CUSN8Pフランジ型ブロンズブッシングメトリックサイズとは、8％スズ（CUSN8）を含む銅粒子合金から作られたブロンズブッシングの種類を指し、簡単に設置または追加のサポートを提供するフランジを装備しています。 「メトリックサイズ」は、このブッシングの寸法と仕様が、世界の多くの地域で広く使用されているメトリック測定システムに準拠していることを示しています。

ブロンズブッシングは、耐摩耗性、耐食性、および良好な機械的特性が必要な用途で一般的に使用されています。銅にスズを追加すると、合金の強度、硬度、耐摩耗性が向上し、耐久性と安定性を必要とするベアリング、ブッシング、およびその他の成分での使用に適しています。

ブロンズブッシングのフランジは、設置のためのより広い表面積を提供し、負荷のより良い分布と安定性の向上を可能にします。これは、ブッシングが高い負荷または振動の影響を受けるアプリケーションで特に役立ちます。

特定のアプリケーションのためにCUSN8Pフランズブロンズブッシングを選択する場合、ブッシングが予想どおりに適合して実行されるように、必要な寸法、公差、およびその他の仕様を考慮することが重要です。

農業機械部品CUSN8ブロンズブッシング

適切な農業機器の部品ブロンズブッシングを適切な価格で見つけるのは難しい場合があります。全国に何千ものディーラーがいるので、探しているブロンズブッシングを見つけるのを手伝うことができます。機器に合わせてブロンズブッシングの在庫を検索してください。

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オイルホールで包まれたスプリットスリーブブロンズブッシングベアリング092

包まれた青銅色のブッシングは、スズブロンズCUSN8Pでできています。

これらのベアリングは、並外れた材料特性を達成できる冷たい均質青銅（CUSN8）によって包まれています。異なる潤滑条件に応じて、ダイヤモンド型の潤滑キャビティ（グリース）を提供し、穴（オイル）を含むことができます。これらのデザインは、動きの開始時に潤滑膜を迅速に形成し、動作中に摩擦を減らすことができます。

穴を開けて包まれたブロンズブッシング

構造

• スルーホールを備えたCUSN8で作られたブロンズベアリング

マイクロセクション

• 組成のCUSN8（SN：8％、P <0.05％、CU：REST）

包まれたブロンズブッシングの射精

• 包まれた青銅製のブッシングは、完全に青銅で作られています。
• それらは、汚れた環境のために再生を必要とするアプリケーションに特に適しています。
• スライド面には、潤滑性能の向上に寄与する潤滑穴が付いています。
• このブッシングは、ISO 3547およびDIN 1494に従って製造されています。

包まれたブロンズブッシングの利点

• 汚い環境には鈍感
• 低速での衝撃負荷と振動に耐性があります
• 腐食状態に対する良好な耐性

包まれたブロンズブッシング素材

包まれたブロンズは、完全にCUSN6.5またはCUSN8ブロンズで作られています。袖はストリップで作られており、その後較正されて包まれます。
作業面は機械加工されており、壁全体に円形の穴があります。
これらのくぼみはグリース貯水池として機能し、グリースが最初に満たされ、操作中に徐々に放出されます。

包まれたブロンズブッシング092オイルホールタイプ

包まれたブロンズブッシングメインアプリケーション

包まれたブロンズブッシングは、放射状と軸の両方の動きに適しています。
ブッシングは、ショック負荷や振動を伴う汚れた環境の機械に適しています。

• アプリケーションの例は次のとおりです。
• 農業機械
• 巻き上げ装置
• 建設機械
• 森林機械

包まれたブロンズブッシング潤滑

ブッシングとシャフトの金属表面が互いに分離されているため、潤滑はスライド特性を改善し、摩耗を減らし、腐食を防ぎます。
包まれたブロンズブッシングは、グリースまたはオイルで潤滑されることが示唆されています。一般的に使用されるすべてのグリースを使用できます。
ベアリングを積極的な環境で使用する場合は、シールをお勧めします。

包まれたブロンズブッシングの特性

壁の厚さが低いため、青銅のベアリングの経済的ソリューション。耐摩耗性が低い高負荷容量と良好な安定性。過酷な労働条件、良好な腐食抵抗に適しています。

穴を通してフランジ付きラップブロンズブッシング - メトリックサイズ

メンテナンス

これらはメンテナンスの少ないブッシングです。アセンブリ中に事前潤滑が必要です。その後、オイルまたはグリースを使用した周期的な潤滑が必須です。

アプリケーションの範囲

農業機械、トラッククレーン、建設機械、衝撃負荷に適しています。

グリースを超えて：Viiplusが先導する、オイレスブッシュの深掘り

摩擦は効率の敵です。巨大な産業機器から複雑な自動車部品まで、無数の機械において、摩耗との絶え間ない戦いが性能、寿命、そしてメンテナンスコストを左右します。従来、グリースとオイルが一般的な解決策でしたが、これらには独自の課題があります。頻繁な再潤滑、汚染の可能性、環境への懸念、そして極端な条件下での制限などです。

ここで登場するのが、オイレスブッシュ、別名自己潤滑軸受またはすべり軸受です。これらの革新的な部品は、摩擦を管理するためのよりスマートな方法を提供し、外部潤滑を必要とせずに信頼性の高い動きを実現します。

Viiplus（www.viiplus.com）では、これらの部品を単に供給するだけでなく、ソリューションを設計しています。冶金学とトライボロジー（摩擦、摩耗、潤滑の科学）における深い専門知識を活かし、すべり軸受技術のリーディングカンパニーとなりました。しかし、具体的にオイレスブッシュとは何なのか、なぜ注目すべきなのでしょうか？詳しく見ていきましょう。

オイレスブッシュとは？自己潤滑の科学

転動体を使用し、常に潤滑膜を必要とする従来のボールベアリングやローラーベアリングとは異なり、オイレスブッシュはすべり運動の原理に基づいて動作します。その「魔法」は、軸受表面で独自の潤滑を提供するように設計された材料組成と構造にあります。これは、いくつかの主要な技術によって実現できます。

1. 固体潤滑剤の埋め込み：グラファイト、MoS₂、またはPTFEなどの材料が、ブッシュの金属マトリックス（多くの場合、青銅）に直接埋め込まれています。シャフトが回転または摺動すると、この固体潤滑剤の微量部分が相手面に転写され、低摩擦膜が生成されます。

2. 多孔質金属構造：焼結青銅または鉄材料は、微細な孔で作成されます。これらの孔は、製造中に真空含浸によってオイルが充填されます。動作中、わずかな加熱によりオイルが膨張し、軸受表面に染み出し、潤滑を提供します。冷却すると、毛細管現象によりオイルが再び引き込まれ、クローズドループシステムが作成されます。

3. 積層複合材：これらは、多くの場合、強力な裏打ち（鋼など）、中間焼結層（青銅など）、および低摩擦オーバーレイ（多くの場合、PTFEベース）を備えています。PTFE層は、主要な摺動面を提供し、非常に低い摩擦を提供します。

対照的なロジック：オイレス vs. 従来型潤滑軸受

具体的なメリット：なぜ切り替えるのか？

オイレスブッシュを選択することは、グリースガンをなくすだけではありません。それは、重要な運用上の利点を解き放つことです。

• メンテナンスの大幅な削減：これは最も明白な利点です。再グリースが不要ということは、人件費の削減、予定外のダウンタイムの削減、そしてメンテナンスプロトコルの簡素化を意味します。工場全体の節約を想像してみてください！

• 信頼性の向上：潤滑不足は、軸受故障の主な原因です。自己潤滑軸受は、一貫した潤滑を保証し、予測可能な性能と長い耐用年数をもたらします。特に、手の届きにくい場所で効果を発揮します。

• 過酷な条件下での優れた性能：オイレスブッシュは、従来の潤滑剤が失敗する場所で優れています。

  • 高温：特定のタイプは、従来のグリースの限界をはるかに超える温度で動作できます。

  • 低温：グリースがないということは、硬化や凍結の問題がないということです。

  • 汚染された環境：粘着性のあるグリースがないため、汚れ、ほこり、および破片の侵入が減少します。

  • 真空または水中：液体潤滑剤が実用的でない、または不可能な用途に最適です。

• コスト削減（総所有コスト）：初期購入価格が多少高くなる場合もありますが、潤滑剤、人件費、ダウンタイム、および潜在的な部品交換の節約により、TCOは多くの場合大幅に低くなります。

• 環境への配慮：オイルとグリースの漏れをなくすことで、製品、機械、および環境の汚染を防ぎます。食品加工、製薬、繊維などの業界にとって不可欠です。

• コンパクトで簡素化された設計：潤滑システム（ニップル、ライン、リザーバー）が不要なため、機械設計をよりコンパクトかつ合理化できます。

Viiplusのポートフォリオを探る：ソリューションを見つける

Viiplusは、さまざまなアプリケーションのニーズに対応するように設計された、自己潤滑軸受の包括的な範囲を提供しています。さまざまなシリーズを理解することは、選択に役立ちます。

• JDBシリーズ（グラファイトプラグ入り青銅）：高負荷、低速用途、断続的な動き、および高温に最適です。グラファイトプラグは、連続的な固体潤滑を提供します。重機、金型、油圧コンポーネントに最適です。

• SFシリーズ（PTFEベース複合材）：通常、金属裏打ち（SF-1：鋼、SF-2：鋼/青銅）とPTFEベースのライニングを備えています。非常に低い摩擦、優れた耐摩耗性、およびドライランニングまたは限界潤滑に適しています。自動車、事務機器、油圧機器で一般的です。

• JFシリーズ（バイメタルブッシュ）：鋼裏打ちと焼結青銅または鉛青銅ライニングを組み合わせたものです。優れた負荷容量と疲労強度。グリースまたはオイルと併用されることが多いですが、限界潤滑で動作できます。エンジン、シャーシ部品、および農業機械で見られます。

• FBシリーズ（ラップドブロンズ）：多くの場合、青銅ストリップから作られ、場合によっては潤滑ポケットまたは貫通穴があります。中程度の負荷と速度に対する費用対効果の高いソリューションであり、通常は初期グリースを必要としますが、再潤滑間隔を延長できます。

クイック比較チャート（一般的なガイド）：

（注：これは簡略化されたガイドです。正確なアプリケーション要件については、常に特定の製品データシートまたはViiplusの専門家にご相談ください。）

どの材料またはタイプがプロジェクトに適しているかわからない場合は、当社のブッシュ材料選択ガイドがお役に立ちます。または、無料の見積もりと専門家のアドバイスについては、お問い合わせください。

なぜViiplusと提携するのか？専門知識が品質と出会う

適切なサプライヤーを選択することは、適切なブッシュを選択することと同じくらい重要です。世界中の企業がViiplusを信頼する理由は次のとおりです。

• 深い専門知識：冶金学とトライボロジーを基盤とし、才能あるR&Dチームを擁しているため、信頼性の高い動きの背後にある科学を理解しています。私たちは単に販売するのではなく、摩擦の課題を解決します。

• 妥協のない品質：高度な製造技術（砂型鋳造、遠心鋳造、金属鋳造、ロストワックス精密鋳造など）と厳格な品質管理システムを採用し、すべてのブッシュが最高水準を満たしていることを保証します。

• 包括的な範囲：JDB、SF、JF、FBシリーズの標準メートルサイズから、円筒形、フランジ、ダブルフランジブッシュ、摩耗プレート、ガイドレールなどのカスタムソリューションまで、お客様のニーズに合わせたポートフォリオをご用意しています。

• グローバルリーチ、シームレスなロジスティクス：中国を拠点とし、すべり軸受を世界中に発送しています。当社の専門チームが通関手続きを効率的に処理し、必要なすべての書類とともに、スムーズでタイムリーな配送を保証します。

• 顧客中心のアプローチ