EV 車両 モーター コントローラー BMS バッテリー 管理 システム ボード 燃焼 試験
モデル番号:CP-BMS02
産地:中国
最低注文量:2セット
支払条件:L/C
供給能力:30セット/月
配達時間:45 営業日
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確認済みサプライヤー
Shenzhen China
住所：
建物1号33号 パタン道路 ルークーンコミュニティ 広明地区 深?? 市 中国新華街 広明地区 深?? 市
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内 25 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
EV 車両モーター制御器 BMS (バッテリー管理システム) ボードバーンイン試験
適用範囲
この機器は主に,車両モーター制御器のBMSボードの高温燃焼試験に使用されます.
性能パラメータ
| 技能要求 | 燃焼式キャビネットのサイズ (mm) | L1600*W1100*H1600 |
| 定数稼働電圧 | 380Vac | |
| 定位隔熱電圧 | 690Vac | |
| 定数周波数 | 50Hz | |
| 定数稼働電流 | 32A | |
| 電源周波数 耐える 1分間の電圧 | 2500Vac | |
| UUT 入力仕様 | 12VDC/5Amax*36 パスウェイ | |
| UUT出力仕様 | 負荷なしの静的燃焼 | |
| 燃焼ステーション数 | 36 (6 層 * 6,階層制御) | |
| 燃焼温度要件 | 製品領域 (50 °C ~ 85 °C) を設定できます. ± 3 °C 精度制御 | |
| 温度上昇 | 室温から85°Cまで15分以内に温度を上昇させる必要があります.内部温度が高いとき,燃焼キャビネットの表面温度は35°C以下です. | |
| 温度上昇 | 循環空気の制御,熱気はワークショップに直接放出されることが禁止されています | |
| マスタースイッチ | ルート1 32A | |
| 支店の切り替え | 6方向 10A/30mA/3P または 1P | |
| 騒音 | <70dB (装置から1m離れたところで測定) | |
| 構造的要件 | 尺寸 (mm) | 1600 (W) *1100 (D) *1600 (H) |
| 入り出しライン | サポート 次の入口と次の出口 | |
| 設置方法 | 床の設置 | |
| 燃焼式スロット配置要件 | 6層,各層に6つのバーンインスロット (3の前に3);各層は個別に電源が供給されます | |
| ドッキング方法 | 柔軟なケーブル接続 | |
| キャビネットドア | 前側と後側で2つのドア | |
| 維持方法 | 前,後ろ,左,右のメンテナンス | |
| 監視し,表示する | 監視要件 | 触覚画面は,各スロットの電源状態とセンサー状態を表示します |
| 安全性要件 | 1短回路,超電流のフィールドエネルギー分析 | |
| パネルの指示 | 各スロットのステータス指標 |
EV 車両 モーター コントローラー BMS バッテリー 管理 システム ボード 燃焼 試験
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