VW ID4 CROSS PURE+ ロングレンジカー 600km グレー ホワイト コンパクト SUV
モデル番号:ID4クロス
産地:中国
最低注文量:1
支払条件:T/T
供給能力:100
配達時間:5-6週
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確認済みサプライヤー
Wuhu Anhui China
住所：
No.6のPearl川の道、Longshanの通り、蕪湖市地区、中国（アンホイ）の操縦者の自由貿易地域
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内 28 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
VW ID.4 クロス ロングレンジ Pure+バージョン
色:灰色,黒色,白色
エネルギータイプ:電動
電気による走行距離 (km): 600
急速充電時間 (h):0.67 ゆっくり充電する時間 (h): 125
最大出力 (kW):150
最大トルク (N.m):310
エンジン (P): 204
長さ*幅*高さ: 4592*1852*1629
最大速度 (km/h): 160
モータータイプ:永久磁石/同期
バッテリータイプ:三重リチウムバッテリー
運転モード: 後ろから後へ
他の特徴: タイヤ圧迫警報,レーン外れ警告,アクティブブレーキ,疲労運転,前面衝突警告,低交通警告,道路支援呼び出し,運転モード
(スポーツ,エコノミー,快適さ自動駐車 坂道支援 前後駐車レーダー 逆走画像 フルスピード適応型クルーズ L2運転手支援システム
衛星ナビゲーションナビゲーション道路状態表示レーン保持支援システム,道路交通標識,電気トランク,屋根のラック,鍵なしの起動/入力機能,アクティブ閉じた空気吸入グリル,リモート起動機能,バッテリー予熱,太陽屋根,裏側のプライバシーガラス,
雨感知用ワイパー,リアビューミラー機能 (電気調節,加熱),タッチLCD画面,モバイルAPPリモコン,自動エアコン,後部座席換気,温度
度隔板制御車両用空気浄化器 車両用PM2.5フィルター装置
| ID.4 CROZZ 2022 長距離PURE+バージョン | |
| 基本構成 | |
| 自動車クラス | コンパクトSUV |
| エネルギータイプ | 電気 |
| 市場発行時間 | 2022.04 |
| CLTC 純電動走行距離 (KM) | 600 |
| 急速充電時間 (h) | 0.67 |
| 遅い充電時間 (h) | 12.5 |
| 急速充電の割合 | 80 |
| 最大出力 (kW) | 150 |
| マックス・トーチ ((Nm) | 310 |
| 電動モーター (P) | 204 |
| L*W*H(ミリ) | 4592*1852*1629 |
| 身体構造 | 5ドア 5席SUV |
| 最大速度 (km/h) | 160 |
| 公式 0-50km/h 加速 (s) | 3.2 |
| 電気エネルギー相当の燃料消費量 (L/100km) | 1.62 |
| 車体 | |
| 長さ (mm) | 4592 |
| 幅 (mm) | 1852 |
| 高さ (mm) | 1629 |
| 車輪間距離 (mm) | 2765 |
| 前輪ベース (mm) | |
| 後輪ベース (mm) | |
| 接近角度 (°) | 18 |
| 離陸角度 (°) | 19 |
| 自動車構造 | SUV |
| ドアを開ける方法 | フラットオープン |
| ドア数 (PC) | 5 |
| 座席数 (PC) | 5 |
| 燃料タンクの容量 (L) | |
| トランク体積 (L) | 512 |
| 制限重量 (KG) | 2130 |
| 最大全負荷量 (KG) | 2600 |
| 電気モーター | |
| エンジンの種類 | 永久磁石/同期 |
| 総電源量 (kW) | 150 |
| 総電源量 (P) | 204 |
| モーターの総トルク (N·m) | 310 |
| 駆動エンジンの数 | 単機 |
| モーターの配置 | 後部 |
| バッテリータイプ | 三次性リチウム電池 |
| セルブランド | タイムズ FAW |
| バッテリー冷却モード | フロート |
| CLTC純電動走行距離 (km) | 600 |
| バッテリー電源 (kWh) | 84.8 |
| バッテリーのエネルギー密度 ((Wh/kg) | 175 |
| 100キロメートル (kWh/100km) の電力消費量 | 14.3 |
| 急速充電機能 | サポート |
| 急速充電能力 | 100 |
| 急速充電時間 (h) | 0.67 |
| 遅い充電時間 (h) | 12.5 |
| 急速充電能力 (%) | 80 |
| トランスミッション | |
| 歯車数 | 1 |
| トランスミッションタイプ | FIX |
| 短い名前 | 電気自動車の単速トランスミッション |
| シャーシの方向 | |
| ドライブモード | 後部エンジンの後部駆動 |
| 四輪駆動のフォーム | |
| フロントサスペンションタイプ | マクフェルソン独立懸垂 |
| 後ろのサスペンションタイプ | 複数のリンクの独立式懸垂 |
| ブーストタイプ | 電動補助 |
| 身体構造 | 負荷軸承 |
| 輪のブレーキ | |
| 前のブレーキタイプ | 換気ディスク |
| 後部ブレーキタイプ | ドラム |
| 駐車ブレーキタイプ | 電子駐車場 |
| 前輪の仕様 | 235/55/R19 |
| 後輪の仕様 | 235/50/R19 |
| アクティブ・パシブ・セーフティ機器 | |
| 主要エアバッグ/乗客用エアバッグ | 運転手● / 副運転手 ● |
| 前側/後側エアバッグ | 前面● |
| 前部/後部ヘッドエアバッグ (カーテン) | 前● / 後 ● |
| 膝の空気袋 | ● 人 の 行動 |
| タイヤ圧力監視機能 | タイヤ圧力警報 |
| タイヤを空気から遠ざける | ● 人 の 行動 |
| シートベルトの警告 | 前面 |
| ISOFIX児童座席インターフェース | ● 人 の 行動 |
| ABS アンチロック | ● 人 の 行動 |
| ブレーキ力の分布 (EBD/CBC) | ● 人 の 行動 |
| ブレーキアシスト (EBA/BAS/BA) | ● 人 の 行動 |
| トラクション制御 (ASR/TCS/TRC) | ● 人 の 行動 |
| 体安定制御 (ESC/ESP/DSC) | ● 人 の 行動 |
| パラレル補助機 | |
| レーン離線警告システム | ● 人 の 行動 |
| レーン保持支援 | ● 人 の 行動 |
| 活性ブレーキ/活性安全システム | ● 人 の 行動 |
| 疲労運転アラーム | ● 人 の 行動 |
| DOW | |
| 前向きの衝突警告 | ● 人 の 行動 |
| アシスト/コントロールの設定 | |
| 前後駐車レーダー | 前●/後ろ ● |
| 運転支援ビデオ | ● バックカメラ |
| バックサイド警告システム | |
| クルーズシステム | ● フルスピード 適応型 クルーズ |
| 運転モードの切り替え | ●スポーツ ●経済的 ●標準/快適さ |
| 自動駐車 | |
| ブレーキエネルギー回収 | ● 人 の 行動 |
| 自動保持 | ● 人 の 行動 |
| ヒルアシスト | ● 人 の 行動 |
| 変形式懸垂機能 | |
| 運転手支援システム | ●IQ ドライブ |
| 運転支援レベル | ●L2 |
| 外部 / 盗難防止設定 | |
| 屋根型 | オープン可能なパノラマの天井 (1000) ●パノラマ 画面 は 閉め られ ませ ん |
| スポーツ・アペアキット | |
| フレーム材料 | ● アルミ合金 |
| 電動トランクス | ● 人 の 行動 |
| インダクショントランク | ● 人 の 行動 |
| 電動トランク位置メモリ | ● 人 の 行動 |
| 屋根のラック | ● 人 の 行動 |
| 中央ロック | ● 人 の 行動 |
| キータイプ | リモートキー |
| キーなしの起動システム | ● 人 の 行動 |
| 鍵なしの入力機能 | 前面 |
| アクティブ・閉鎖式空気吸入グリル | ● 人 の 行動 |
| リモートブート | ● 人 の 行動 |
| バッテリーの予熱 | ● 人 の 行動 |
| 低速警告 | ● 人 の 行動 |
| 内部構成 | |
| ステアリングホイールの材料 | ●プラスチック |
| ステアリングホイールの位置調整 | ● 手動 上下 + 前後調整 |
| シフトフォーム | ●ダッシュボード 統合 ギアシフト |
| 多機能ステアリング | ● 人 の 行動 |
| ステアリングホイールのシフト | |
| ステアリングホイールの加熱 | |
| トリップコンピュータのディスプレイ画面 | ● 単色 |
| フルLCDダッシュボード | ● 人 の 行動 |
| LCDメーターサイズ | ●5.3" |
| HUD ヘッダ表示 | |
| 組み込み交通記録器 | |
| 携帯電話の無線充電 | |
| 座席の配置 | |
| 座席の材料 | ● 革/布 を 混ぜて 合わせる |
| スポーツスタイルの座席 | |
| 主座席の調整 | ● 前部と後部を調整する ● 背中 の 調整 ●高さ の 調整 (2 方向) ● 腰部 の 支え (2 方向) |
| 座席の調整補助 | ● 前部と後部を調整する ● 背中 の 調整 ●高さ の 調整 (2 方向) ● 腰部 の 支え (2 方向) |
| 主座席/乗客座席の電気調整 | 運転手● / 副運転手 ● |
| 前座席機能 | |
| 電動座席のメモリ機能 | |
| 2列目の座席の調整 | |
| 後部座席を折りたたむ | 減少する割合 |
| 前部/後部 中部アームレスト | 前面● |
| 後ろのカップホルダー | |
| マルチメディア設定 | |
| 中央制御の色画面 | ●タッチ用LCD画面 |
| 中央制御画面のサイズ | ●12' |
| GPS | ● 人 の 行動 |
| ナビゲーション道路状態情報表示 | ● 人 の 行動 |
| 道路救助電話 | ● 人 の 行動 |
| ブロータス電話 | ● 人 の 行動 |
| 電話接続/マッピング | ●カープレイ ●カーライフ |
| 音声認識システム | ●マルチメディア●GPS●電話●AC |
| 車両のインテリジェントシステム | ●MOS |
| 自動車のインターネット | ● 人 の 行動 |
| OTA | ● 人 の 行動 |
| WI-FI | ● 人 の 行動 |
| 後ろのLCD画面 | |
| マルチメディア/充電インターフェース | ●USB ●C型 |
| USB型Cポート数 | ●前 3/後 2 |
| 荷物庫の12V電源インターフェース | |
| スピーカーブランド | |
| スピーカーQty | ●7 |
| 電話 APP リモコン | ●AC制御 ●病気の診断 |
| 照明構成 | |
| 低光照明源 | ●LED |
| 高光照明源 | ●LED |
| 照明の特徴 | |
| LED 日間走行灯 | ● 人 の 行動 |
| 適性近距離照明 | |
| 自動ヘッドライト | ● 人 の 行動 |
| ステアリングランプ | |
| ヘッドライトの雨と霧モード | ● 人 の 行動 |
| ヘッドライトの高さ調整可能 | ● 人 の 行動 |
| ヘッドライトの清掃装置 | |
| ヘッドライトの遅延オフ | ● 人 の 行動 |
| 触覚式読み取りライト | ● 人 の 行動 |
| 車内環境照明 | 30色 |
| ガラス/後視鏡 | |
| 前/後ろの電動窓 | 前● / 後 ● |
| 1つの窓のリフト機能 | ●全車 |
| 窓のアンチピンチ機能 | ● 人 の 行動 |
| 外部裏目鏡機能 | ● 電気 の 調節 ● 後ろ の 鏡 の 暖房 |
| 内側裏鏡の機能 | ● 手動式 防 目 乱れ |
| インテリア化粧鏡 | ●運転手● +ライト ●副運転手 +ライト |
| 裏側のプライバシーガラス | ● 人 の 行動 |
| 後ろのワイパー | ● 人 の 行動 |
| センサーワイパー機能 | ● 雨 の 感覚 |
| 熱付けできるノズル | ほら |
| エアコン/冷蔵庫 | |
| エアコンの温度制御方法 | ●AUTO AC |
| 後部独立エアコン | |
| 後部エアロウト | ● 人 の 行動 |
| 温度ゾーン制御 | ● 人 の 行動 |
| 車用空気浄化器 | ● 人 の 行動 |
| P2.5 フィルター装置 | ● 人 の 行動 |
| 負イオン発電機 |
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