を推奨する

輸送と設置を容易にするため,人時間削減のために,散布線

牽引船船の牽引器具のための海上鉄鋼の尾輪の図

1990年代に設立されたZhongyuan Ship Machinery Manufacture (Group) Co. Ltd.は,4つの工場と1つの輸出会社で構成されています.
経験豊富な技術者&エンジニア20人と 300人以上の従業員を雇用しています.
貨物 世界中に

私たちの工場はISO 9001,OHSAS 18001,ISO 14001,ISO 45001で認証されています. また,タイプ承認証明書を持っています.
さらに,我々は,ABS,DNV,LR,BV,およびBVから様々なクラスで承認された工事承認証明書を持っている
WPSと合格の溶接業者は,すべての製品が, IACS分類協会の認証を受ける資格があります.
CCS,RINA,KR,NK,IRS,そしてRMRS. 私たちの工場は,2つの国家特許を取得しました.
ユーティリティモデル特許

デッキ機器と機械,アンテナと牽引機器,デッキ装備,水力シリンダー,水力発電を製造しています
ユニット,シャフト,リードストック,シャフトとリードシステム,海上ハードウェア,リフティング&ラッシング機器,リフティング&リグ.

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信頼性の高い高品質の製品を 競争力のある価格で 製造し 顧客に提供することに誇りを持っています

私たちの主要な設備と施設には,様々なCNC加工センターとCNC機械ツールの範囲 & CNC切断が含まれます
機械,掘削機械,フレーシング機械,液圧プレス機械,プレートローリング機械,溶接ロボット,溶接機器,および
シュートブレーシング・マシン 粉末のない塗料工場など