22平方メートル 10メートル 4軸ダンプトラック ディーゼル 3座 後ろ駆動 マニュアルトランスミッション 8×4

モデル番号:ダンプトラック 22平方メートル 10メートル 4軸ディーゼル 3人座 後ろ駆動 マニュアルトランスミッション 8×4
産地:中国
最低注文量:1 車両
支払条件:T/T
供給能力:1000 車両
配達時間:5~8営業日
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Chengdu China
住所: 15号 武津4丁目 武州区 成都市
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製品詳細

ダンプトラック 22平方メートル 10メートル 4軸ディーゼル 3座 後ろ駆動 マニュアルトランスミッション 8×4

第1項 機能と目的

自動卸荷貨物輸送トラックは,特に貨物の輸送と卸荷のために設計されています.車両から貨物を迅速かつ効率的に取り除くための自動卸荷機能が備わっていますこのタイプのトラックは,建設現場,鉱山,港,および頻繁に貨物を卸す必要がある他の場所で一般的に使用されています.

 

第2項 組織と構造

自動卸荷貨物輸送トラックには,通常,負荷に耐え,卸荷プロセスを容易にするような頑丈なボディとシャーシ構造があります.それは,水力的に片方に傾けることができる傾斜貨物ベッドを装備しています荷物床の容量と寸法は,特定の要求に応じて調整できます.

 

段落3: 卸荷システムと操作

自動卸荷貨物輸送トラックの卸荷システムは,水力装置と制御装置で構成されています.制御装置を操作することで,運転手は,荷物床の傾きと卸荷プロセスを制御することができます.これらのシステムは,通常,使いやすい制御インターフェースを備えており,卸荷プロセスを操作し制御することが容易です.

 

段落4: 動力系システムと性能

自動卸荷貨物輸送トラックには,通常,卸荷プロセス中に十分なパワーとトルクを確保するための強力なパワーラインシステムが装備されています.通常,高トルク出力と燃料効率で知られるディーゼルエンジンを使用します推進システムの性能と構成は,異なる作業環境と負荷要件に対応し,特定のニーズに合わせて調整できます.

 

第5項 安全性及び便利性に関する特徴

自動卸荷貨物輸送トラックには,アンチロックブレーキシステム (ABS),リバースンサー,横の盲点モニタリングなど,様々な安全性および便利性機能が装備されている.これらの特徴は,運転の安全性を高めるのに貢献します事故や怪我のリスクを軽減します.

 

概要:自卸貨物輸送トラックとは,自動卸荷機能を持つ特殊な車両です.頑丈 な 機体 構造 と 傾ける 貨物 床 を 備わっ て いる の で,貨物 を 素早く 便利 に 卸す こと が でき ます強力なパワートレインシステムと様々な安全性および便利性機能を備えたこのトラックは,様々な環境で貨物を輸送し,卸すのに適しています.作業効率と操作の便利性を向上させる.

 

シリアル番号商品名:

ダンプトラック

車両の技術パラメータ
1車体寸法 (長さ × 幅 × 高さ) mm:10440 × 2550 × 3500
2エンジンメーカーワイチャイ・パワー・コー
3車間距離 mm:1850+2800+1350
4全荷重の車両総重量 kg:31000
5車両の横軸重量 kg:14850
6サスペンションシステム前方懸垂 葉スプリング 非独立懸垂
7貨物室の大きさ mm:後ろの懸垂 葉のスプリング 独立していない懸垂
8前側/後ろ側 の 突起 mm7600×2400×1500
9軸の負荷1410/2030 年
10軸数6500+6500+18000
11燃料消費量4
12春葉数40.5
13タイヤ数9/9/10
14前輪間距離/後輪間距離12
15ステアリングタイプ1935年から1935年まで
16最低地空 mm:ステアリング
17最小回転半径 m:22.5
18燃料種類:9.45
19燃料タンクの容量 (L):ディーゼル燃料
20エンジンモデル400/600
21作業方法:ウェイチャイ
22排気体積 ml:L直線 6シリンダー 超充電式 インタークーリング式 直接注入式 高圧コンモンレール
23定位電源 kw ((hp) /rpm:7800
24最大馬力257/5050
25排放基準:350/1500〜4500
26ドライブモード国VI
26トランスミッション:前輪駆動
28最大速度 km/h:8速/10速 マニュアルトランスミッション
29タイヤの仕様とモデル100
30ブレーキシステム11.00R20 18PR
31環境保護基準前ドラム,後ろドラム
32乗客 (運転手を含む) の名乗容量GB17691-2005 (国家VI)

 

 

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22平方メートル 10メートル 4軸ダンプトラック ディーゼル 3座 後ろ駆動 マニュアルトランスミッション 8×4

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