当社は、中国から調達した自己潤滑性ポリアセタールブッシュ（POMブッシュとも呼ばれます）を提供できることを誇りに思っています。ポリアセタールは、ポリオキシメチレン（POM）またはアセタール樹脂とも呼ばれ、優れた機械的特性、耐摩耗性、寸法安定性を備えた高性能エンジニアリングプラスチックです。

POMブッシュの自己潤滑性により、潤滑が制限または不便な用途に最適です。POMブッシュは、摩擦と摩耗を低減し、正確な寸法を維持できるため、自動車、機械、電子機器など、さまざまな業界で広く使用されています。

中国の信頼できるサプライヤーとして、当社のPOMブッシュが厳格な品質基準を満たし、最新の技術を使用して製造されていることを保証します。お客様の特定の要件を満たすために、さまざまなサイズと仕様を提供し、お客様の費用対効果を最大限に高めるために競争力のある価格を提供しています。

当社は、タイムリーな納期と優れたカスタマーサービスが重要であることを理解しており、その両方を提供するよう努めています。少量または大量のPOMブッシュが必要な場合でも、当社がお手伝いします。当社の自己潤滑性ポリアセタールブッシュの詳細と、お客様のニーズにどのように対応できるかについては、今すぐお問い合わせください。

メンテナンスフリー、自己潤滑性ベアリングポリアセタールコーティングストリップ

この予備潤滑イエローブッシュストリップ材料の構造は、鋼製バックに焼結された球状粉末青銅と、表面に含浸されたポリアセタール樹脂で構成されています。

金属ポリマー複合材料ポリアセタールコポリマーベアリング材料（POM）

円筒ブッシュ フランジブッシュ スラストワッシャー フランジワッシャー ストリップ

VIIPLUS POMコーティングブッシュベースのスライドベアリングも同様のブッシュ、境界潤滑ベアリング、SF-2オイルレスベアリング、ドライベアリング、POMライニングプレーンドライブッシュです。ブッシュと同様の材料構造を持っています。違いは、POMでコーティングされた層です。当社は、中国におけるPOMコーティングブッシュ、スライドベアリング、境界潤滑ベアリング、ドライベアリングの主要な輸出業者です。

ドライベアリング材料金属ポリマー複合材料POM潤滑インデント付き

VSB-20ストリップ、スライドパスPAS自己潤滑低メンテナンス

ラップPOMライニングベアリング スチール+青銅粉末+ POMストリップ

当社のPOMラップアセタールライニングベアリングは、回転および振動運動用途に適しています。

VIIPLUSプレーンベアリングは、標準としてメートル法とインチ法で利用できます。当社の社内機械加工サービスは、お客様の特定の要件に合わせて非標準サイズを提供できます。

特性

各グループの利点と、関連する用途に最適な材料グループを決定するのに役立つ情報については、円筒ブッシュ、フランジライナー、スラストワッシャーのセクションで提供されている情報を参照してください。

• VSB-20 フランジライナーPAF
• グリースまたはオイル潤滑用途向けのわずかに潤滑されたブッシュ

標準部品には、スライド層にグリースインデントが含まれています。プレーンスライド層は、リクエストに応じて利用できます。

比較的高い負荷と低速での最適な性能

• 直線、振動、回転運動に適しています
• 幅広い部品を在庫から入手可能
• 回転および振動運動に適しており、再潤滑間隔が長いため、メンテナンス要件が少なく、摩耗が少なく、エッジローディングに対する感受性が低く、吸水性がないため膨潤がなく、優れた減衰特性があり、衝撃負荷に対する耐性が優れています。
• 構造
• 当社のラップPOMライニングベアリングは、非常に少量の潤滑剤でも高い耐摩耗性と低摩擦性を備えています。

表面には、組み立て時にグリースを充填する必要がある円形のインデントのパターンがあります。

技術データ
構造と組成
金属ポリマー複合ブッシュ材料鋼製バック+多孔質青銅焼結+潤滑インデント付きPOM

• 潤滑インデント
• 機械加工用

メートル法ベアリングとインチ法ブッシュは、注文に応じて製造されます。特殊寸法の標準ブッシュ形式、ハーフブッシュ、スタンピングで得られる特殊形状、位置決めノッチ付きベアリング、潤滑穴と機械加工溝、カスタマイズされたブッシュ設計
一般的な用途
リアシャーシヒンジ
関節ジョイント

ドリルのスピンドル

• 研削盤とフライス盤
• 境界潤滑ベアリング、ラップライニングベアリングサイズ
• 有料または無料サンプル、標準サイズのスライドブッシュ無料、少量注文可、販売者に適用、非標準の料金
• プロジェクトを開始する
• アプリケーションエンジニアと

グリースを超えて：Viiplusが先導する、オイレスブッシュの深掘り

摩擦は効率の敵です。巨大な産業機器から複雑な自動車部品まで、無数の機械において、摩耗との絶え間ない戦いが性能、寿命、そしてメンテナンスコストを左右します。従来、グリースとオイルが一般的な解決策でしたが、これらには独自の課題があります。頻繁な再潤滑、汚染の可能性、環境への懸念、そして極端な条件下での制限などです。

ここで登場するのが、オイレスブッシュ、別名自己潤滑軸受またはすべり軸受です。これらの革新的な部品は、摩擦を管理するためのよりスマートな方法を提供し、外部潤滑を必要とせずに信頼性の高い動きを実現します。

Viiplus（www.viiplus.com）では、これらの部品を単に供給するだけでなく、ソリューションを設計しています。冶金学とトライボロジー（摩擦、摩耗、潤滑の科学）における深い専門知識を活かし、すべり軸受技術のリーディングカンパニーとなりました。しかし、具体的にオイレスブッシュとは何なのか、なぜ注目すべきなのでしょうか？詳しく見ていきましょう。

オイレスブッシュとは？自己潤滑の科学

転動体を使用し、常に潤滑膜を必要とする従来のボールベアリングやローラーベアリングとは異なり、オイレスブッシュはすべり運動の原理に基づいて動作します。その「魔法」は、軸受表面で独自の潤滑を提供するように設計された材料組成と構造にあります。これは、いくつかの主要な技術によって実現できます。

1. 固体潤滑剤の埋め込み：グラファイト、MoS₂、またはPTFEなどの材料が、ブッシュの金属マトリックス（多くの場合、青銅）に直接埋め込まれています。シャフトが回転または摺動すると、この固体潤滑剤の微量部分が相手面に転写され、低摩擦膜が生成されます。

2. 多孔質金属構造：焼結青銅または鉄材料は、微細な孔で作成されます。これらの孔は、製造中に真空含浸によってオイルが充填されます。動作中、わずかな加熱によりオイルが膨張し、軸受表面に染み出し、潤滑を提供します。冷却すると、毛細管現象によりオイルが再び引き込まれ、クローズドループシステムが作成されます。

3. 積層複合材：これらは、多くの場合、強力な裏打ち（鋼など）、中間焼結層（青銅など）、および低摩擦オーバーレイ（多くの場合、PTFEベース）を備えています。PTFE層は、主要な摺動面を提供し、非常に低い摩擦を提供します。

対照的なロジック：オイレス vs. 従来型潤滑軸受

具体的なメリット：なぜ切り替えるのか？

オイレスブッシュを選択することは、グリースガンをなくすだけではありません。それは、重要な運用上の利点を解き放つことです。

• メンテナンスの大幅な削減：これは最も明白な利点です。再グリースが不要ということは、人件費の削減、予定外のダウンタイムの削減、そしてメンテナンスプロトコルの簡素化を意味します。工場全体の節約を想像してみてください！

• 信頼性の向上：潤滑不足は、軸受故障の主な原因です。自己潤滑軸受は、一貫した潤滑を保証し、予測可能な性能と長い耐用年数をもたらします。特に、手の届きにくい場所で効果を発揮します。

• 過酷な条件下での優れた性能：オイレスブッシュは、従来の潤滑剤が失敗する場所で優れています。

  • 高温：特定のタイプは、従来のグリースの限界をはるかに超える温度で動作できます。

  • 低温：グリースがないということは、硬化や凍結の問題がないということです。

  • 汚染された環境：粘着性のあるグリースがないため、汚れ、ほこり、および破片の侵入が減少します。

  • 真空または水中：液体潤滑剤が実用的でない、または不可能な用途に最適です。

• コスト削減（総所有コスト）：初期購入価格が多少高くなる場合もありますが、潤滑剤、人件費、ダウンタイム、および潜在的な部品交換の節約により、TCOは多くの場合大幅に低くなります。

• 環境への配慮：オイルとグリースの漏れをなくすことで、製品、機械、および環境の汚染を防ぎます。食品加工、製薬、繊維などの業界にとって不可欠です。

• コンパクトで簡素化された設計：潤滑システム（ニップル、ライン、リザーバー）が不要なため、機械設計をよりコンパクトかつ合理化できます。

Viiplusのポートフォリオを探る：ソリューションを見つける

Viiplusは、さまざまなアプリケーションのニーズに対応するように設計された、自己潤滑軸受の包括的な範囲を提供しています。さまざまなシリーズを理解することは、選択に役立ちます。

• JDBシリーズ（グラファイトプラグ入り青銅）：高負荷、低速用途、断続的な動き、および高温に最適です。グラファイトプラグは、連続的な固体潤滑を提供します。重機、金型、油圧コンポーネントに最適です。

• SFシリーズ（PTFEベース複合材）：通常、金属裏打ち（SF-1：鋼、SF-2：鋼/青銅）とPTFEベースのライニングを備えています。非常に低い摩擦、優れた耐摩耗性、およびドライランニングまたは限界潤滑に適しています。自動車、事務機器、油圧機器で一般的です。

• JFシリーズ（バイメタルブッシュ）：鋼裏打ちと焼結青銅または鉛青銅ライニングを組み合わせたものです。優れた負荷容量と疲労強度。グリースまたはオイルと併用されることが多いですが、限界潤滑で動作できます。エンジン、シャーシ部品、および農業機械で見られます。

• FBシリーズ（ラップドブロンズ）：多くの場合、青銅ストリップから作られ、場合によっては潤滑ポケットまたは貫通穴があります。中程度の負荷と速度に対する費用対効果の高いソリューションであり、通常は初期グリースを必要としますが、再潤滑間隔を延長できます。

クイック比較チャート（一般的なガイド）：

（注：これは簡略化されたガイドです。正確なアプリケーション要件については、常に特定の製品データシートまたはViiplusの専門家にご相談ください。）

どの材料またはタイプがプロジェクトに適しているかわからない場合は、当社のブッシュ材料選択ガイドがお役に立ちます。または、無料の見積もりと専門家のアドバイスについては、お問い合わせください。

なぜViiplusと提携するのか？専門知識が品質と出会う

適切なサプライヤーを選択することは、適切なブッシュを選択することと同じくらい重要です。世界中の企業がViiplusを信頼する理由は次のとおりです。

• 深い専門知識：冶金学とトライボロジーを基盤とし、才能あるR&Dチームを擁しているため、信頼性の高い動きの背後にある科学を理解しています。私たちは単に販売するのではなく、摩擦の課題を解決します。

• 妥協のない品質：高度な製造技術（砂型鋳造、遠心鋳造、金属鋳造、ロストワックス精密鋳造など）と厳格な品質管理システムを採用し、すべてのブッシュが最高水準を満たしていることを保証します。

• 包括的な範囲：JDB、SF、JF、FBシリーズの標準メートルサイズから、円筒形、フランジ、ダブルフランジブッシュ、摩耗プレート、ガイドレールなどのカスタムソリューションまで、お客様のニーズに合わせたポートフォリオをご用意しています。

• グローバルリーチ、シームレスなロジスティクス：中国を拠点とし、すべり軸受を世界中に発送しています。当社の専門チームが通関手続きを効率的に処理し、必要なすべての書類とともに、スムーズでタイムリーな配送を保証します。

• 顧客中心のアプローチ