クランプ先を細くすることのTorsionallyの適用範囲が広い膜のカップリングの対ディスクは黒い沸かした

適用範囲が広いダイヤフラムのカップリングは潤滑なしでトルクを送信するのに金属の適用範囲が広い要素を使用する伝動装置である。それは船、航空、石油化学製品、機械類の製造業、等で広く利用されている。

ダイヤフラムのカップリングによって償うことができるミスアラインメントのタイプは次の3つの基本的なタイプを含んでいる:2本の斧が2つのシャフトの端の間での斜めに会うところ（ポイント）角、（2本の斧は平行ラインから相殺される）側面および軸（2本の斧は平行ラインから相殺される）。軸整理は回転シャフト システムが頻繁にであるミスアラインメントの上記のミスアラインメントか3つの形態のあらゆる2の同時に組合せ稼動していると余りに大きい）、行われる実際のオフセット。従って、ダイヤフラムのカップリングの実際の労働量そして変形は比較される。複合体。伸縮性があるダイヤフラムのカップリングの主伸縮性がある要素が操作の間に、ダイヤフラム主要な負荷に耐えるように。カップリングが回る場合、角のオフセットは回転ごとに一度交互になる交互になる圧力を発生させる。ダイヤフラムの動的圧力はダイヤフラムおよびボルトの疲労の損傷をもたらす、従って動的および静的な合成の圧力の正確な計算はダイヤフラムの生命を予測し、ダイヤフラムのカップリングの操作を定める主である。

単一ダイヤフラムのカップリングと二重ダイヤフラムのカップリングの違いはさまざまな偏差を扱う機能である。ダイヤフラムのカップリングの複雑な曲がることの点から見て、単一ダイヤフラムのカップリングは突飛性のために適していない。二重ダイヤフラムのカップリングは異なった方向で風変りな効果を補うために同時に曲がることができる。

ダイヤフラムのカップリングの特徴はふいごに類似している、実際、カップリング同じように送信するトルクを。ダイヤフラム自体は薄い、従って相対的な変位の負荷が起こる、従ってまたサーボ・システムの低い忍耐の負荷を作り出している間、ダイヤフラムのカップリング持っているよいトルク、それをである非常に敏感偏差の1.5度まで抗できるとき容易に曲がる。使用か取付けの間に標準化されなければ、積み過ぎられ、傷つくことは容易である。

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