台灣 テクノロジー バイク タイヤ 150/70-17 の トップ タイヤ で 乗り換え

台灣 テクノロジー バイク タイヤ 150/70-17 の トップ タイヤ で 乗り換え

1. バランスの取れた 脚脚 の 形 と 構造
   高速 に 走る と,バイク の タイヤ は 安全 な 走行 を 確保 する ため に 安定 を 維持 し なけれ ば なり ませ ん.タイヤ の 表面 に 均等 に 力を 分ける ため に,走行 面 の パターン は 慎重 に 均衡 し て い ます.中央の走行台ブロックは安定性と直線追跡を保証します高速 カーニング の 時 に 肩 の ブロック が 追加 的 な サポート を 提供 し ます.車体 や ベルト 層 を 含む タイヤ の 構造 は,高速での変形に耐えるほど頑丈に設計されていますこの硬さにより タイヤが揺れ動いて振動しなくなり 制御が失われる可能性があります 例えば,非常に高速に走れる高性能スポーツバイクではこの条件下において,タイヤは安定し,信頼性の高い性能を提供するように設計されています..
2. 熱管理と耐久性
   高速 に 走る と,タイヤ に 相当 な 熱 が 発生 し ます.この 熱 を 処理 する ため に,バイク の タイヤ は,熱 を 効果的に 管理 する 材料 や 施工 技法 を 用い て 製造 さ れ て い ます.高温に耐えるように設計されています耐久性 は 高速 で 極めて 重要 です.機体 と 走行 面 に 用い られ た 材料 は,高速 動作 の 間 に 発生 する 極端 な 力 や 熱 に 耐える 能力 に よっ て 選ば れ て い ますこの方法により,タイヤは高速で長距離で性能と安全性を維持できます.
3. 速度 に 適した 空力学 的 設計
   機車 タイヤ の 空気 動力学 的 設計 は 高速 で 安定 する ため に 最適 化 さ れ て い ます.タイヤ は 空気 の 抵抗 を 減らす ため に 流通 し ます.燃料効率を向上させるだけでなく バイクの安定性を維持するのに役立ちます横壁はしばしば滑らかで,摩擦を最小限に抑えるために不必要な突出物がない.タイヤの横切りの形状と全体的な形状は,最小限の騒動で空気を切るように設計されていますこの空力学的な設計により,オートバイは,より簡単に速度と安定性を維持することができます.高速で自転車を操縦するライダーの努力を減らすこと,高速運転の全体的な安全性を高めること.

チェンqing Ruislifu Tire Co., Ltd.は工業と貿易を統合した生産型企業で,オートバイタイヤ,電気自動車タイヤ,ATVタイヤの生産に特化した企業です.会社は200エーカー以上の面積をカバーしています10000平方メートル以上の建物面積,800以上の機器セット,20人以上の専門技術スタッフを含む300人以上の従業員.主に1200種類以上の バイクタイヤの仕様を製造しています電気自動車のタイヤ,ATVのタイヤなどです. 年間300万台以上のオートバイタイヤ,100万台以上の電気自動車タイヤの生産能力を形成しました.そして1つ以上.800万台ものオートバイタイヤ. ATVタイヤの規模は200万台以上です. オートバイタイヤの仕様が完全で,合理的なパターンデザイン,強いグリップ,頑丈で耐久性のあるタイヤボディ耐磨性,信頼性,安全性. 製品が国家義務製品3C認証を通過しました. 製品は東南アジア,アフリカ,中東に輸出されています.,中南アメリカや他の国や地域,高品質で低価格! 会社は誠実で,品質を核心として,共同開発を原則として運営しています.タイヤがリンクで ディーラーが橋車の安全の礎です. 私たちの専門チームは,お客様のニーズを最大限に満たすために,最も適切なタイヤを提供することができます.我々は,熱烈に国内外のお客様を歓迎します 来て協力交渉!