ZEEKR 001版2022二重モーター純粋な電気5つのドア5の座席ハッチバック
型式番号:ZEEKR 001版2022年
原産地:中国
最低順序量:1
支払の言葉:L/C、T/T
供給の能力:1ヶ月あたりの100
受渡し時間:5-7仕事日
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Wuhu Anhui China
住所：
No.6のPearl川の道、Longshanの通り、蕪湖市地区、中国（アンホイ）の操縦者の自由貿易地域
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内 28 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
ZEEKR 001版2022二重モーター純粋な電気5つのドア5の座席ハッチバック
ZEEKR
001は海の広大で理性的な進化の経験の建築に基づいて造られるZEEKRのスマートな電気自動車である。このプラットホームは原産の純粋な電気建築の新しい世代であり、また会うことを動的繰り返しのまわりで開発されるスマートな車の建築である。
ZEEKR 001は100kWh
「極度な中心」電池のパックが装備され、CLTCに732kmの最高の巡航の範囲がある;zero-hundred加速は3.8sだけであり、最高速度は200km/hを超過する;ピーク期の電力は400kWであり、最高の車輪の終わりのトルクは7680N
m.である。フル オートの空気懸垂装置+
CCDの電磁石の衝撃吸収性システムで構成される高性能空気懸垂装置および理性的な分配のドライブおよびトルクのベクトル配分のブレーキ
システム（DWTB）で構成される理性的な電気四輪駆動システム。最低の回転半径のようなハード
コアの技術は「スーツを捜すことのイメージをである名前の価値があるJikrypton 001の万能の」ラベル作る。
| ZEEKR 001私達版2022二重モーター | ZEEKR 001私版2022二重モーター | ZEEKR 001版2022二重モーター | |
| 基本構成 | |||
| 均一誘導価格（CHY） | 299000 | 349000 | 386000 |
| 車のクラス | 中型および大きいハッチバック | 中型および大きいハッチバック | 中型および大きいハッチバック |
| エネルギー タイプ | 純粋な電気 | 純粋な電気 | 純粋な電気 |
| CLTC （km） | 536km | 616km | 650km |
| 最高力（kw） | 400 | 400 | 400 |
| 最高のトーチ（Nm） | 768 | 768 | 768 |
| エンジン | - | - | |
| 電子モーター（ps） | 544 | 544 | |
| 変速機 | - | - | |
| L*W*H （mm） | 4970*1999*1560 | 4970*1999*1560 | 4970*1999*1548 |
| ボディ構造 | 5つのドア5の座席ハッチバック | 5つのドア5の座席ハッチバック | 5つのドア5の座席ハッチバック |
| 最高速度（km/h） | 200 | 200 | 200 |
| 役人0-100km/h加速（s） | 3.8 | 3.8 | 3.8 |
| 車体 | |||
| エンジンのタイプ | |||
| 燃料タンクの容積（l） | - | - | |
| 車両総量（KG） | 2290 | 2350 | 2350 |
| 最高の満載の固まり（KG） | 2780 | 2840 | 2840 |
| 電子モーター | |||
| タイプのモーター | PMSM | PMSM | PMSM |
| 総モーター力（kw） | 544 | 544 | 544 |
| モーター（N.m）の総トルク | 768 | 768 | 768 |
| 電池のタイプ | 三つ組みのリチウム電池 | 三つ組みのリチウム電池 | 三つ組みのリチウム電池 |
| 伝達 | |||
| ギヤの数 | 1 | 1 | |
| 伝達タイプ | 固定歯の比率の変速機 | 固定歯の比率の変速機 | 固定歯の比率の変速機 |
| 短い名前 | 単一の速度伝達 | 単一の速度伝達 | 単一の速度伝達 |
| シャーシのステアリング | |||
| ドライブ モード | 二重モーター総輪駆動 | 二重モーター総輪駆動 | 二重モーター総輪駆動 |
| 四輪駆動車 | 電気四輪駆動車 | 電気四輪駆動車 | 電気四輪駆動車 |
| 車輪のブレーキがかかること | |||
| 前部タイヤの指定 | 255/55/R19 | 255/45/R21 | 255/45/R21 |
| 後輪の指定 | 255/55/R19 | 255/45/R21 | 255/45/R21 |
| 活動的な/受動の安全設備 | |||
| シート ベルトのメモ | 全車 | 全車 | |
| ISOFIXの子供の座席インターフェイス | ● | ● | |
| アンチロックABS | ● | ● | |
| ブレーキ力の配分（EBD/CBC） | ● | ● | ● |
| ブレーキ援助（EBA/BAS/BA） | ● | ● | ● |
| 牽引制御（ASR/TCS/TRC） | ● | ● | ● |
| 車のsteadiness制御（ESC/ESP/DSC） | ● | ● | ● |
| 平行補助者 | ● | ● | ● |
| 車線の出発の警報システム | ● | ● | ● |
| 援助を保つ車線 | ● | ● | ● |
| 車線は保存を集中させた | ● | ● | ● |
| 活動的なブレーキがかかること/活動的な安全システム | ● | ● | ● |
| ダウ（ドアの開いた警告） | ● | ● | ● |
| 警報を運転する疲労 | ● | ● | ● |
| 前方衝突の警告 | ● | ● | ● |
| 援助/制御コンフィギュレーション | |||
| 前部/後部駐車のレーダー | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● |
| 援助のビデオの運転 | ●360panoramaカメラ | ●360panoramaカメラ | ●360panoramaカメラ |
| 裏側の警報システム | ● | ● | ● |
| 540度の透明なシャーシ | ● | ● | ● |
| 巡航システム | ●完全な適応性がある巡航 | ●完全な適応性がある巡航 | ●完全な適応性がある巡航 |
| 自動駐車 | ● | ● | |
| 自動把握 | ● | ● | |
| 丘の援助 | ● | ● | |
| 急な下り坂 | ● | ● | |
| 可変性の懸濁液 | o | o | ●柔らかく、堅い調節の●Suspensionの高さ調節 |
| 空気懸濁液 | o | o | ● |
| 電磁誘導の懸濁液 | o | o | ● |
| 助けられるレベルを運転する | L2 | L2 | L2 |
| 外的な/盗難防止構成 | |||
| サンルーフのタイプ | ●unopenable paramicサンルーフ | ●unopenable paramicサンルーフ | ●unopenable paramicサンルーフ |
| キーレス開始システム | ● | ● | ● |
| キーレス記入項目機能 | 全車 | 全車 | 全車 |
| 低速警告 | ● | ● | ● |
| 内部構成 | |||
| HUD | ● | ● | ● |
| レコーダーで造られる | ● | ● | ● |
| 無線充電器 | ●前部 | ●前部 | ●前部 |
| 座席構成 | |||
| 座席材料 | ●本革 | ●本革 | |
| スポーツ様式の座席 | - | - | |
| 主要な座席調節 | ●前後調節の●Backrest調節の●Heightの調節（4方法） | ●前後調節の●Backrest調節の●Heightの調節（4方法） | ●前後調節の●Backrest調節の●Heightの調節（4方法） ●Lumbarサポート（4方法） |
| 補助座席調節 | ●前後調節の●Backrest調節の●Heightの調節（両方向） | ●前後調節の●Backrest調節の●Heightの調節（両方向） | ●前後調節の●Backrest調節の●Heightの調節（4方法） |
| 本管/助手席の電気調節 | 運転者の●/Viceのdriver● | 運転者の●/Viceのdriver● | 運転者の●/Viceのdriver● |
| 前の座席機能 | ●熱するoの換気（運転者） oのマッサージ | ●熱するoの換気（運転者）の●massage | ●熱するoの換気（運転者）の●massage |
| Eの座席メモリ機能 | ●運転者 | ●運転者/副運転者 | ●運転者/副運転者 |
| 第2列の座席調節 | ●あと振れ止めの調節 | ●あと振れ止めの調節 | ●あと振れ止めの調節 |
| 第2列の座席はE調節する | ● | ● | ● |
| 第2列の座席は作用する | oの暖房 | ●暖房 | ●暖房 |
| 第2列は独立した座席をつける | |||
| 座席は広げて置く | 2-3 | 2-3 | 2-3 |
| 後部座席は形態を下に置いた | 比例して | 比例して | 比例して |
| 前部/後部中心のarmrest | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● |
| 後部カップ・ホルダー | ● | ● | ● |
| マルチメディア構成 | |||
| スピーカーのブランド | o YAMAHA | ●YAMAHA | ●YAMAHA |
| スピーカーQty | 8 | 12 | 12 |
| リモート・コントロール電話APP | ● | ● | ● |
| ライトの配列 | |||
| 低いビーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 高いビーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 特徴をつけること | マトリックスの形態 | マトリックスの形態 | マトリックスの形態 |
| LEDの昼間の走行灯 | ● | ● | ● |
| 自動適応性があるハイ・ロー ライト | ● | ● | ● |
| 自動ヘッドライト | ● | ● | ● |
| 調節可能なヘッドライトの高さ | ● | ● | ● |
| ヘッドライトは消える遅れる | ● | ● | ● |
| In-car包囲された照明 | ●多色刷り | ●多色刷り | ●多色刷り |
| エアコン/冷却装置 | |||
| エアコンの温度調整方法 | ●自動AC | ●自動AC | ●自動AC |
| ヒート ポンプのエアコン | ● | ● | ● |
| 後部独立したエアコン | o | ● | ● |
| 後部空気出口 | ● | ● | ● |
| 温度帯制御 | ● | ● | ● |
| PM2.5フィルター | ● | ● | ● |
| 車の芳香装置 | o | ● | ● |
| ● | 標準的な構成 | ||
| o | 任意構成 | ||
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