エンジンの底に付すオイルのためのアルミニウム オイル鍋の貯蔵所

エンジンの底に付すオイルのためのアルミニウム オイル鍋の貯蔵所。

記述

エンジン オイル鍋は薄い鋼板から大抵押され、オイル安定のバッフルが衝撃を避けるために内部的にそしてディーゼル機関の隆起によって引き起こされる潤滑油の不純物の沈殿物を促す右側ではねかける装備され。オイルの計深器はオイルの点検のための側面で取付けられている。量。さらに、オイル鍋の底はまたオイルの下水管プラグが装備されている。機能は不純物が石油貯蔵タンクの貝としてクランクケースを閉めることで、熱を散らし、潤滑油の酸化を防ぐためにディーゼル機関の摩擦表面から流れる潤滑油を入ることを防ぐために集め、そして貯える。

鍋は通常鋼鉄かアルミニウムから成り、エンジンによって普通オイルの4から6クォートをから、握る。オイルの計深器はオイル鍋に伸び、貯蔵所のオイル レベルを測定する。底の下水管プラグはオイルを流出させるために取除くことができる。

オイル鍋オイルの漏出オイルの漏出治療法

駐車車のいろいろな種類の留まるナットは指定トルクにきつく締められなければならない。余りにも緩い圧力により漏るにはガスケットを引き起こす;膨らむには余りに堅くねじ穴かオイルの漏出をもたらす糸のまわりで金属をもたらす。さらに、オイル鍋の下水管プラグがきつく締められないし、ゆるまなければ、により容易にオイルの漏出を引き起こす。

休息場所の車の部品間のガスケットはleak-proofシールをする。材料、生産の質および取付けが技術仕様に合わなければ、leakproofシール、また更に事故として作用しない。大きい接触域、によるオイル鍋か弁カバーのようなオイルの漏出に終って、密集することは容易ではない。

 
用具の研修会
 

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