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無人のルートの太陽動力を与えられた電気自動車
Featrue:
適用範囲が広い太陽電池パネル
PVからのより高いconvergeny
記述:
太陽電池パネルシステム
指定:
世界の最初平らな太陽電池パネル:
△適用範囲が広い
△ライト
△審美的
△薄い
eArcheはあらゆる外面に沿って伸ばすことができる極度の適用範囲が広く、極めて薄い太陽電池パネルである。その適用は含んでいるが、建物の正面、自動車移動式屋根および移動式発電所に限られない。プロダクトは運び、取付けるためにそれをずっとより少なく高価にさせる複合材料および70%の軽くより慣習的な太陽電池パネルとなされる。
指定:
| 電気システム | 電気制御 | カーティス | ||
| 電池 | 6 v180ah/ただ、12/72ボルト | |||
| モーター | 5.5 KWの直巻電動機 | |||
| 充電器 | 携帯用理性的な変圧器のタイプ充電器 | |||
| 充満時間 | 8から10時間(80%のレートで排出しなさい) | |||
| 技術的な変数 | 入力電圧の充満 | 220V | ||
| 長さ*幅*高さ | 5000×1500×2350mm | 制動距離 | ≤6m | |
| 車装置の質 | 1450kg | 評価される乗組員 | 14人 | |
| 車の負荷 | 1000kg | 最高速度 | 25km/h | |
| 車輪トラックの前後 | 1290/1330mm | 最大登坂力 | 15% | |
| ホイールベース | 2700mm | 最低の曲げ半径 | 6m | |
| 地面からの最小隙間 | 150mm | |||
| ボディ システム | 座席 | 座席(小選挙+高い弾性PUの革、生地、角度の調節装置、手すり、3点のシートベルト、薄い灰色のガイド・レールと、)の最初の列 | ||
| 右側の3ベンチ座席(+高い弾性PUのarmrestが付いている革生地、薄い灰色) | ||||
| ベンチ座席の左側の2つの3人(+高い弾性PUのarmrestが付いている革生地、薄い灰色) | ||||
| 後部ベンチ座席3人(+高い弾性PUの革生地、薄い灰色) | ||||
| 車体 | 鉄骨フレーム+ガラス繊維は全ガラス屋根のプラスチックshell/ABS工学プラスチックを補強した | |||
| 器械 | 組合せの器械の表示(を含む電圧、流れ、速度、間隔、照明、代わり信号)前後に | |||
| 背面図ミラー | バック ミラーの外の手動タイプ | |||
| 照明および信号 | 組合せのヘッドライト、回転ライトおよび組合せHouWeiDengのブレーキ ライト、電気角および逆転ブザーの贅沢な内部ライト | |||
| ステレオ | 車のMP3プレーヤー、専門のスピーカー | |||
| スイッチ | 歪められた版スイッチになりスイッチ、照明およびワイパー スイッチを、ギヤおよび逆転スイッチで、警報灯ブザー始めなさい | |||
| ドア | 電気折れ戸 | |||
| フレーム | 鉄骨フレームの構造 | |||
| ハンドル | ウレタン フォームのハンドル | |||
| シャーシ システム | 送電システム | 無限速度制御システム | ||
| 操向システム | 機械+電力のステアリング・ギヤの棚のタイプ方向 | |||
| フロント・アクスルおよび懸濁液 | 独立した懸濁液+螺線形ばね、油圧弱まるシリンダー | |||
| 後車軸および懸濁液 | ワンピースの全浮動の後車軸、高力鋼板ばね、油圧弱まるシリンダー(12.94) | |||
| ブレーキ システム | 前のディスク、HouGuのタイプ ハイドロリック ブレーキ、二重回路力のハイドロリック ブレーキのハンド ブレーキ、ブレーキ真空のブスター | |||
| タイヤ | 前輪:12 x 4.5アルミ合金の車輪ハブ、gitiのタイヤの真空155 r12cの子午線のタイヤ;後輪:4 j * 13の縁、gitiのタイヤの真空の子午線は155/R13Cにタイヤをつける | |||
| 油性ペイント | 自動レベルの通常のペンキ、コンピュータ調子のペンキ、専門の噴霧装置 | |||